Lockheed Martin već radi na poboljšanju satelitske platforme LM2100, koja će se koristiti u GPS 3F uređajima. Takvu izjavu donijela je viši ravnatelj strateških vojnih misija tvrtke Eric Brown (Eric Brown) na virtualnom simpoziju američkih zrakoplovnih snaga (udruga zrakoplovstva) na aspektima zrakoplovnih aspekata vojnih poslova. Prema njegovim riječima, u nadolazećim godinama, logistika Zemlja - kozmos će se značajno promijeniti i iz paradigme "jednom pokrenute ostatke u orbiti jer je" potrebno polako odbiti.
Kao što je SpaceNews portal piše, ova misao je podržala moderator rasprave brigadni general Steve Whitney (Steve Whitney), koji je vodio GPS program u odgovarajućem središtu zrakoplovstva SAD-a. Whitney je primijetila da tehnologije koje omogućuju operacije održavanja s uređajima u orbiti, aktivno razvijaju i obrambene satelite trebaju koristiti ih.
Detalji o kojima se mijenjaju u LM2100, malo dok samo boli u udaljenu budućnost. Ipak, životni ciklus globalnog sustava pozicioniranja (GPS) sateliti prelazi pet godina, a prvi modeli serije 3F (IIIF) će se pokrenuti samo oko 2026. Dakle, kada pripremate platformu za orbitalnu uslugu morate ga učiniti najotvorenijem. Ili odaberite neke koji su sada stvoreni takva tehnologija i nadaju se da će to "pucati" i ostati relevantan za 5-10 godina, kada je potrebno.
Poznato je da inženjeri Lockheed Martin rade kako bi se osiguralo da se druga letjelica može pristati svoju platformu. To će se mijenjati u LM2100 iu njegovom teretu. Brown je rekao da znači zamjenjujući računalne blokove (procesore) i nizove senzora kako bi proširili funkcionalni ili oporavak nakon neuspjeha. Što je zanimljivo, nije spomenuo gorivo: obično, u pitanjima "orbitalne službe", o njima se raspravlja među prvima. Možda je činjenica da GPS sateliti praktično nema potrebe za korektivnim impulsima, ali LM2100 je univerzalna platforma i može se koristiti za množinu različitih uređaja.
Poslovanje gorivo i usluga u orbiti postaju aktivno raspravljaju u posljednjih nekoliko godina. Istina, postoji "piletina i jaja problem": sateliti koji se mogu servisirati, ne, jer nema tih uređaja koji će im služiti. I naprotiv: "popravak" ili "blagajnici" nije, jer je neka vrsta popravka ili punjenja.
Međutim, u bliskoj budućnosti situacija će se promijeniti. Orbit Fab i referentni prostorni sustavi prošlog tjedna potpisali su sporazum o suradnji. Prvi se bavi razvojem "orbitalnih benzinskih postaja", a drugi stvara motore i sustave goriva koji se mogu odbiti u orbiti. Prvi praktični eksperiment zakazan je za kraj godine, a za par testnih uređaja već je rezervirao mjesto pod prilogom jednog od falcon 9 raketa.
Izvor: Gola znanost