पारंपरिक कॉलम में, रेड बुल रेसिंग के प्रमुख क्रिश्चियन हॉर्नर ने शुरुआती चैम्पियनशिप और फॉर्मूला 1 ड्राइव के बारे में दस्तावेज श्रृंखला के नए सीज़न के बारे में बात की।
क्रिश्चियन हॉर्नर: "बहरीन में तीन दिवसीय परीक्षणों के बाद इनकार करना असंभव है, जो बिना किसी समस्या के पारित हुए, हम इस तथ्य के कारण उत्साह महसूस करते हैं कि हम फॉर्मूला 1 में मर्सिडीज के सात साल के प्रभुत्व को समाप्त कर सकते हैं।
हालांकि, परीक्षणों के परीक्षणों को पूरा करने के बाद, टीम पूर्वानुमान में अधिक सावधान हो गई है - हम सभी दिशाओं में हमारे सामने आने वाले कार्य के पैमाने को कम से कम नहीं समझ सकते हैं। हम जानते हैं कि पिछले सात वर्षों में, मर्सिडीज ने दूसरों की गलतियों के लिए धन्यवाद नहीं जीता। उन्होंने जीता, क्योंकि उनके पास एक उच्च श्रेणी की टीम है, जो ट्रैक पर वापस जाने के लिए प्रेरित है।
कुछ साल पहले, हमने पहले से ही एक ही कहानी देखी है जब वे प्री-सीजन परीक्षणों पर काम नहीं करते थे, लेकिन मेलबोर्न में पहली दौड़ में उन्होंने सभी प्रतिद्वंद्वियों को तोड़ दिया। इस प्रकार, कुछ भी उचित नहीं लिया जा सकता है।
हमने अपने कार्यों पर ध्यान केंद्रित किया। इस स्तर पर यह बहुत अच्छा है कि मशीन को और अपग्रेड करने के लिए हमारे पास एक अच्छा आधार है। ऐसी कार से बेहतर है जिसके लिए समस्याओं को हल करने की आवश्यकता है।
बेशक, मर्सिडीज खुद से ध्यान आकर्षित करने की कोशिश कर रहे हैं - यह भी खेल का हिस्सा है। हकीकत ऐसी है कि वे सात बार विश्व चैंपियन हैं, और हमारा काम उनसे अंतराल को कम करना और संघर्ष करना है। पिछले साल, उन्होंने अपने सबसे शक्तिशाली सत्रों में से एक बिताया, और नई कार पिछले साल का विकास था। चलो देखते हैं कि बहरीन में बलों का संरेखण क्या होगा।
इस सीजन में, हम पिछले साल के समाधान और विवरणों का उपयोग करते हैं, और इसलिए नई कारें - पिछले साल के विकासवादी विकास। उन क्षेत्रों में से एक जिसमें सबसे बड़ा विकास मनाया जाता है - ईंधन।
एक्सोनमोबिल के हमारे भागीदारों ने शायद ही कभी इस सीजन के लिए होंडा के साथ नए ईंधन विकसित करने के लिए काम किया। ईंधन आपूर्तिकर्ता फॉर्मूला 1 में एक अदृश्य भूमिका निभाते हैं, लेकिन आधुनिक जटिल बिजली संयंत्रों की क्षमता और प्रभावशीलता को बढ़ाने के लिए उनका काम महत्वपूर्ण है। इंजन के आधुनिकीकरण को "फ्रीज" करने के लिए निर्णय लेने पर ईंधन का महत्व और भी बढ़ता है।
मुझे उम्मीद है कि होंडा के साथ उत्कृष्ट रिश्ते एक्सोनमोबिल के लिए धन्यवाद, हम न केवल इस मौसम में लाभान्वित होंगे, बल्कि बाद के वर्षों में जैव ईंधन के प्रतिशत के रूप में भी उपयोग किए जाएंगे।
चेसिस के लिए, 2021 वें में कुछ बदलाव हुए, इसलिए एड्रियन नेवी, अपनी टीम के साथ, दो परियोजनाओं में समानांतर में काम करता है: आरबी 16 बी और आरबी 18 - 2022 के लिए एक नई मशीन। काफी हद तक, हमें समझौता करना होगा, क्योंकि 2022 के नियम वास्तव में एक साफ शीट के साथ लिखे गए हैं, और हम पुराने विवरण का उपयोग करने में सक्षम नहीं होंगे। इसके अलावा, बजट की बाधाओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए। नतीजतन, हम लगातार दो मशीनों पर काम करने में संतुलन की तलाश में हैं।
बेशक, अंतिम सर्दियों की मुख्य खबर टीम सर्जियो पेरेज़ में संक्रमण थी। वह जल्दी से महारत हासिल करता है, उसके पास बहुत अनुभव और एक आरामदायक चरित्र है। वह जानता है कि वह क्या चाहता है, क्योंकि उसके पास फॉर्मूला 1 में दस साल का अनुभव है।
अधिकतम के लिए, वह अच्छे आकार और उद्देश्यपूर्ण है। ऑफिसन में, उन्होंने ऑस्ट्रिया में रेड बुल ट्रेनिंग कैंप में अपने शारीरिक प्रशिक्षण के हिस्से के रूप में लक्ष्यों को हासिल किया, और सत्र की शुरुआत के लिए पहले से कहीं अधिक तैयार है।
पिछली सर्दियों की एक और गंभीर खबर रेड बुल पावरट्रेन लिमिटेड का निर्माण है, जो फॉर्मूला 1 में हमारे पोर्टफोलियो का पूरक होगा। यह एक बोल्ड समाधान है। शायद, यह सबसे बड़ी प्रतिबद्धता है जिसने 2004 में टीम के निर्माण के बाद फॉर्मूला 1 में रेड बुल लिया है।
हम होंडा टेक्नोलॉजीज का उपयोग कर बिजली संयंत्रों का निर्माता होंगे। उत्पादन टीम के डेटाबेस में एकीकृत किया जाएगा, और नई इमारतों का निर्माण अप्रैल में शुरू होगा। हम नए उद्यम के पैमाने के बारे में भ्रम को नहीं खिलाते हैं, लेकिन चुनौती स्वीकार करने के लिए तैयार हैं और उसी प्रयास को संलग्न करते हैं जो हम चेसिस के निर्माण पर लागू होते हैं।
हम होंडा के साथ सहयोग से प्रसन्न हैं, लेकिन मौसम के अंत में खेल से बाहर हो गए, हमने एक निर्णय लिया और अब काम करने के लिए आगे बढ़ें।
मुझे यकीन है कि आपने ट्रेलरों को देखा है, लेकिन शायद जीवित रहने के लिए तीसरे सीज़न ड्राइव के लिए नेटफ्लिक्स को पहले से ही देखा जा सकता है। मुझे हाल ही में पूछा गया था कि क्या मैं झुर्रियों को देखता हूं कि मैंने एपिसोड देखा है, और एक ईमानदार उत्तर - हाँ, लगातार!
यह टेलीविजन शो हमारे खेल के दूसरी तरफ दिखाता है, जो आमतौर पर सप्ताहांत में प्रसारण में नहीं आता है। कुछ नायकों को दर्शकों की हित करने के लिए एक निश्चित तरीके से प्रस्तुत किया जाता है, लेकिन आम तौर पर, महान लोकप्रियता वाले इस श्रृंखला की रिहाई फॉर्मूला 1 पर बहुत सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
तीसरे सीजन में, 2020 का मौसम बताया गया है, जिसमें बहुत सारे परीक्षण हुए थे, और आप सोचते हैं: "जैसा कि हम इस तरह की थोड़ी देर के लिए इतना प्रयास करने में कामयाब रहे!" यह श्रृंखला एक नए दर्शकों को आकर्षित करती है, जो फॉर्मूला 1 के लिए बहुत अच्छी है।
मेरी 14 वर्षीय बेटी और उसके दोस्त श्रृंखला के रिलीज से पहले फॉर्मूला 1 में विशेष रूप से रुचि नहीं रखते थे, लेकिन अब वे जानते हैं कि ऐसी दौड़ कौन है! "
स्रोत: F1News.ru पर फॉर्मूला 1