Group Renault je objavio rezultate svog rada u 2020. godini. Dok shvaćate, to je bila godina koja je prošla pod znakom ograničenja gospodarske aktivnosti zbog ograničenja pandemijskih. Nije idu oko Renaulta, koji izjavljuje da je prodaja u 2020 općenito pala za 21%. No, ove godine otkrio je jedan važan trend da svi proizvođači automobila bilježe - prodaja prodaje dotaknu samo segment automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem. S električnim vozilima, sve je upravo suprotno!
S globalnim padom prodaje u 2020. godini, 21% na 2,95 milijuna automobila, prodaja električnih automobila Renault na europskom tržištu električnog vozila udvostručeno. Prošle godine u Europi, Renault je prodao 115.888 električnih vozila. Najnoviji električni jedinica Renault, naravno, ostao je dugoročni vođa segmenta Renault Zoe, s povećanjem od 114% do 100,657 jedinica. Preostali volumen elektrokara prodanih većim dijelom došao je na električni komercijalni van Kangoo Z.E.
Sve je to dopustio Renaultu da ostanu vođa elektromotornog tržišta u Europi. Štoviše, natjecatelji nastavljaju povećavati svoje snage na tržištu električnog automobila Europe, Reno ove godine pokreće niz novih modela električnih vozila i hibrida u proizvodnju, što će omogućiti tvrtki da nastavi ostati u vođama u ovom tržišnom segmentu Europa.
Među električnim inovacijama Renault ove godine, Twingo Electric, Dacia proljeće, kao i Mégane Evision. Također, osim čistih baterija električnih automobila, modeli vodika klonskog vodikovog vodika i majstor ZE vodika bit će ponuđeni. Osim potpuno električnog Renault linije, broj novih hibrida ponudit će na temelju već voljenih modela - Arkana E -Tech, Captur e-Tech, i tako Clio i Megane Estate.Kak vidimo francusku tvrtku, već osvajajući pozicije na električnom automobilu, nastavlja se razvijati u tom smjeru, širi raspon ponuđenih elektrificiranih proizvoda. Za one koji se boje i žele testirati električne tehnologije, nude se novi hibridi, a oni koji se već vrlo pouzdano predstavljaju za volanom električnog automobila mogu odabrati potpuno električne modele. Gore spomenuti, Renault naglašava alpin u odvojeno Pod-brand Alpine i za neke informacije unutar ovog branda će oživjeti kao elektrokari, jednom popularni Renault 4 i Renault modeli. Iako, zapravo twingo i tu je promišljanje R5, ali može biti unutar alpskog branda, već će biti sportovi elektrokar.
Postoji mogućnost da se i drugi modeli planiraju objaviti pod alpskim markama također će biti elektrificirani.