Nije ni čudo što novi C63 nedavno privlači svu pozornost: gubi polovicu svojih cilindara, dodajući težinu nakon dodavanja električne energije. Međutim, pojavili su se neki preliminarni detalji o verziji nove C-klase AMG "Lite". Govorimo o modelu Mercedes-AMG C43.
Kao što je ranije prijavljeno, sljedeći Mercedes-AMG C43 može ići na ime "C53", koji je izvorno pretpostavljen, vodio će manji od dvije AMG C-klase u skladu s većim E53 / CLS 53 / GLE 53. Međutim, umjesto toga, Vjerojatno će biti klauzula "C45", a verzija C53 neće biti, budući da će jaz između C45 i C63 biti premali da bi opravdali pojavu trećeg derivata AMG.
Očekuje se da će, kao njegov kolega C63, C45 koristiti najsnažniji serijski četverocilindrični motor na svijetu. AMG A45 S 2.0-litreni "M139" s turbopunjavanjem razvija se u "nabijenom" hatchback impresivnom 416 konjskih snaga i 500 nm okretnog momenta.
Četverocinilni motor već je dobio dodatnih 31 KS. Snaga u usporedbi s 3,0-litarskim V6 s dvostrukim turbopunjačem ugrađenom u odlasku C43, ali njegov moment je 20 nm ispod. Budući da sve verzije C-klase dobivaju mekanu hibridnu tehnologiju, deficit okretnog momenta bit će eliminiran nakon što je integrirana početna generacija (ISG) raspoređena. Činjenica da C45 neće primiti je vodeći vodeći c63 instaliran iza električnog motora, a to znači da će snaga biti znatno niža, približno 550 KS
Još jedna velika promjena uzrokovana promjenom generacija može dovršiti proizvodnju Coupe i C43 kabriolet. Mercedes je nedavno naveo da će ukloniti neke od svojih dvostrukih modela iz linije, a logika sugerira da su ti modeli najranjiviji. Štoviše, prototipovi slijedeće C-klase u tijelu kupe ili konvertibilni nisu primijetili fotografijama.
Mercedes-AMG C45 u tijelu limuzina i vagona može biti predstavljen do kraja ovog ili početka sljedeće godine, a C63 u istom stilu tijela pojavit će se kasnije.