"Transparentne haube" - tehnologija koja je već uspješno koristio Jaguar Land Rover. Kompleks kamera i ekrana na koje se slika prikazuje slikom onoga što je ispod prednjeg dijela automobila, odlično pomaže vozaču na izvan ceste. Uređaj koji je izumio student iz Perm Polytech bi trebao pomoći vozačima pri prelasku raskrižja.
Za razliku od kompleksa, koji se koristi na kopnenom rover serijski SUV-ovi, postaje transparentan prema poklopci, ali prednji stalci automobila. Međutim, cilj tehnologije je isti - za povećanje pregleda vozača. Kao što znate, slijepe zone "na vozaču - jedan od glavnih čimbenika za nastanak nesreća. To je zbog konstruktivnih značajki automobila. Naime - prisutnost prednjih regala koji se zatvaraju od 14% do 33% vozača vozača, ovisno o njegovom rastu. Novi razvoj će uštedjeti vlasnike automobila iz "slijepih zona" i moći će smanjiti broj nesreća na raskrižjima za 35-40%.
Važno je napomenuti da je njegov autor postao student 3. godine Odjela "Ne-znanstveni disciplini" Perm Politeha Andrei Kobzarev. "Kako bismo osigurali bolju vidljivost na cestama, ponudili smo korištenje sustava s video kamerama i projektorom", objašnjava on.
Video kamere Developer nudi osigurati na neodimij magneti na metalnu površinu automobila. S druge strane, slika se prenosi na kompaktne multimedijske projektore unutar kabine. Slika se prikazuje pomoću posebnog softvera koji vam omogućuje da postignete "efekt transparentnosti". Usput. Uređaj se također može montirati u samom stalku. Sustav se može napuniti iz baterije. Prema istraživačima, razvoj ne projektira bljesak, pa se može koristiti noću.
Prema izumitelj Perm, uređaj je univerzalno. I stoga će ga vozači moći instalirati na bilo koji automobili. Štoviše, korisnik može konfigurirati projektor bilo kojem rasponu i veličini. Da biste instalirali uređaj, morat ćete kontaktirati specijaliziranu uslugu automobila gdje će biti učinjeno za nekoliko sati. Također, programeri planiraju opremiti uređaj u mlaznicama koje će oprati objektiv fotoaparata. To će pomoći da se nosi s onečišćenjem ili snijegom. Općenito, trošak sustava ne prelazi 30 tisuća rubalja isključujući instalaciju. Prema procjenama autora projekta, proizvodnja će se moći isplatiti za 8 mjeseci na maloprodajnoj cijeni od 40 tisuća rubalja.
Prema izumitelj, prototip uređaja je već testiran na dva automobila. Zahvaljujući točkom toka, radi visoku kvalitetu u različito doba dana. Kao rezultat toga, vozači automobila s takvim uređajem osjećaju mnogo ugodnije.
Najnovije vijesti o vijestima auto-industrije pročitajte na stranicama CARE novina Claxon
Izvor: Claxon Automotive novine