![जीएम ने एक इलेक्ट्रिक वैन ईवी 600 के साथ शहरी कार्गो परिवहन ब्राइटड्रॉप के लिए एक पारिस्थितिक तंत्र पेश किया 7265_1](/userfiles/22/7265_1.webp)
सीईएस प्रदर्शनी में, जीएम चिंता ने कई परियोजनाओं की घोषणा की। सबसे अप्रत्याशित में से एक ब्राइटड्रॉप नामक एक नया व्यवसाय बन गया है। यह एक "इलेक्ट्रिक वैन पारिस्थितिक तंत्र है जो उत्पादों को अंतिम उपयोगकर्ता के लिए वितरित करने के लिए" (अंतिम किलोमीटर का तथाकथित "कंधे") है।
पहला उत्पाद ब्राइटड्रॉप एक कार पर नहीं होगा, लेकिन ... एक इलेक्ट्रिक कैबिनेट, जिसे ईपी 1 के नाम से जाना जाता है। उनकी रिलीज निकट भविष्य में शुरू होगी। ईपी 1 को छोटी दूरी के लिए सामानों को स्थानांतरित करने में मदद के लिए डिज़ाइन किया गया था, उदाहरण के लिए, कार से क्लाइंट के प्रवेश द्वार तक।
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कैबिनेट की गणना 90 किलो कार्गो के लिए की जाती है, और इसकी क्षमता लगभग 650 लीटर है। इसमें समायोज्य अलमारियों, लॉक करने योग्य दरवाजे और इलेक्ट्रिक गियरबॉक्स हैं जो इसे 5 किमी / घंटा की गति से आगे बढ़ने की अनुमति देते हैं।
ईपी 1 के लिए ईवी 600 का अनुसरण करता है - एक विशेष रूप से निर्मित कार्गो वैन। विस्तृत सुविधाओं को घोषित नहीं किया गया था, लेकिन जीएम ने पुष्टि की कि ईवी 600 अपने स्वयं के अल्टियम की पेटेंट बैटरी का उपयोग करेगा और एक शुल्क पर 400 किमी तक ड्राइव कर सके। वैन 120 किलोवाट की क्षमता के साथ डीसी के त्वरित चार्जिंग का भी समर्थन करेगा, जिसका मतलब है कि चार्ज करने के एक घंटे में आप 270 किलोमीटर तक जोड़ सकते हैं।
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ईवी 600 में "गेराज" दरवाजे स्लाइडिंग होंगे, कार्गो डिब्बे में केबिन से एक विस्तृत मार्ग और 17 हजार से अधिक लिटर कार्गो स्पेस। चालक मल्टीमीडिया सिस्टम की 13.4 इंच की स्क्रीन स्थित है, और मोशन सेंसर के साथ कार्गो स्पेस की सुरक्षा प्रणाली वाहन में प्रवेश करेगी।
लेकिन यह EV600 में एकमात्र सुरक्षा प्रणाली नहीं है। यहां तक कि बुनियादी विन्यास भी स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम, फ्रंटल टक्कर के बारे में चेतावनी और पैदल यात्री क्रॉसिंग से पहले ब्रेकिंग करने में सक्षम होंगे। रात में यातायात के लिए, इंटेलिबैम लंबी बीम की स्वचालित रोशनी जिम्मेदार होगी। पार्किंग में ऑफसेट और सहायता के साथ-साथ एक एचडी रीयर व्यू कैमरा के बारे में एक चेतावनी के साथ आंदोलन की एक पट्टी आयोजित करते समय पहले से ही परिचित सहायता प्रणाली हैं।
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जीएम का कहना है कि प्रदर्शनी में EV600 में ब्याज उच्च था, और पहले वैन को वर्ष के अंत तक FedEx द्वारा वितरित किया जाएगा। 2022 की शुरुआत से, वैन हर किसी के लिए उपलब्ध होना चाहिए।
हालांकि इलेक्ट्रिक कारें दिलचस्प हैं, वे ब्राइटड्रॉप व्यवसाय का हिस्सा हैं। कंपनी एक "एकीकृत क्लाउड प्रोग्राम प्लेटफॉर्म की पेशकश करने की भी योजना बना रही है, जो ग्राहकों को वेब इंटरफेस और मोबाइल उपकरणों के माध्यम से अपने ब्राइटड्रॉप उत्पादों तक पहुंच प्रदान करती है।" कार्यों में वास्तविक समय में स्थान की निगरानी, साथ ही साथ बैटरी और चार्जिंग के नियंत्रण में भी हैं।
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यह केवल हिमशैल का शीर्ष है क्योंकि ब्राइटडॉप भी कई अन्य अवधारणाओं की पड़ताल करता है। इनमें औसत दूरी पर परिवहन के लिए समाधान शामिल है, जो कई ईपी 1 के साथ-साथ "त्वरित लोडिंग" के साधन भी प्रदान करता है।
जीएम के अनुसार, 2025 तक, संयुक्त राज्य अमेरिका में पार्सल, खाद्य वितरण और वापसी रसद के लिए संचयी बाजार के अवसर 850 अरब डॉलर से अधिक होंगे।
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