यूरोप में, फ्रीज़ ब्रांड के तहत हांगगुआंग मिनी ईवी को वूलिंग द्वारा परिवर्तित किया जाएगा।
लातवियाई कंपनी डार्टज़ मोटरज़, जो बख्तरबंद एसयूवी की रिहाई में लगी हुई है, ने पहली रूसी कार के नाम को पुनर्जीवित किया, जो 18 9 6 में निर्मित याकोवलेव-फ्रीट की एक स्व-चालित गाड़ी थी। केवल दूसरा भाग मूल नाम से संरक्षित है, और मशीन स्वयं एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रोकार्डियल वूलिंग हांगगुआंग मिनी ईवी है।
मोटर.आरयू के आंकड़ों के अनुसार, नवीनता को फ्रीज़ निक्रोब ईवी कहा जाएगा। इलेक्ट्रिक कार के तकनीकी उपकरणों पर कोई डेटा नहीं है, लेकिन यह ज्ञात है कि एक चार्ज में वह लगभग 200 किमी ड्राइव करने में सक्षम होगा। मूल संस्करण के लिए वे 99 99 यूरो से पूछेंगे, जो लगभग 888 हजार रूबल है, और शीर्ष संशोधन के लिए 14,999 यूरो रखना होगा, जो लगभग 1.3 मिलियन रूबल है। यह उल्लेखनीय है कि चीन में मूल वूलिंग हांगगुआंग मिनी ईवी एक बहुत सस्ती कार है, जिसे 28,800-38,800 युआन (327-440 हजार रूबल) के लिए पेश किया जाता है।
फ्रीज़ को एक गहराई से अपग्रेड किया गया शरीर, एक नया इंटीरियर, साथ ही बेहतर उपकरण भी प्राप्त हुए। मॉडल को यूरोपीय सड़कों पर अनुकूलित किया जाएगा और यहां तक कि मूल संशोधन चीनी स्रोत से बहुत अलग है।
मोटर रिपोर्ट करता है कि मूल वूलिंग हांगगुआंग मिनी ईवी एसएआईसी-जीएम-वूलिंग ऑटोमोबाइल संयुक्त उद्यम द्वारा उत्पादित किया जाता है। बैटरी के साथ प्रस्तावित संशोधन 9.3 और 13.2 किलोवाट * एच और अंतर्निहित थर्मोरग्यूलेशन सिस्टम। इलेक्ट्रिक मोटर वूलिंग 85 एनएम टोक़ देता है, लेकिन यह प्रति घंटे 100 किलोमीटर तक बढ़ने के लिए पर्याप्त नहीं है। कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रोकारार का स्ट्रोक 120-170 किमी है, और 220-वोल्ट सॉकेट से इसे 6.5 या 9 घंटे के लिए चार्ज किया जा सकता है (बैटरी क्षमता पर निर्भर करता है)।
प्रकाशन ने नोट किया कि फ्रीज़ इलेक्ट्रोकार को याद करने की कोशिश की जाएगी, 18 9 6 में वापस बनाया गया था। संयुक्त परियोजना "गैस का पहला रूसी संयंत्र और केरोसिन इंजन ईए। याकोवलेवा "और" पा शूटिंग फैक्टरी Freens "कार्ल बेंज की सफलता को दोहराने का प्रयास था। स्व-वर्गीकृत कैरिज याकोवलेव-फ्रीन्स 1.0 लीटर सिंगल-सिलेंडर पावर यूनिट से लैस थे, जिसने 2 एचपी की क्षमता विकसित की थी। घुमक्कड़ 21 किमी / घंटा तक बढ़ सकता है।