U Ministarstvu unutarnjih poslova odlučili su kako će biti pojedinačna inspekcija

Anonim

Ministarstvo unutarnjih poslova Rusije razvilo je postupak korištenja sustava inspekcije vozila, koji će početi raditi od 1. ožujka 2021. godine. Odgovarajući nacrt Reda odjela objavljen je 28. prosinca na državnom portalu pravnih informacija.

U Ministarstvu unutarnjih poslova odlučili su kako će biti pojedinačna inspekcija 13208_1

Govorimo o EACO - jedan automatizirani informacijski sustav tehničkog pregleda vozila. Dizajniran je za zatezanje kontrole nad inspekcijom, to je dio velike reforme sustava koja počinje 1. ožujka 2021. Glavni cilj reforme je iskorijeniti praksu prodaje dijagnostičkih kartica bez auto provjeravanja.

"Da biste odobrili upute o postupku iskorištavanja jedinstvenog automatiziranog informacijskog sustava za tehničku inspekciju vozila, plan-grafikon unosa jedinstvenog automatiziranog informacijskog sustava za tehničku inspekciju vozila u rad", kaže dokument.

Kako slijedi iz reda, sustav će raditi oko sat, a sve informacije o tehničkim pregledima vozila bit će pohranjeni u elektroničkom obliku. Pristup je dopušten od strane prometnih policajaca na saveznim i regionalnim razinama. Osiguravatelji, pristup sustavu neće biti.

U Ministarstvu unutarnjih poslova odlučili su kako će biti pojedinačna inspekcija 13208_2

Osim toga, počinje se provoditi sigurna razmjena informacija s profesionalnom udrugom osiguravatelja. Kao identifikator informacija o rezultatima inspekcije koristit će se broj dijagnostičke kartice automobila ili jedan od detalja vozila, broj tijela ili broj šasije.

Svi automobili koji dolaze na inspekciju snimaju se dvaput - na početku i na kraju čeka. Eaosto će zadržati slike i dati im zahtjev kontrolnih vlasti. Dijagnostičke karte, koje će od ožujka sljedeće godine postati elektronički, bit će potpisana od strane povećanog stručnog stručnjaka - bez njega, dokument u EAOST nije formiran.

Zapravo, EACO je radio od 2012. godine (to zahtijeva trenutni zakon o tome), ali samo u iskusnom načinu rada. Sustav je pokušao trčati šest puta i nikada to nikada nije učinio na kraju - u njemu postoje mnoge ranjivosti: napadači su postali pristup i formirani lažne dijagnostičke kartice.

U modernizaciji easto, samo je 2020. uložio 80 milijuna rubalja.

Čitaj više