एलएलसी आरटी-सोशल क्षेत्र में, जिसने निज़नी टैगिल में यातायात पुलिस एम्बुलेंस स्टेशन के प्रावधान के लिए प्रतिस्पर्धा जीती, ने कंपनी में काम पर जाने के लिए ज्यादातर ड्राइवरों की इच्छा के बारे में बताया। कंपनी के कर्मचारियों को स्टेशन के प्रबंधन के साथ एक समझौते के हिस्से के रूप में, 135 एम्बुलेंस कारों को लिया जाना चाहिए। वर्तमान में, अनुबंधों पर 93% कर्मचारियों के साथ हस्ताक्षर किए जाते हैं, "आरटी-सोशल स्पेयर" में "कॉमर्सेंट-उरल" समझाया गया।
"कंपनी के प्रतिनिधियों ने एक टीम के साथ कई कामकाजी बैठकें और बैठकें आयोजित कीं, जहां हर कोई अनुवाद द्वारा निर्धारित मजदूरी की कार्य परिस्थितियों, संरचना और आकार के बारे में प्रश्न पूछ सकता है। उन्होंने कंपनी में बताया, "प्रतिस्पर्धी प्रक्रिया के परिणामों के आधार पर पर्यवेक्षी अधिकृत निकायों द्वारा आयोजित सभी चेक शिकायतों की विफलता दिखाते हैं।"
हाल ही में निर्मित प्राथमिक ट्रेड यूनियन संगठन "एक्शन" के अध्यक्ष, चालक "आपातकालीन" मिखाइल स्मोलिकोवोव ने कहा कि इस तरह के एक निर्णय को दबाव में लिया गया था।
"लोगों ने कहा: सबसे कम संभव समय या हस्ताक्षर में, या हम आपको काम करने के लिए नहीं लेते हैं, और उन्होंने बड़े पैमाने पर हस्ताक्षर करना शुरू कर दिया। सभी डरते हैं कि यदि आप नहीं आते हैं, तो हम minuses स्कोर करते हैं। और उन लोगों के स्थानों पर जिन्होंने आगे बढ़ने से इनकार कर दिया, वे वास्तव में बस बेड़े से ड्राइवर लेते हैं। स्मोलनिकोव ईएएन ने कहा, वे पहले से ही इंटर्नशिप शुरू कर रहे हैं। "
Feldshera डर है कि इस तरह के ड्राइवर रोगी के परिवहन में कार में मदद नहीं करेंगे।
"एक अनुबंध में, ज़ाहिर है, एक ऐसा आइटम है जिसे वे पैरामेडिक की मदद करने के लिए बाध्य हैं, लेकिन जैसा कि यह सब काम करता है ... यदि यह समारा में जैसा है, तो यह बहुत दुखी है। वहां वे प्रवेश द्वार के करीब ड्राइव करने से डरते हैं, इसलिए शाखाओं के साथ कार को खरोंच न करने के लिए, एंटीना और इसी तरह को फाड़ें, "स्मोल्निकोव कहते हैं।
ट्रेड यूनियन के अध्यक्ष असंतुष्ट हैं कि अधिकारियों ने अपने वादे को वापस नहीं रखा है।
"हमने वादा किया था कि टीम आगे की शर्तों को रखने में सक्षम होगी और उन्हें अनुबंध में ध्यान में रखा जाएगा। एक सामूहिक समझौते की तरह कुछ। लेकिन अंत में यह नहीं है। चालक ने ईएएन के साथ एक साक्षात्कार में कहा, "पोगुडिन, मंत्री और अन्य सभी के डिप्टी के रूप में कोई त्रिपक्षीय समझौता नहीं था।"
20 जनवरी को, गवर्नर Evgeny Kuivasheva की यात्रा के दौरान Smolnikov इस क्षेत्र और उनके डिप्टी के प्रमुख के साथ एक बैठक हासिल करने की तुलना में शहर प्रशासन की इमारत उठाई। अधिकारियों ने विशेषज्ञों के साथ एक गोल मेज रखने पर सहमति व्यक्त की।
इस बीच, स्मोलनिकोव ने कर्मियों को कम करने के लिए एक अमान्य आदेश को पहचानने के लिए टैगिल के "एम्बुलेंस" सर्गेई बेज़बोरोडोव के प्रमुख चिकित्सक पर मुकदमा दायर किया। और 32 जनवरी की शुरुआत में स्टेशन के कर्मचारियों ने व्लादिमीर पुतिन और अभियोजक जनरल इगोर क्रास्नोव के राष्ट्रपति को निजी हाथों में परिवहन सेवाओं के हस्तांतरण के तथ्य की जांच के अनुरोध के साथ एक सामूहिक अपील पर हस्ताक्षर किए। जवाब 15 मार्च तक आना चाहिए।
आरटी-सोशल स्पेयर एलएलसी पेर्वोर्स्क, कमेनस्क-उरल्स्की और निज़नी टैगिल में खरीद प्रक्रियाओं में एकमात्र प्रतिभागी बन गया है, इसलिए कंपनी ने 1.34 अरब रूबल के कुल मूल्य के साथ प्रासंगिक अनुबंधों का निष्कर्ष निकाला है। निज़नी टैगिल में सबसे महंगा - 651.5 मिलियन रूबल। विशेषज्ञों के मुताबिक, कार घंटे के मामले में यह एक एंटी-रिकॉर्ड है - कंपनी केवल इस ओवरपेमेंट पर प्रति दिन 350 हजार रूबल कमाएगी। खरीद ने अपील करने की कोशिश की, लेकिन यूएफए को कोई उल्लंघन नहीं मिला। तीसरे स्थान पर एलएलसी आरटी-सोशल क्षेत्र राज्य निगम "रोस्टेक" से संबंधित है। बाकी व्यक्तियों के हाथों में है।
तकनीकी लदान के अनुसार, 1 फरवरी, 2021 से 31 दिसंबर, 2023 तक सेवा जीवन। एक निजी कंपनी को कार का स्टेशन 33 प्रदान करना होगा, जिसमें से 3 को अनावश्यक होगा। केवल तीन वर्षों में, 766080 कारों को प्रस्तुत किया जाना चाहिए, जिनमें से 240480 - 2021 में। एक निजी स्वामित्व वाले अपने ड्राइवरों को प्रदान करना चाहिए, साथ ही परिवहन की सेवा में शामिल होना चाहिए। अब स्टेशन 38 कारों के पार्क में।