ऑनलाइन मोड में एफआईए, मैकलेरन की कुलीन

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कोविद -19 महामारी फॉर्मूला 1. को प्रभावित करना जारी रखता है। यदि चरणों के रद्दीकरण और स्थानान्तरण असामान्य प्रतीत नहीं होते हैं, तो कोरोनवायरस के कारण परिवर्तन इस तरह की एक मानक प्रक्रिया, क्योंकि नए चेसिस की रोशनी असामान्य दिखती है।

मैकलेरन पिएन टिन निर्माता ने बताया कि 2021 सीज़न के लिए एमसीएल 35 एम चेसिस ऑलिगेशन ऑनलाइन मोड में पारित हो गया है।

पियर कहते हैं, "चेसिस का प्रकाश एक नई कार बनाते समय मौलिक चरणों में से एक है।" - कई लोगों के लिए, टीम एक आसान और तनावपूर्ण समय नहीं है। यह मुझे उन समयों की याद दिलाता है जब मेरे पति / पत्नी ने जुड़वां को जन्म दिया था। एकमात्र अंतर यह है कि हम हर साल मेरा झगड़ा खर्च करते हैं!

असल में, इस बार हम एकमात्र टीम बन गईं, जिसने ऑल्मिगेशन से गुजरना पड़ा, क्योंकि बाकी 2021 में 2020 चेसिस का उपयोग करेगा। हमारे पास ऐसा अवसर नहीं था क्योंकि हमने मर्सिडीज पावर प्लांट्स में संक्रमण के कारण चेसिस में बहुत अधिक बदलाव किए थे।

जैसा कि हर साल होता है, इस समय हमारे पास कुछ समस्याएं होती हैं, लेकिन इंजीनियरों और विनिर्माण विभाग के प्रभावी संयुक्त काम ने दिसंबर में समय पर एक कुलीन बना दी है। प्रक्रिया बहुत अलग नहीं थी, लेकिन कोरोनवायरस से जुड़ी सीमाओं के कारण, एफआईए प्रतिनिधि शारीरिक रूप से दुर्घटना परीक्षण में शामिल नहीं हो सकते थे। इसके बजाए, हमने हर जगह कैमरे स्थापित किए हैं, जो ऑनलाइन मोड में एफआईए तस्वीर पारित कर चुका है। नतीजतन, उन्होंने देखा कि हमने परीक्षण कैसे किया और इस प्रक्रिया के हर चरण का सावधानीपूर्वक पालन किया।

जबकि बाकी टीम इस सीजन में पिछले साल की कारों के अधिकांश नोड्स और समेकन का उपयोग जारी रखेंगे, मर्सिडीज इंजनों में संक्रमण हमें ऐसा अवसर नहीं छोड़ता है। वास्तव में, हम एक नई कार का निर्माण करते हैं। एमसीएल 35 एम में नए घटकों की संख्या एमसीएल 35 के समान ही है।

एक नए बिजली संयंत्र में संक्रमण के साथ, चेसिस के पीछे, गियरबॉक्स का लेआउट, शीतलन प्रणाली का लेआउट और तरल और वायु नलिकाओं के लिए सभी ट्यूबों को बदल दिया गया, सभी इलेक्ट्रॉनिक्स और नियंत्रण इकाइयों को बदल दिया गया।

स्रोत: F1News.ru पर फॉर्मूला 1

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