U 2022. tehnička regulacija će se promijeniti u formuli 1, ali zbog proračunskih ograničenja, tim se ne može usporediti s modernizacijom trenutnog stroja i razvijanje novog. Voditelj Red Bull Racing Christian Horner rekao je da bi tim morao poduzeti tešku odluku i u nekom trenutku u potpunosti prebaciti na automobil od 2022. godine.
Christian Horner: "Prošle godine, modernizirali smo automobil duže od protivnika. Odlučili smo ići na ovaj put, jer su znali da će mnogi elementi automobila 2020 biti u mogućnosti koristiti u 2021. godini.
Osim toga, bilo je važno isključiti probleme s korelacijom podataka koje smo imali u prošlosti. Precijenili smo naše alate za modeliranje i podcijenili činjenicu da su još uvijek u potpunosti zamijenjeni radom na trkalištu. Kao rezultat toga, tim je pokazao svoj pravi oblik samo u drugoj polovici sezone.
Tijekom ove sezone potrebno je donijeti odluku prilikom prelaska na automobil od 2022. godine. Situacija je komplicirana proračunskim ograničenjima koja će uglavnom utjecati na Mercedes, Ferrari i naš tim. Potrebno je pokazati ekstremni oprez, odlučujući što trošiti novac, jer više ne možemo raditi paralelno više od dva projekta. Pitam se koje će strategije izabrati različite momčadi.
U posljednjoj utrci prošle sezone bili smo ispred Mercedesa, ali pitanje je koliko je lošiji od vaše istinske razine, i kako je rezultat utjecao da su morali žrtvovati moć radi pouzdanosti. Ipak, još uvijek mi je drago što mogu izvući. Pobjeda nam je donijela koristi, ali brinem se da je prisilila Mercedesa da još više radi. "
Govoreći o timskim vozačima, Horner je izrazio nadu da će Sergio Perez pomoći Red Bull Racing da pogoršava borbu protiv Mercedesa: "Sergio ima ogromno iskustvo, zna kako štititi gumu. Sergio je hardy borac. Nadamo se da ćemo s njegovim dolaskom, tim postati uravnoteženiji, kao što je bio tijekom max Ferstappen i Daniela Riccarda. Naš zadatak je pružiti serfio natjecateljski automobil.
Svi smo htjeli učiniti Alex Elbon da zadrži njegovo mjesto. Imao je potencijal, ali je nedostajalo stabilnost. Ostao je naš backup pilot, radit će na simulatoru i pomoći u testiranju guma. Alex je pristao na ovaj posao i pokušat će maksimalno moguće.
Za nas je bio Sergio Perez u pilot tržištu. U isto vrijeme, nismo imali potrebu za žurbom donijeti odluku, pa smo proveli sezonu i analizirali situaciju s pilotima. Odlučili smo da je najbolje rješenje kombinirati Sergio u istom timu s maxom.
Razumijemo da je Alex morao biti težak. Za posljednje dvije sezone, imali smo nejedno najjednostavniji automobil u upravljanju - u 2020. godini još teže nego u 2019. godini. Kada se Alex pridružio tim 2019. godine, dobro se nosio, ali prošla sezona je bila teža za njega.
Vjerujem da naš program za mlade obavlja zadatke koji se postavljaju ispred njega, a Helmut Marco pokupi prave vozače. Unreal Svaka sezona pronađite novi svjetski ili pobjednički prvak. Činjenica da smo nekad odlučili uzeti jahača ne iz programa, ne znači da sumnjamo u sustav.
Pierre Gasli i Alex Elbon ostaju naši piloti. Imamo i obećavajuće mlade ljude - prije svega, Yuki Cudoda. Vrlo dobar dojam je napravio Liam Lawson i Jurag VIP. Ne brinem o našim mladima. "
Izvor: Formula 1 na F1News.ru