Sektor proizvođača automobila možda je jedan od najintrigirajućijih u tradicionalnoj industriji. Intrigantna i, prema našim procjenama, obećavajući i podcijenjeni na trenutno pregrijano tržište.
U nastavku je naše mišljenje o trenutnom stanju sektora, kao i top 3 tvrtke čije dionice imaju smisla obratiti pozornost.
Posljedice pandemije (socijalne udaljenosti i samoizolacije) vjerojatno će dugo ostati na svijetu. Osim toga, rast proizvodnje na raspolaganju širokim masama električnih vozila također može potaknuti potražnju. Osim toga, sektor izgleda relativno jeftino u tržišnim multiplikacijama.
Smatramo da je potrebno napraviti malu rezervaciju. Tržišta su danas vrlo nemirna, nestalnost je visoka, rizici korekcije rastu. U slučaju počinje kolapsa, ova sudbina ne prolazi na proizvođače automobila. Ne postoji nitko ne gleda na "temeljne" ili niske cijene multiplikatora. Takve okolnosti treba uzeti u obzir.
Koji su glavni okidači današnje auto industrije?
• pandemijska i samoizolacija. Uvod i pridržavanje novih javnih normi, kao što su socijalna udaljenost i samoizolaciju - pozitivan faktor proizvođača automobila. Zasebna osoba ili njegova obitelj pri korištenju automobila ne komuniciraju s drugim ljudima, koji eliminira čak i teorijske šanse za širenje virusa. I iako postoji mogućnost da će utjecaj pandemije na život čovječanstva vjerojatno oslabiti, posljedice će biti s nama dugo vremena. Želja za smanjenjem rizika od infekcije može biti jak okidač za rast prodaje automobila u 2021-2022• Povećajte udio elektrokara - novu stvarnost. Trend prema postupnoj skrbi od motora s unutarnjim izgaranjem (DVS) i povećanje udjela električnih i hibridnih motora ključna je točka u razvoju svjetske automobilske industrije. S dolaskom u Sjedinjene Države na vlastite demokrate, na čelu s Joe Bidenom, taj se trend pojačao i ubrzao. Procjene OPEC-a, opću svjetsku flotu između 2019. i 2045. godine. To će se povećati za 86% na 2,6 milijardi automobila. U tom slučaju, udio električnih vozila će rasti na oko 15-16%.
• rastuće natjecanje. Položaji proizvođača kao što je Tesla (NASDAQ: TSLA) ili Nio (NYSE: nio) i dalje će biti jaki. Međutim, oni već doživljavaju rastuća i vrlo ozbiljna konkurencija od najvećih tvrtki kao što su Volkswagen (de: vowg), BMW (DE: BMWG), General Motors (NYSE: GM) ili Porsche (OTC: Poahiy). Osim toga, vodeće tvrtke nastoje na tržištu električnih automobila, na primjer, Apple (NASDAQ: AAPL) i Google (Nasdaq: Googl).
• Automobil nije luksuz, već proizvod visoke tehnologije. Želja tehnoloških divova za ulazak na tržište automobila, s jedne strane, rizik za klasične proizvođače. S druge strane, ovaj faktor pretvara automobil iz vozila na visokotehnološki proizvod. AvtoyGiganti će morati slijediti novu stvarnost, i to će najvjerojatnije pitanje njihovog opstanka.
Električna vozila, Auto nova generacija s DVS-om, kao i trutovi bit će simbioza auto industrije s digitalnim tehnologijama, kao što su:
• zaštita s digitalnom identifikacijom;
• Umjetna inteligencija;
• Internet stvari (IOT);
• veliki podaci;
• Blockchain.
Vjeruje se da su brojni proizvođači klasičnih automobila spremni za: a) da brani svoj tržišni udio u borbi protiv tehnoloških divova; b) osvojiti natjecanje od njih, jer imaju ogromno iskustvo u svom području, može primijeniti visoku tehnologiju u njoj. Veliko pitanje - koji proizvod će u konačnici biti bolji za potrošača?
Koji su ključni rizici auto industrije danas?
1. Nedostatak poluvodiča. Najveći svjetski proizvođači automobila suočeni su s potencijalno ozbiljnim nedostatkom poluvodiča, budući da proizvođači mikrokirkusa rezerviraju za proizvodnju pametnih telefona, tableta i gaming uređaja. Ovaj rizik je vrsta troškova činjenice da je moderan automobil sve više i više je visokotehnološki proizvod.
2. Dolazeći na tržištu automobila tehnoloških divova. Doista, jabuka i abeceda su dugo izlegli planove za stvaranje i masovnu proizvodnju električnih vozila i trutova.
To je prava prijetnja tradicionalnim proizvođačima.
Tko je glavni korisnik?
Možete obratiti pozornost na nekoliko tradicionalnih proizvođača, kao što su, na primjer, Volkswagen, Stellantis (NYSE: STLA) ili General Motors. Ovo je vrsta top-3. U takvom izboru igraju se uloga temeljnih čimbenika i želja gore spomenutih tvrtki na nove smjerove (electorcars i Drones).
Volkswagen - jedan je od najvećih svjetskih proizvođača automobila. Glavne prednosti: dostupnost proizvoda, visoka profitabilnost (EBITDA margina na kraju 2021. očekuje se na razini 15%), plus dionice izgledaju podcijenjene mnoštvom.
VW je počeo serijsku proizvodnju potpuno električnog ID.3, glavni prioritet tvrtke je dostupnost novog automobila po cijeni.
Stellantis je globalni proizvođač automobila, koji uključuje robne marke kao što su Fiat, Chrysler, Dodge, Jeep, Maserati i drugi. Dionice izgledaju znatno podcijenjene od strane tržišnih multiplikatora u usporedbi s srednjim roniocima. Tvrtka planira ponuditi niz potpuno električnih ili hibridnih automobila do 2025. godine, uključujući 10 novih modela u 2021. godini.
Osim toga, tržište možete kupiti ETF, orijentiran i na tradicionalnim automobilima i za električne automobile.
Pročitajte originalne članke o: Investiranje.com