सीरियल उत्पादन के लिए लगभग पांच वर्षों के विकास और तैयारी के बाद शेफ्लर बायो-हाइब्रिड जीएमबीएच का जर्मन स्टार्टअप, अपने "बायो-हाइब्रिड" चार-पहिया इलेक्ट्रिक बाइक की बिक्री खोलने के चरण में आया। यद्यपि यहां, जैसा कि पहले से ही नए इलेक्ट्रिक परिवहन के साथ होता है, हम "इंटरसेगमेंट" प्रकार के परिवहन से निपट रहे हैं।
उसके पास पेडल हैं - यह एक बाइक है। लेकिन उसके पास चार पहियों, बैटरी, इलेक्ट्रिक मोटर, और कवर केबिन हैं, और इन विशेषताओं और आकारों के साथ एक माइक्रो इलेक्ट्रिक कार माना जा सकता है।
जैव-हाइब्रिड पिकअप ऑनलाइन ऑर्डर के लिए खुला है
जैव-हाइब्रिड ने तीन मॉडल बनाने के लिए तीन मॉडल तैयार किए हैं, यह एक डबल यात्री बायो-हाइब्रिड डुओ, एक कार्गो बायो-हाइब्रिड कार्गो, और जैव-हाइब्रिड पिक-अप है। बिक्री के लिए पहला जैव-हाइब्रिड पिक-अप का संस्करण है। यूरोपीय खरीदारों अब इसे ऑर्डर कर सकते हैं। कीमतें, निश्चित रूप से, कुछ आश्चर्यचकित होंगे, वे कहते हैं, जैसा कि आप एक प्रकार की कार के लिए पूछ सकते हैं! निर्माता मॉडल जोड़ी की लागत 94 9 0 €, और पिक-अप 11390 €। लेकिन आप यह नहीं भूलते कि हम यूरोप के बारे में बात कर रहे हैं, और हमारे मूल निवासी की तुलना में कुछ अलग-अलग हैं।
सबसे पहले, ऑनलाइन ऑर्डर करना, खरीदार 500 € के लिए एक बार में बचाता है। दूसरा, जैव-हाइब्रिड उत्पादों ने विद्युत वाहनों को खरीदने के दौरान राज्य सूची सब्सिडी में प्रवेश किया। जर्मनी में संघीय सब्सिडी की परिमाण 2500 € है। और यह केवल एक संघीय सब्सिडी है, और क्षेत्रीय भी हैं। उदाहरण के लिए, ग्राउंड ब्रांडेनबर्ग में डुओ खरीदते समय बचत 4000 € तक होगी।
अब इस स्वामित्व की लागत, आंदोलन पर किसी भी प्रतिबंध की अनुपस्थिति, पार्किंग की समस्याओं की कमी, हटाने योग्य बैटरी का उपयोग करने की सुविधा (वैसे, मैं इसे बाहर नहीं करता हूं कि किसी बिंदु पर बायो-हाइब्रिड शामिल होगा प्रतिस्थापन योग्य बैटरी को मानकीकृत करने के लिए प्रक्रिया है कि मोटरसाइकिल और स्कूटर के सबसे बड़े निर्माता पहले ही शुरू हो चुके हैं), जिसे सामान्य आउटलेट से लिया जा सकता है, और आपको फायदे के ढेर के साथ काफी अच्छी कार मिल जाएगी।
बेशक, सबसे पहले यह डिलीवरी सेवाओं, कूरियर, और छोटे क्षेत्रीय उद्यमियों द्वारा उपयोग किया जाने वाला वाणिज्यिक परिवहन होगा जो इस तरह की कार से लाभ प्राप्त करेंगे।
और वैसे, उन लोगों के लिए जो सोचते हैं कि ऐसी तकनीक रूस के लिए अनुपयुक्त है। मॉस्को में, मेरी याद में सबसे ज्यादा बर्फीली सर्दियों में से एक, मेरे पास लगभग हर दिन है, मैंने इलेक्ट्रिक बाइक पर या तीन पहिया मोटरसाइकिलों पर कूरियर डिलीवरी सेवाएं देखी हैं। सर्दियों वे उपयोग करने के लिए बाधा नहीं थे, यह सर्दियों के प्रकार के परिवहन के बिना बिल्कुल भी प्रतीत होता है। तो मुझे लगता है कि तीन या चार की ऐसी प्रतियों के वर्षों मास्को को मिलेगा। लेकिन शायद किसी तरह के चीनी निष्पादन, और कम कीमत पर।
पिक-अप आपूर्ति वर्तमान 2021 वर्ष के सितंबर में शुरू होगी।