Ivanovo komunalne usluge bore se s posljedicama vremenskih kataklizma. Ova "vijest Ivanovo" već je prijavljena.
Koliko je uspješan - može se vidjeti odlaskom u grad u kojem se prometni policijski službenici preporučuju početnike i ljude u umornoj, bolnoj, uzbuđenoj državi da danas uopće ne ode.
"Zimi, broj nesreća se tradicionalno povećava, razlog za koji su ledene ceste. I "kaša" pogoršava situaciju, "razjasniti" Ivanovo vijesti "u gradskoj prometnoj policiji.
To jest, rizik od nezgoda - malih i velikih zbog nanošenja i kretanja na "CashE" - vrlo je velika.
Ako stvarno trebate ići, naučite kako to učiniti sigurno.
Za početak, morate biti malo opservatorija. Nemoguće je opustiti vozač zimi.
"Odlazak na cesti, ne bi trebao razmišljati o nevoljama, ali spreman biti spreman za njih. To je pravi izbor načina velike brzine će biti ključ za sigurnost automobila u snježnoj kaši i ledu, "- razjasniti se u prometnu policiju.
- Ako je ljeti za asfalt suhog lanca u gradu, možete jednostavno voziti 50-60 km / h, optimalni način rada velike brzine u zimskoj sezoni je 40 km / h.
Štoviše, ubrzavanje slijedi što je najhladnije moguće. Nemojte kliziti kotačima kada overclocking i prebacivanje opreme. Zapamtite da čak i na minimalnoj brzini, bilo koji oštri ubrzanje će dovesti do klizanja kotača i drift.
- Ako je drift još uvijek nije uspio, a automobil je izašao iz kontrole, pokušajte sve učiniti kako bi se smanjila ozbiljnost posljedica. U ovoj situaciji nema mnogo mogućnosti, ali vrijedi koristiti bilo koju slučajnost.
Nemojte paničariti i ne bacajte upravljač, pokušajte mirno upravljati situacijom.
Ako je automobil pogon na prednjem dijelu, morate malo dodati brzinu i uz pomoć kola upravljača da vratite automobil na traci kretanja duž najhladnije putanja.
- Bez čekanja na povratak automobila na prometnu traku, glatko zauzimati upravljač u suprotnom smjeru i glatko, ali brzo ga vratite natrag.
Ako je automobil pogon na stražnjim kotačima, onda kada vožnja, naprotiv, promet motora treba resetirati. Tada brzo, ali bez trzaja okreće upravljač prema vožnji. Nakon prve reakcije automobila na ovu rotaciju (donosi stražnju osovinu), još uvijek steristimo promet i glatko uzmite upravljač u suprotnom smjeru. Ponovite dok automobil ne napusti drift.
- Usporiti i isključiti kvačilo kada je vožnja opasna, postavit ćete i srušili s ceste. Nemojte pustiti pedalu za plin, inače će automobil potpuno izgubiti kontrolu.
Kada kočenje, čak i hitna, na skliskom cestu, ne isključujte kvačilo - tako da možete prekinuti u UZ. Možete koristiti spojku samo da biste brzo prebacili na smanjenu opremu, a zatim kočenje će biti siguran i učinkovit.
Posebna pozornost na situaciju na cesti mora se ostvariti na ulazu u stanice javnog prijevoza, škole i vrtiće, gdje su mogući pješaci.
"Promatrajte optimalnu udaljenost, način rada, inferiorni od onih koji ignoriraju opasnost i budite oprezni. Štitit će se od mnogih nevolja ", kažu u prometnoj policiji.