Novi autobusi u Nizhnevartovsk će raditi na gorivu na plinu

Anonim
Novi autobusi u Nizhnevartovsk će raditi na gorivu na plinu 10462_1
Novi autobusi u Nizhnevartovsk će raditi na gorivu na plinu

Nova riječ u prijevozu putnika namjerava reći u Niznevartovsk. U glavnom gradu Samotlora na saveznom programu "100 gradova" se pripremaju za nadogradnju cijelog zastarjelog transportnog sustava. Svi namjeravaju promijeniti: s ruta do načela prijevoza. S poduzetnicima koji će biti teško za to, radit će na integriranom bruto ugovoru. Novac za projekt će doći iz općinskog i okružnog proračuna, kao i partnerskih tvrtki. Nizhnevartovsk će postati pilot platforma u Ugra. Pažljivo će se promatrati u Surutu i nefteyugansk.

Novi bijeli autobusi stigli su u Niznevartovsk ravno s transportera. Dok su samo izložba prijevozna park. No, možda uskoro, veterani će biti zamijenjeni uskoro u sklopu programa modernizacije, koji se još uvijek vozi kroz ulice grada. Prema glavnim i dodatnim karakteristikama, to je prijevoz nove generacije.

Evgeny Nosov, zamjenik ravnatelja prodajne tvrtke: "2 godine, dobro, pozitivno iskustvo. Zadovoljni smo i zadovoljni naše potrošače. Oni dolaze na rutu dnevno. Nema kvarova i okupljanja - to je zadovoljava. " Nabava novih autobusa - samo dio modernizacije transportne sheme. Prethodna u Nizhnevartovsk, iu drugim gradovima Ugra, već je dugo zastario i uzrokuje pritužbe građana. U bliskoj budućnosti potrebno je stvoriti logistiku koja će zadovoljiti zahtjeve danas. Novi autobusi će ići na nove rute. Vazily Tikhonov, šef Nizhnevartovsk: "Ovi autobusi na gorivo za plinsko gorivo. Razgovarali smo o električnom prijevozu. Ali to nije dovoljno. Ovo je naša budućnost. Gas Inženjering gorivo je ekološki prihvatljiv. Vidjeli ste: autobus radi, ali nema mirisa. " Rad s prijevoznicima temeljit će se na bruto ugovoru. On sugerira da ugovor s poduzetničkom upravom zaključuje puni paket usluga, uključujući i, ona pruža grad novih autobusa. Ugovor je obično dugoročan (od 5 do 7 godina) i plaća se iz općinskog proračuna. S druge strane, prijevoznici vraćaju novac u riznicu za prijevoz. Andrei Zobnitsev, zamjenik guvernera UGRA: "Ovaj pristup će zahtijevati dodatno financiranje: samo gradska uprava neće se nositi s tim zadatkom. Planiramo sufinancirati događaje za novi model prijevoza u gradu. " Shema je već testirana u mnogim ruskim regijama. Trošak projekta Niznevartovsky bit će objavljen u ljetnim mjesecima, čim se definiraju sa svojom ljestvicom. Na modernizaciji, sve nijanse namjeravaju uzeti u obzir: broj i kapacitet novih autobusa, broj putova, intervala pokreta i potrebu za restrukturiranjem infrastrukture.

Čitaj više