Audi planira donijeti luksuznu limuzinu Audi A8 Horch u Kinu

Anonim

Drugi život Audi A8 na luksuznom tržištu čini se da je gurnuo najviše ešelone marke kako bi posljednji korak i pokrenuo Horch, maksimalnu luksuznu mogućnost da je Eclipse Mercedes-Maybach S-klase do 2024. godine. Prema najnovijim podacima, Audi već priprema popis motora za kinesko tržište.

Audi planira donijeti luksuznu limuzinu Audi A8 Horch u Kinu 18041_1

Najviše vodstvo njemačkog branda, po svemu vjerojatnosti, ozbiljno razmotriti lansiranje luksuznog limuziona Audi A8 Horcha, koje su glasine odavno trčali. Ažurirano tijelo s dužim međuosovinskim razmakom od A8 L, s kojom je najveći model među Audi sedu vidio na testovima u Sjevernoj Švedskoj, odlikuje se posebnim detaljima. Prototip ovog vrlo velikog A8 skriven je iza kamuflaže leđa stalak i grb Horch. Zapravo, to će postati posljednji moždani udar dizajnu veličanstvenog luksuznog automobila, jer će njegova zamjena u potpunosti promijeniti trenutni limuzinski format, pretvarajući se u novi koncept, poznat kao Audi Landet.

Audi planira donijeti luksuznu limuzinu Audi A8 Horch u Kinu 18041_2

Osim Audi pojedinačnih opcija, ultra-luksuzni lidan Audi A8 Horch će pokazati podjelu Mercedes-Maybach diviziju njemačke marke Ingolstadta u ovoj niši. Procijenjena prodaja Horch će biti gotovo približna, ograničena vrlo izabrana tržišta, uključujući Kinu i Sjedinjene Države.

Audi planira donijeti luksuznu limuzinu Audi A8 Horch u Kinu 18041_3

Ali to je azijsko tržište koje je prisutan ključ za obnavljanje ovog imena. Audi A8 Horch će imati velikih valjki od 130 milimetara od A8 L, koji će ga pretvoriti u pravu limuzinu. Vodstvo je već tako samouvjereno na kinesko tržište, što čak i misli na liniju motora, s kojima će biti tamo ekskluzivni model, naravno, bez dizelskih i plug-in hibridnih verzija.

Audi planira donijeti luksuznu limuzinu Audi A8 Horch u Kinu 18041_4

Samo će se benzinski motori biti predstavljeni u gama, naime, dva, i oba sa 8-brzinskim automatskom troninicom i punim Quattroom, uključujući osnovni 3,0-litreni V6 motor i snažan 4,0-litreni V8, koji podržava više sportske verzije , kao i ekskluzivni 6,0-litreni W12 motor s turbopunjanjem, od kojih je njemački brand već odbio, ali koji, bez sumnje, bit će vrlo blizu ovog modela.

Čitaj više