Nevjerojatne stvari se događaju okolo, evo samo utovarivači koji se vraćaju unaprijed i nedostaju. I ako ne dovoljno - onda su. Barem jedan kopija danas, danas sam primijetio naš čitatelj na Dzerzhinsky Avenue u Minsku, video očevidac poslao je na chat bot.
Utovarivač Naš čitatelj je vidio na području postaje podzemne željeznice "Petrovska", preselio se u drugom desnoj strani Dzerzhinsky Avenue od strane Alibegovske ulice u smjeru prospekta Lyubimova, utovarivač je upravo prešao raskrižje s Golubev ulicom.
- Vozio je ili ne - ne znam. Ali raskrižje je prešao. Čak je i crveno zaustavljen ", rekao je autor videozapisa Onliner.
Čini se da je sve i normalno, nije jasno zašto se utovarivač vratio unaprijed. Mjesta rada ili zapravo radnici čekaju utovarivač, naš čitatelj nije vidio.
"On je to ispred onoga što je ista jedna brzina", razumno primjećuje sugovornik.
Neka se nekako vrati u svijest, otvorite pravila ceste. Nije da postoje odgovori na sve prigode, ali o pokretu od strane obrnutog poteza, još uvijek postoji nešto. Posebno:
Klauzula 73. Pokret vozila pomoću obrnutog poteza dopušteno je da li će se osigurati te akcije ne stvaraju prepreke drugim trgovcima na cesti i sigurnosti na cestama. Ako je potrebno, vozač mora pribjeći pomoći drugih osoba koje će potpisati o nastajanju situacije iza vozila. Odjeljak 74. Kretanje preokretanja zabranjeno je na raskrižjima (osim za raskrižje smještene u stambenim područjima) i na mjestima gdje je preokret zabranjen u skladu sa stavkom 72. ove Uredbe.
Jednostavno stavite, ne treba se kretati na raskrižjima, pješačkim prijelazima, zaustavljanju bodova, nadvožnjaka, nadvožnjaka, željezničkim prijelazima, kao iu nekim drugim specificiranim slučajevima.
I još jedna rezervacija (stavak 30. promet pravila): Vozači vozila za rad na cestama opremljena narančastim svjetionicima, kada je uključen, tijekom rada na cesti, mogu se povući od zahtjeva cestovnih znakova i označavanja cesta, kao i Zahtjevi brojnih kretanja na cestama (odlomak 73. i 74. Među njima ne postoje), ovisno o sigurnosti sigurnosti na cestama. Sudionici ceste ne bi trebali spriječiti njihov rad.
Orange Beacon, instaliran na drugim vozilima i samohodnim strojevima, ne koristi se u pokretu i služi za privlačenje pozornosti i spriječiti sudionike na cesti o mogućoj opasnosti.
Upoznati sa situacijom? Pišite nam: [email protected] ili t.me/vitpetrovich.
Auto.Onnitor u telegramu: Opremanje na cestama i samo najvažnije vijesti
Ima li nešto reći? Pišite naš telegram-bot. To je anonimno i brzo