Frosts je došao, kao i uvijek, neočekivano. Mnogi vlasnici automobila nisu imali vremena za ažuriranje umornih baterija. Ne znaju svi na niskim temperaturama, kapacitet baterije pada zbog smanjenja stope protoka kemijskih procesa. Ponekad ne do kraja napunjene baterije zbog niske temperature elektrolita, jednostavno ne može pokrenuti motor nakon dugog parkiranja na hladnoći. Kako ne zamrznuti na parkiralištu, čekajući vozača taksija s žicama ili pokušavate dobiti "od potisnog"? Bit će o takozvanom booster ili prijenosnim pokretačima za automobil.
Mala teorija
Odmah obavijestite: najbolji način za vraćanje čvorova baterije na nulu je da ga uklonite iz automobila, atribut u utičnicu i stavite dugo punjenje pomoću posebnih punjača. A ako u ljetu ne postoji ništa loše da siđe s žica, onda zimi, u slučaju zamrzavanja elektrolita, bateriju nakon takvih operacija može lako uspjeti.
Prije nekoliko godina, osim tradicionalnih punjenja ili pokretnih uređaja, prijenosni modeli početnih uređaja počeli su se pojavljivati na tržištu. Uređaj ima kompaktno tijelo, nisku težinu i ugrađenu bateriju. Takav "Powerbank" može se lako dobiti iz kutije za rukavice u pravom trenutku, jednostavno povezati žice na njega i baciti ih na terminale baterije. Za razliku od klasičnih bacača, utičnica nije potrebna.
Od vanjske baterije za gadgete, automobilska powerbank se odlikuje visokim trenutnim karticama. Mnogi skeptici vjeruju da kompaktni uređaj ne može fizički ne može dati struju, dovoljno za pokretanje startera, ali su u uzaludno uzaludno. Činjenica je da je starter potreban visoke struje samo za pomicanje rotora s scene. Tada se struja odmah padne na niže vrijednosti. U pravilu, pokretanje "zdravog" motora samo nekoliko sekundi, zimi - možda malo više. Ogromna količina punih akumulatora je potrebna za mogućnost višestrukog lansiranja, osobito u slučaju kratkih putovanja i, kao rezultat, kratkoročni. U našem slučaju broj pokretanja nije toliko važan, a obično su spremnici prijenosnih uređaja dovoljni za samo nekoliko primjena.
Pojednostavljeni graf trenutnog vremena ovisnosti pri pokretanju motora. Izvor: Kolesa.ru Što je na tržištu?
Nekoliko takvih uređaja pao je u naše ruke. Odlučili smo proučavati paket, navedene karakteristike i mogućnosti uređaja.
Ako vam brand ne znači ništa, onda razjasnimo: 70Mai je uključen u Xiaomi ekosustav, koji je, koliko god je poznat, uvijek "za njegov novac." 70Mai brand uređaja pouzdano su uključeni u prvih deset u mnogim dijelovima našeg kataloga - na primjer, automobilskim kompresorima ili DVR-ovima. Proizvođač izjavljuje kapacitet ugrađene baterije na 11 100 mah i maksimalnu početnu struju 250 A. Paket, osim uređaja i dokumentacije, uključuje terminale za pokretanje motora, USB kabel za punjenje i praktičan transportni slučaj ,
Na kućištu uređaja nalaze se žarulje indikatora booster punjenja. Također, uređaj se može koristiti kao svjetiljka, naglašavajući boost prostor u mraku. Uređaj ima zaštitu od kratkog spoja i obrnutog naboja, a također je blokiran u slučaju netočnog spoja terminala. Osim svoje glavne svrhe, luka USB uređaja tipa-a ima izlazne parametre 5 v / 2.4 a i može se koristiti za punjenje gotovo svih svojih gadgeta.
Tri jednostavna koraka za pokretanje automobila. Prvo: Spojite blok s isječcima do izvora naboja i uključite ga. Drugo: baciti terminale na bateriju (tradicionalno - crveno na plus). Uvjereni smo da su svi učinili ispravnim: ako svjetlo gori crveno i signal zvuči, terminali su zbunjeni. Green trepćući indikator kaže da je napon akumulatora prenizak i želite kliknuti na gumb Boost. Pokazivač zelenog gorih označava da je uređaj ispravno spojen i spreman. Konačno, treći: pokrenite automobil i uklonite žice 30 sekundi.
Pokušavamo testirati uređaje u stvarnim uvjetima. Ovdje se ovdje očekuje. Relativno svježi benzin Volkswagen polo s pred-ispražnjenom baterijom (eksperiment zahtijeva da žrtve) počne brzo i bez problema. Odmah motor - želimo provjeriti lansiranje s drugim modelom.
Proces je jasnije prikazani. Na suvozačkom roveru instalirao je neispravnu bateriju i pokušao početi motor isprva bez pojačanja, a zatim s njim.
Što je s punjenjem gadgeta? Samsung Smartphone se naplaćuje, JBL stup je također. Lenovo laptop, koji ima sposobnost naplate od tipa C, nažalost, odbila naplatiti. Umjesto toga, ja radost počeo dijeliti bateriju s booster: priključak tipa C u ovom početnom uređaju radi samo na ulazu.
Sličan prethodni uređaj, ali s nekim razlikama. Minus je da u kompletu nema torbe. Neugodno je, ali možete preživjeti. Kao prednost: Povećani zaslon pokazuje postotak napunjenosti lijevo u njemu brojevima, a ne LED diode. Oprema i izgled - na fotografiji ispod.
Funkcionalno model je savršeniji. Spremnik je usporediv - 12.000 mah. No, početna struja je već značajno veća: 600 A (1000 i vršna vrijednost), koja može biti prednost ako trebate početi dizelskim automobilima. Kao i na prethodnom uređaju, korisnik je dostupan za svjetiljku.
Kao posljednji put spojite terminale u polo. Početi, sve je lijepo. Dopustimo da kompliciramo zadatak i pokušati pokrenuti Ford Transit Cargo radnik baterije iz nekog razloga. Složenost je da se baterija nalazi ispod sjedala, a ispod haube pronašli smo samo pozitivan terminal. Minus je zakačen na vidljiv neobojen metalni dio, na koji ne predugo žice mogu doseći. Žarulja se zapalila, postoji kontakt. Automobil također počinje pouzdano u mrazu.
Na videu ispod procesa pokretanja putničkog rover s neispravnom baterijom s basesom CRJS03-01.
Očekuje se da će pametni telefon i stupac naplaćivati bez problema, kako kroz izlaz tipa A i kroz tip C. Potonji, za razliku od 70Mai, radi u oba smjera: za ulazak i izlaz. Međutim, kontroler uređaja daje 12 volti za samo nekoliko sekundi, što je dovoljno za pokretanje automobila, ali definitivno nije dovoljno za punjenje prijenosnog računala. Nakon tog vremena, prijenosno računalo, nažalost, odmah zaustavlja.
Izlaz
Prijenosni početni uređaj može biti koristan. To će uštedjeti od mogućih iznenađenja i riješiti se potrebe tražiti punjač, utičnicu ili donator s žicama u hladnoći. Korisnici u recenzijama primijetite da uz pomoć uređaja možete čak i nekoliko godina da proširite život dizelskog automobila baterije, pomažući mu u hladnoći. Također, zahvaljujući svojoj svestranosti, uređaj će pomoći u punjenje mobilnih gadgeta.
U minusima uvodimo činjenicu da model iz pregleda ima kratku žicu za terminale. To može biti problem na nekim automobilima, ali većina scenarija je još uvijek nekritična. Također poremeti nedostatak punjenja prijenosnog računala. Postoje opcije u katalogu koji će pomoći i imati skup potrebnih čepova u konfiguraciji. Ali to je potpuno drugačija priča ...
Vidi također:
Auto.Onnitor u telegramu: Opremanje na cestama i samo najvažnije vijesti
Ima li nešto reći? Pišite naš telegram-bot. To je anonimno i brzo