यह लगभग दिखाई नहीं दे रहा है, और यह उसके बारे में बिल्कुल नहीं सुना है, यह कोई फर्क नहीं पड़ता कि कैसे। - उसे किसी की जरूरत नहीं है? लेकिन डीलरशिप की योजनाओं में, यह अभी भी लक्ष्य है। तो, किसी को आवश्यकता हो सकती है। वह कौन है? लेकिन नाम स्वयं है, सामान्य रूप से, केवल एक ही सूचकांक - के 9 00 नहीं है। लेकिन साथ ही वह रूसी कार बाजार के सबसे लोकप्रिय आयोजक का सबसे प्रतिष्ठित मॉडल प्रमुखता है।
इसलिए, मुझे अपना पहला परिचित याद है और आज के 9 00 को देखें। उपस्थिति प्रभावशाली है। और वह क्या प्रेरित करती है? यह 5-मीटर लिमोसिन स्पष्ट रूप से एक प्रतिनिधि स्तर है कि यह आधुनिक है और सबसे अधिक संभावना है। ऐसा है क्या?
डिजाइन अवधारणा "प्रेस्टिज के आकर्षण" में एक नया फ्लैगशिप केआईए बनाया गया, और के 9 00 के बाहरी हिस्से में वास्तव में विचार आकर्षित करते हैं। Nontrivial, लेकिन क्लासिक। अभिव्यक्तिपूर्ण तकनीकों और सुरुचिपूर्ण में लैकोनिकल। आंतरिक के तहत - विशेष अतिरिक्त के बिना लक्जरी। सैलून की "हाइलाइट" - स्विस क्रोनोमीटर मॉरीस लैक्रिक्स।
के 9 00 - उच्चतम तकनीक कार किआ। बिल्कुल सही मल्टीमीडिया उपकरण, टेलीमैटिक्स, जटिल साम्राज्य इलेक्ट्रॉनिक्स ड्राइव बुद्धिमान ... उच्च संकल्प न केवल ड्राइवर पर, बल्कि यात्रियों से भी प्रदर्शित करता है - इस वर्ग की कार के पीछे सोफा, यह यात्रियों के लिए नहीं है। लिमोसिन के मालिक, जीवन के मालिक ... बेशक, सैलून शानदार रूप से विशाल और मधुरता से आरामदायक है।
मूल उपकरण पहले से ही "लक्स", शाब्दिक रूप से - उपकरण लक्स: चालक पर 12 पैरामीटर के लिए विद्युत रूप से विनियमित फ्रंट कुर्सियां और 4 नेविगेटर, गर्म स्टीयरिंग व्हील, तीन-क्षेत्र जलवायु नियंत्रण, रियर व्यू कैमरा के साथ पार्किंग रडार, रिमोट कंट्रोल ट्रंक ढक्कन, एलईडी ऑप्टिक्स बहुत ही मूल डिजाइन हैं। हुड 3.3 लीटर वी 6 जीडीआई के तहत, 24 9 लीटर की क्षमता के साथ। पी।, इसके साथ एक जोड़ी में, 8-स्पीड एसीपी, टोक़ के गतिशील वितरण के साथ एक पूर्ण ड्राइव। प्रकाशन के समय 3 764 900 रूबल के समय लागत।
एक ही इंजन और हेलमिलियन पर संचरण के साथ प्रतिष्ठा विन्यास का औसत स्तर अधिक महंगा (4 2 9 4 900 रूबल)। क्या? त्वचा नाप्पा में सीटें, प्राकृतिक लकड़ी से बने एक सजावट, स्टीयरिंग कॉलम को एक इलेक्ट्रिक सेटिंग्स और मेमोरी, सेटिंग्स की स्मृति और वेंटिलेशन (ड्राइवर प्लस 4 समायोजन पैरामीटर पर) के साथ, छत में, की छत में भी होती है इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ हैच।
प्लस प्रीमियम ध्वनि लेक्सिकॉन, वायरलेस चार्जिंग स्मार्टफोन और उन्नत सुरक्षा शस्त्रागार: बुद्धिमान क्रूज नियंत्रण, परिपत्र समीक्षा प्रणाली, आंदोलन पट्टी नियंत्रण, आपातकालीन ब्रेकिंग, पार्किंग के साथ प्रस्थान सहायता। और सबसे दिलचस्प "अंधा" क्षेत्र की मॉनीटर है, जो टर्न सिग्नल चालू करते समय आंदोलन की दिशा में कथित परिवर्तन की दिशा में कार द्वारा क्या हो रहा है, की स्क्रीन में सही या बाएं डायल डायल बदल जाता है ।
प्रीमियम त्वचा नाप्पा के शीर्ष संस्करण में, पूरे केबिन सजाए गए हैं, स्लाइड में छत पैनल, पृष्ठभूमि रोशनी प्रणाली पेश की जाती है, सामने की सीटों की श्रेणियों ने विद्युत रूप से नियामकों को बढ़ाया (आधार मात्रा की तुलना में)। इसके अलावा, बहुत ही रोचक "फिल्में" - साइड सपोर्ट के वायवीय तत्व और निचले हिस्से (स्वचालित रूप से स्पोर्ट्स कार नियंत्रण मोड में स्वचालित रूप से फुलाया जाता है)। पीछे की पंक्ति की सीट अलग, armrests के साथ और विद्युत रूप से विनियामक के साथ भी। और मल्टीमीडिया डिस्प्ले के साथ, स्वायत्त स्मार्ट फोन चार्जिंग के साथ।
मूल के अलावा, शीर्ष इंजन किआ लाइन में सबसे शक्तिशाली है: 5-लीटर वी 8 जीडीआई, 413 लीटर की क्षमता के साथ। से। (टोक़ - 505 एनएम)। अनुकूली निलंबन, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित। शीर्ष संस्करण में कार की आज की लागत 5 मिलियन से अधिक है (कार की लंबाई के प्रति मिलियन में) - 5 1 9 4, 9 00 रूबल (लंबाई 5 120 मिमी)। या प्रत्येक लीटर इंजन वर्किंग वॉल्यूम (5,038 घन मीटर) के लिए।
उपयोग की जाने वाली सामग्रियों की उच्च गुणवत्ता, घटकों, सभी प्रणालियों, घटकों और असेंबली, कार की असेंबली एक अद्वितीय गारंटी - 7 साल या 150,000 किमी रन द्वारा पुष्टि की जाती है।
सामान्य रूप से, सभी आयामों में प्रमुख स्तर। और एक बहुत ही आशाजनक युग एक दिलचस्प भविष्य का वादा करता है। लेकिन यह उसके बारे में चुप क्यों हो? वैकल्पिक संरचना का विस्तार क्यों नहीं करता है, विशेष आदेश दिखाई नहीं देता है? जाहिर है, इतना सही है कि कहा जाने के लिए कुछ भी नहीं है।
वोलोसुज़, फोटो किआ और सेंटर एनएससी