Prva kvalifikacija sezone u Formuli 2 osvojila Guang Yu Zhou, vozača Uni-virtuozi trkaćeg tima, ali je moguće da se pita i lišena od pulta - međutim, o svemu.
Kvalifikacija se dogodila usred dana, kada su asfaltne temperature bile maksimalne, ali se i nedjeljna rasa također održava u popodnevnim satima, tako da će uvjeti biti približno isti.
Prvo više ili manje konkurentno vrijeme pokazalo je Dan Ticutum, ali njegov rezultat je odmah blokirao Felipe Drubovich. Štoviše, Brazilac je postupno povećao brzinu i uskoro vozio krug 1 min. 43,315 sekundi. Oko tri desetine, Christian Lundgard ga je izgubio, bio je Jehan Darushal iza Danchina, a ruski racer Robert Schwarzman u ovoj fazi kvalifikacije zauzeo je četvrti liniju.
Polu sesije su prošli kad je Guang Yu Zhou došao iz kutija, Parlament Drugovich i jedan od kandidata za naslov ove sezone. Kada je izveo svoj prvi pokušaj, staza je bila slobodna, jer prije odlučujućeg kruga borbe za stup, svi su se vratili u Pete Lane za svježu gumu.
Takve taktike su radile, a iskusni kineski vozač Uni-virtuozi utrke porasla bez problema do prve linije protokola. Međutim, bio je ispred prijatelja samo 0,022 sekunde.
Do kraja sjednice ostao je manje od deset minuta kada se nastavlja aktivan rad na stazi. U isto vrijeme, pit traka je zaustavila ženu Benta, početnik formule 2, stvarajući smetnje za ostatak, na koji su upravitelji odmah primijetili, a nakon završetka sesije, razlog za ono što se dogodilo bit će istraženo.
Ali to nije bio posljednji razvojni incident: nažalost, oko šest minuta prije završetka na početku start-finiš-line ravno, Schwartzman se zaustavio, zbog čega je sjednica prekinuta crvenim zastavama. Što se točno dogodilo, postalo je jasno ne odmah. Bio je to dojam da su to neki tehnički problemi, ali onda se ispostavilo da je sam Robert pogriješio, previše tvrdo usporavanje i istodobno držeći desnu nogu na papučici plina. Kao rezultat toga, sustav je radio, u takvim situacijama preventivni motor od oštećenja, a stroj je zastao.
Budući da se sve dogodilo prije ulaza u Pete Lane, maršali su mogli doći do automobila Roberta u kutije, a predstavnici Uprave utrke održavali su mu da ga slušaju. Do tog vremena Schwartzman je zauzeo petu liniju, dajući vrijeme srednjeg stupa oko četiri desetine.
Kada sesija nastavi, sudionici kvalifikacije ostali su i najmanje jedan pokušaj. Christian Lundgard naredio je to vrlo učinkovito, vozeći krug 1 min. 42.851 sekundi, međutim, u posljednjem trenutku bio je ispred Guan Y Zhou, poboljšavajući rezultat Dane 0,003 sekunde! Dakle, ima priliku početi s Poul u nedjelju. Ali to nije točno sigurno, jer je Uprava za utrku imala sumnju da je na kraju sjednice Zhou prekršio pravila koja bi se, naravno, trebala istražiti.
Budući da Schwarzman nije mogao otići u posljednji pokušaj, postupno se spustio u protokolu, dok je većina rivala poboljšala svoje rezultate, a kao rezultat toga, ruski pilot prema bio je na 12. liniji. Ne najbolji početak vikenda i sezone u cjelini.
Ove godine, kvalifikacije u petak definiraju redoslijed početka nedjeljne utrke Formule 2, au prvoj subotnji Sprint (i bit će dva) primijenjena je reverziranje reverziranja. Dakle, David Beckman i Liam Lawson trebali bi početi od prvog reda sutra.
Pilot Team Time Razlika Krug 1. G. Yu Zhou Virtuosi 1: 42.848 - 9 2. K. Lundagard Grand Prix 1: 42.851 +0.003 10 3. F.Drugovich Virtuosi 1: 43,211 +0.363 9 4. D.TICTUM Carlin 1 : 43.338 +0.490 10 5. Y.VIPS HITECH GP 1: 43.441 +0.593 9 6. R. Efshor MP Motorsport 1: 43.443 +0.595 9 7. D.DAVALA CARLIN 1: 43.475 +0.527 9 8. O. Pytistra Prema 1 : 43.478 +0.630 10 9. L.LUSON HITCH GP 1: 43.519 +0.671 8 10. D. Bekman Charouz Racing System 1: 43.559 +0.711 9 11. T.Puscher Art Grand Prix 1: 43.585 +0.737 10 12. R. Schwarzman Prema 1: 43.694 +0.846 5 13. R.BOSHUNG Campos 1: 43.704 +0.856 9 14. M.Marstrong brana 1: 43.729 +0.881 9 15. R.NISSANI BIRS 1: 43.768 +0.920 11 16. B. Fiskalni Trident 1: 43.839 +0.991 10 17. L.TERDALO MP MOTORPORT 1: 43.955 +1.107 9 18. Samayya Charouz Racing System 1: 44.277 +1.379 9 19. M.Sato Trident 1: 44,654 +1.806 7 20. M.NAnini Hwa Račelab 1: 44.825 +1.977 9 21. D.Petekfoff Campos 1: 45.053 +2.205 9 22. ADEDDA HWA Racelab 1: 46.712 +3.864 7
Izvor: Formula 1 na F1News.ru