Ove sezone, priroda je dala Nizhnyju Novgorodu klasičnom ruskom zimskom - snježnom i smrzavanju. Dugo vremena nije bilo takve prave ruske zime. Danas se snijeg percipira kao prirodna katastrofa. Prije svega, stanovnici megapolisa zabrinute nečistim s snježnom cestom, pločnicima i dvorištima. A to znači da je opet tenbalne prometne prometne gužve, desetke nesreća, redova u stopama.
Komunalne i cestovne usluge prelaze se na revolucionar 24-satnu operaciju. Dakle, u ovom popodnevnim satima tijekom razdoblja snažnih snijega u Nizhnyju Novgorodu, stotine jedinica (do 450) posebne tehnike uklanjanja snijega, tisuće radnika, objavljeno je za čišćenje snijega. Do 30.000 tona snijega se izvozi svakodnevno s ulica grada. Međutim, snijeg će pobijediti. Pobijedili smo svugdje, a ne samo na Nizhny Novgorodu. Dakle, je li moguće riješiti problem visokokvalitetnog i brzog čišćenja snijega s naših ulica i od naših dvorišta?
U pravednošću, radi, treba odmah naglasiti da se pitanja s neobičnim snijegom ažuriraju samo tijekom i nakon teških snijega, često na nekoliko dana. U uobičajenom vremenu, kada je volumen ispuštenog snijega ne prelazi prosječnu dnevnu stopu, ceste i dvorišta Nizhny Novgorod očišćeni od snijega do asfalta. Moramo priznati da smo navikli čistiti i ometati zimske ceste u Rusiji. Prilično ih počeli uočiti kao normu. Stoga se povećana iritacija, kada snijeg na cestama i pločnicima nije uklonjen. Koristimo se za kretanje na vlastitim automobilima. Čak i znajući da će u razdoblju obilnog snijega na cestama biti više kilometara prometnih gužva, snježnih smjena i brojnih nesreća. Tvrdoglavo odbijamo napustiti naše automobile i barem djelomično osloboditi ceste.
Slažem se da odbijanje automobila daje drugim problemima. Javni prijevoz na snježnoj cesti ne može slijediti raspored kretanja. Neke rute ispadaju kao "rastrgani" i zahtijevaju prijenos. Ali odlazak na automobil tijekom razdoblja ili nakon snijega moramo shvatiti da oni sami stvaraju probleme za čišćenje snijega.
U razdoblju teških snijega, kada mjesečna stopa može pasti po danu, potrebno je mnogo više truda za čišćenje i izvoz snijega. Posljedice takvog snijega eliminiraju se maksimalnom tijekom tjedna. Ovo je globalna praksa. Nigdje i nikada nemoćne posljedice snažnih snijega se ne eliminiraju odmah.
U tom razdoblju, potreba proizlazi u povećanju broja posebnih jedinica opreme. Dakle, na kraju prošle godine, osam jedinica za uklanjanje snijega kupljeno u gradu. Postala je uobičajena praksa za privlačenje vojnih cestovnih vozila za čišćenje i izvoz snijega. Osobito za čišćenje automobila. Grad stalno raste. Raste i njen teritorij. Svake godine sve više dodatnih sredstava potrebno je za čišćenje i uklanjanje snijega u zimskom razdoblju. Prema nekim procjenama, proračun za zimski sadržaj urbanih područja treba povećati za 700-900 milijuna rubalja.
Međutim, glavni problem nije ukloniti snijeg. Glavni problem je na raspolaganju. Snijeg prikupljen od urbanih ulica sadrži cijeli stol Mendeleev. Ne može samo uzeti i baciti na periferiji grada na prikladno mjesto za pohranu. U proljeće, kada se topi, svi zagađenje će biti u tlu i podzemnoj vodi. U konačnici, sve to pada u rijeku, u vodovodnom sustavu. Stoga su sniježne postrojenje povezane s kanalizacijskim objektima potrebne za korištenje snijega. Naš grad zahtijeva najmanje dvije takve instalacije u svakom području grada. I danas postoji samo jedan. Snowfavil instalacije su prilično skupe. Fond nagrađivanja radnika i komunalnih radnika dramatično se povećava. Prekovremeni rad i rad noću plaćaju se na dvostruku stopu.
Grad proračun, kao i poznat, uvijek je ograničen na mogućnost raspodjele sredstava za ptičje čišćenje grada iz snijega. Može se činiti da samo trebate kupiti dodatne tehnike i zadržati ga u rezervi. Potrebno je izgraditi dodatne postaje za uklanjanje snijega. Jedini problem je što su teški snijega tri - četiri puta godišnje. I onda ne svake godine. Na primjer, prošla je zima bila gotovo ljuta. Dakle, tehnika i postaje će jednostavno ustati. Vjerojatno, za dodatne proračunske fondove, ne možete naći manje dostojnu uporabu.
Problem preopterećenog cestovnog prometa ostaje težak i još uvijek nije riješen. Automobili su zarobili urbani prostor, stanovnici grada su zamijenjeni od njega. U područjima stare zgrade, ulice i dvorišta nisu dizajnirani za takav broj privatnih strojeva. Vlasnici su prisiljeni parkirati svoje automobile duž ulica, zauzimaju svaku besplatnu platformu u parkirnim dvorištima, čak i ako je travnjak. U takvim uvjetima nemoguće je visokokvalitetno, što je palo brže čišćenje snijega. Dakle, za visoko kvalitetno čišćenje grada snijega, potrebno je izgraditi jeftini, udoban višestruki parking. Možda se neki od njih oslobode na štetu općina.
Zbog toga su pitanja iz čišćenja ulica snijega teško riješiti. Zato nam je mnogo lakše da personificiramo vaš nezadovoljstvo sa slabo pročišćenim ulicama i cestama. Kao rezultat toga, razmatramo glavu grada u gradu krivim zbog nesretne na vrijeme. I nije važno da je gotovo mjesečna stopa oborina pala tijekom dana. Mora biti dužan nositi se. Da čak i prije kraja snijega, snijeg je uklonjen. Tako da su ceste i pločnici uvijek čiste. Ako to nije - to znači da loša gradska komora ne razmišlja o ljudima. Dakle, mora osloboditi mjesto. Svatko tko je posjetio gradonačelnika Nizhnyja Novgorod, testirao je cijeli stupanj gubitaka u reputaciji od učinaka teških snijega. To olakšava politiziranje problema zimskog sadržaja urbanih područja. Problem politizacije danas, nažalost, postao je sastavni dio našeg svakodnevnog života, prikladno sredstvo borbe u rukama opozicije. Bilo koje pitanje, bilo koji događaj, svaka činjenica je definitivno začinjena političkim umakom.
To je zadovoljava da danas u svakodnevnom životu građana dolazi novi fenomen za nas - volontiranje. Volonteri, u pravilu, mladi kazne su dobrovoljno i bez plaćanja za čišćenje dvorišta, teritorija vrtića, bolnica, stara razvojna područja, gdje većina ljudi koji žive su ljudi starijih doba i često ne mogu samostalno očistiti njihov teritorij. Iako je samo prva klice ove vrste volonterskog pokreta. Ali za takve inicijative budućnosti. To je prava akcija usmjerena na poboljšanje urbanog okruženja i, to znači, uvjete našeg života. Zajednički rad za opći blagoslov pomaže ljudima da ujedinjuju svoje napore na rješavanju običnih, ali važnih problema.