Kultni proizvođač motocikala, Harley-Davidson predstavio je strateški plan razvoja za 2021-2025 s ciljem dugoročnog rasta dobiti i dioničara. Među ostalim točkama plana, zainteresirani smo za ono što se odnosi na elektrifikaciju proizvoda poznatog branda. Ova klauzula o planu zvuči kako slijedi - "ojačati predanost elektromotocikala stvaranjem posebne podjele usmjerene isključivo na budućnost elektromotocikala." A to je možda najvažnija točka plana, budući da ostatak predmeta govori o "održavanju" postojećeg robnog stila u Rideru u srijedu "Pravi Biker" na račun rezervnih dijelova, pribora i opreme.
Povratna orijentacija zbog novih proizvoda i novih segmenata tržišta
Ako je netko mislio da je Harley-Davidson Livewire Electric, a serijski 1 ciklus tvrtka Električna biciklistička jedinica je samo počast modi, a nesporazum, od kojih će tvrtka odbiti, oni su apsolutno pogrešni. Tvrtke trebaju dobit, a ta dobit ne može pružiti zaradneya (u figurativnom smislu riječi) kupci benzinskih motocikala. Da bi ostvarila dobit, tvrtka je potrebna širenje novim tržišnim segmentima, potrebni su novi kupci i kupci, a oni su samo usmjereni na ogromnu većinu, to je na elektrificirani prijevoz - električni motocikli, skuteri, bicikli i skuteri.
On kaže Johen Zateti: "Stvaranje zasebne jedinice će omogućiti potpuno samostalno razvijati elektromotocikle, dopuštajući poslovnoj jedinici da se ponaša s istom fleksibilnošću i brzinom kao tehnički pokretanje, dok koristi podršku, iskustvo i nadzor iz šire organizacije. To će osigurati mogućnost unakrsne oprašivanja s inovacijama u području elektrifikacije i klasičnih proizvoda. "
Što se tiče klasičnih motocikala benzina, Harley-Davidson, na temelju točaka plana, napravio je za sebe jasnu segmentaciju proizvoda kroz koje će benzinski modeli ostati samo u teškim razredima - turistima, velikim krstaricom i trikom. Prema tome, pluća i srednja klasa ulaze u električni segment. Livewire električni bicikl postaje vodeći budućnost buduće poslovne jedinice H-D, prototip je prethodno bio prikazan u segmentu skutera, a tvrtka serijski 1 ciklus već radi u segmentu električnih bicikala.
Kao što kažu u Harley-Davidsonu - "Naša misija: Mi nismo samo graditi automobile, zagovaramo vječnu želju za avanturom. Sloboda za dušu. " Ali slijediti ovu misiju, odbacujući suvremene trendove i zahtjeve za novu generaciju jahača glupih, besmislenih i kontraproduktivnih. Stoga, kao da netko ne želi, ali poznati brand će postupno elektrificirati, odgovarajući na zahtjeve društva i tražeći cilj profitabilnosti tvrtke.