Huawei registrira materijal i mateauto. Čekanje Huawei auto?

Anonim

Tema automobilske industrije budućnosti nedavno postaje uzbudljiviji umovi proizvođača pametnih telefona i druge elektronike u sadašnjosti. To se može odnositi i gotove rješenja u obliku punog prelaska automobila, u kojem možete otići na zalazak sunca i modularna rješenja za njih. Takva rješenja koja će učiniti bilo koji automobil pametno. To se može učiniti snage proizvođača, koje će osloboditi napredni kompletan skup svog automobila, ili od strane vlastitih snaga, koje će postaviti neku vrstu opreme i njegov automobil snažno "mudro". U svakom slučaju, pametni automobili su budućnost, a najudaljeniji tvrtke pokušavaju već na početku ne izgubiti u ovoj utrci. Među njima i Huawei, koji registrira dva nova brandova - Huawei Matedrive i Huawei Mateauuto. Što to može značiti i što je točno telekomunikacijski div?

Huawei registrira materijal i mateauto. Čekanje Huawei auto? 13027_1
Je li vrijedno čekati automobil iz Huawei

Što je Huawei Matedrive i Mateauto

Najnovija izvješća pokazuju da 28. siječnja Huawei Technologies Co, Ltd Podnio zahtjev za registraciju trgovačkih marki i mateauto. Registracija pokazuje da su to "znanstveni instrumenti i vozila". Osim toga, dio opis registracije kaže "pogon, prijenos (ili pogon) uređaj". To znači da ovi zaštitni znakovi pripadaju automobilima. Broj primjene 53374978, trenutni status zaštitnog znaka - očekuje registraciju.

Tijekom protekle dvije godine, nekoliko poruka vežu Huawei s automobilskom industrijom. Prošli mjesec, Huawei je objavio patent povezan s autonomnom vožnjom, koja se posebno odnosi na način da se odredi ceste za koje automobil može voziti.

SAD sankcije protiv Xiaomi i Huawei. Koja je razlika?

Što Huawei radi u auto industriji

U kolovozu prošle godine, Huawei je održao summit o autonomnim mrežnim tehnologijama u Suzhou i razgovarao o razvojnim izgledima i standardima industrije s profesorima na Sveučilištu Fudan, Sveučilišta u Zhejiang, Sveučilištu u Xi'an Jiaotunu i drugima. Kao dio događaja Društvo je najavilo stvaranje zajedničkog laboratorija Huawei digitalne komunikacijske mreže.

Huawei registrira materijal i mateauto. Čekanje Huawei auto? 13027_2
Očigledno, Huawei eksperimentira mnogo s automobilima. I ispravno radi.

Ipak, onda je sve bilo riječi i tek sada se tvrtka može stvarno pohvaliti barem nekim pravim koracima prema vlastitom autonomnom automobilu.

Koji čini električna vozila

Primjeri drugih tvrtki dokazuju da je u načelu moguće. Na primjer, novi osnivač električnog automobila Alibaba, poznat svima nama na tržištu aliexpress (ovdje je dobar kanal na ovoj temi), također proizvodi vlastiti električni automobil s autonomnim sustavom vožnje. Napisao sam detaljno o tome na hi-news.ru. Pustite automobil i na prodaju samo na kraju godine, ali nalozi će biti prihvaćeni od 2021. travnja. Malo je vjerojatno da bi ozbiljna tvrtka stavila takav vremenski okvir, bez da nema ništa osim koncepta. Tako automobil stvarno postoji i nalazi se u završnoj fazi profinjenosti.

Hoće li Huawei prestati proizvoditi pametne telefone

Naravno, kao da ne sjećate automobila od Apple, koju se tvrtka glasina razvija od 2014. godine i mora biti objavljena 3-4 godine. Čak joj nazivaju partnerom u lice Hyundai. No, vodstvo korejske tvrtke bez nepotrebnih detalja i jasnih formulacija poriče takvu suradnju. Osobno, nisam siguran da je takav projekt i tako blizak završetku, ali ćemo živjeti.

Huawei registrira materijal i mateauto. Čekanje Huawei auto? 13027_3
Takav automobil priprema alibabu.

Huawei hicar

Što se tiče Huawei u zrakoplovu, može se pamtiti da je u prosincu prošle godine održala događaj posvećen lansiranju novih proizvoda. Kao dio događaja, tvrtka je također uvela novi pametni gadget za automobile. Ovo je prvi pametni automobil, koji nadilazi vanjskog sustava zabave. To je i prvi automobil koji podržava Huawei Hikar.

U auto inteligentnom Huawei zaslonu koristi se 8,9-inčni IPS zaslon. Uz uski okvir od 6 mm, razlučivost od 1920 × 720, omjera aspekta od 24: 9 i jedinstvenog dizajna korisničkog sučelja. Gadget ne bi trebao samo dati priliku da uživate u navigaciji i slušanju glazbe, ali se i integrirajte u sustav pametne kuće Huawei, a također se jednostavno i pouzdano sinkronizirani s vašim pametnim telefonom. Sve to čini vožnju ugodnijim i sigurnijim.

Huawei registrira materijal i mateauto. Čekanje Huawei auto? 13027_4
Huawei Hicar.

Svjetlina zaslona doseže 700 pređa i može se automatski podesiti ovisno o uvjetima medija. Zbog 16,7 milijuna boja i IPS zaslona s pokrivenošću boje od 72% NTSC, slika postaje zasićena. Osim toga, premaz protiv odsjaja trebao bi osigurati još točnije i brzo čitanje informacija.

Huawei će objaviti novi sklopivi pametni telefon na kraju veljače. Nešto nije u redu

Inteligentni zaslon može se prilagoditi više središnjih konzola kako bi se zadovoljile potrebe korisnika različitih modela. A fotoaparat je ugrađen u nju, podržava audio i video pozive iz Huawei Smartphone i Huawei Cloud konferencije.

Njegova glavna komora može raditi kao video rekorder. Videozapis će biti snimljen s rezolucijom od 2160 × 1440 i kut gledanja od 135 stupnjeva, koji osigurava da se napaja na trosmjernoj cesti.

Huawei registrira materijal i mateauto. Čekanje Huawei auto? 13027_5
Huawei Hikar može biti duboko integriran u sustav automobila i Huawei infrastrukturu.

Što će se dogoditi s Huawei

Sve to još jednom dokazuje da Huawei traži nove načine za njihovu budućnost. Bez obzira na to kako bi se izmislili njegovi odnosi s proizvodnjom pametnih telefona, nešto novo za izmišljanje. Oni će joj dati sudjelovati u pametnim telefonima - izvrsno. U tom slučaju, auto industrija će jednostavno biti način za proširenje poslovanja. Štoviše, automobili su već prestali biti jednostavno mehaničko vozilo i postaju prave gadgete na kotačima. Ovaj trend mora biti podržan i zato proizvođači elektronike sve više nude svoja rješenja. A ono što dovraga ne šali, možda će to učiniti gotov automobil.

Čitaj više