Aerojet Rocketdyne je završio Skupštinu prvog Ar1 - novog raketnog motora, čiji je projekt financiran od strane američke zrakoplovne snage. Tvrtka planira dostaviti takve motore za rakete nositelja srednje klase.
Ar1 se okupilo na području John Stennis Space Centra, Mississippi. "Sljedeći korak će biti testiranje", rekao je Aerojetov viši potpredsjednik Jim Maiser.
Tvrtka je razvila motor kao moguću zamjenu za ruski RD-180, koji se koristi u prvoj fazi Atlas Rocket 5. Prije toga, kongres je dao naznaku zrakoplovstva da se prestane oslanjati na ruske motore, tako da usluga zaključio je ugovor za iznos od više od 800 milijuna dolara za razvoj, testiranje i certifikaciju Ar1. Nakon raketnog nakita Enterprise United Pokretanje Saveza (ULA) odlučio je koristiti drugi motor za novu raketu, BE-4 plavo podrijetlo, ugovor je smanjen na 350 milijuna.
Nakon poraza, dogovor s ULA aerojetom Rocketyne nastavio je razvoj AR1 i nada se da će u budućnosti dobiti ugovore. Prije toga, tvrtka je potpisala sporazum s američkim ukrajinskim pokretanjem firefno zrakoplovstvo na mogućem korištenju AR1 motora za obećavajuće rakete nosača.
Firefly, opoziv, sada vodi rad na nekoliko raketnih projekata. Tvrtka razvija kisik-kerozin firefly Alpha i snažniji firefly beta, koji može dobiti AR1.
Pretpostavlja se da će američke kozmičke snage biti upravljački program upravljačkog programa. Prošle godine počeli su proučavati tržište vozila za pokretanje sljedeće generacije i mogu razmotriti ulaganje u nove medijske medijske medija. Prema analitičarima, moguće je privući privatne investitore.
Važno je napomenuti da je Aerojet Rocketdyne u procesu stjecanja Lockheed Martina. Nitko od tvrtki komentira transakciju kako bi utjecala na budućnost obećavajućeg motora.
Podsjetimo, ne tako davno, Rusija je provela prve požarne testove tekućine LC-171MV-a namijenjen je sojuz-5 nosač raketa. Prema prethodno predstavljenim podacima, vrijeme razvoja kompleksa projektila Soyuz-5 ponovno je pomaknuo: predaja nacrta dizajna zakazana je za 2021.
Izvor: Gola znanost