विद्युत नवीनता ने छलावरण का एक हिस्सा फेंक दिया।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि आने वाले मर्सिडीज ईक्यू को एक नए एस-क्लास (डब्ल्यू 223) के विद्युत समकक्ष नहीं कहा जा सकता है, क्योंकि बिजली इकाइयों के अलावा, ये दो वाहन महत्वपूर्ण रूप से भिन्न होते हैं। तो, तकनीकी रूप से फ्लैगशिप मॉडल की नई तस्वीरों के आधार पर, एक लिफ्टबेक होगा, एक सेडान नहीं।
इसके अलावा, एएमजी जीटी 4-दरवाजा कूप भावना में एक कूप की तरह छत रेखा के कारण, एस-क्लास सेडान की तुलना में ईक्यूएस महत्वपूर्ण रूप से चिकनी है, जो एक लिफ्टबेक भी है। नई जासूसी तस्वीरों पर इसे देखना मुश्किल है, लेकिन प्रोटोटाइप के पीछे के दरवाजे पर एक पूर्ण आकार की रोशनी पट्टी है, जो पिछले महीने टीज़र में दिखाया गया है।
अंतर सूची में भी विद्युत मॉडल के सामने और पीछे के खंभे पर दर्पण और छोटे ग्लास खंडों के विभिन्न स्थान निर्दिष्ट करना आवश्यक है। फ्रंट पैनल इलेक्ट्रिक फ्रेम के लिए भी पूरी तरह से नया है, एक बंद रेडिएटर ग्रिड और एक घुमावदार रूप के साथ नई हेडलाइट्स के साथ।
इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीए) के लिए एक नए आर्किटेक्चर के साथ सुसज्जित, मर्सिडीज ईक्यूएस 2022 फ्रैंकफर्ट मोटर शो में सितंबर 201 9 में प्रस्तुत विजन ईक्यू की अवधारणा जारी रखेगा।
वास्तव में, यह ब्रांड से पहली विशेष इलेक्ट्रिक कार होगी, क्योंकि सभी ईक मॉडल अभी भी बी-क्लास के एक अस्तित्व वाले इलेक्ट्रिक संस्करण के साथ हैं, जो मूल रूप से आंतरिक दहन इंजन को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किए गए मंच के आधार पर दोनों कारें शुरू करते हैं। ईक्यू के बारे में बहुत कम ज्ञात है, हालांकि हमें याद है, मर्सिडीज ने पहले ही पुष्टि की है कि यह डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण मोड में 700 किलोमीटर से अधिक की एक श्रृंखला प्रदान करेगा।
डिजिटल प्रौद्योगिकियों के लिए समर्पित सीईएस प्रदर्शनी के दौरान पिछले महीने इसकी इंटीरियर की घोषणा की गई थी, जहां हमने एक विस्तृत 56 इंच की विशाल हाइपरस्क्रीन स्क्रीन देखी, जिसमें उपकरणों का डिजिटल संयोजन, टच स्क्रीन के साथ एक इन्फोटेशन सिस्टम और यात्री पक्ष पर एक और डिस्प्ले शामिल था डैशबोर्ड पैनलों पर। एक अतिरिक्त ईक्यू उपकरण के रूप में उपलब्ध, ऑन-स्क्रीन लेआउट अन्य मॉडलों को वितरित किया जाएगा, लेकिन मर्सिडीज ने पहले ही घोषणा की है कि एस-क्लास इसे प्राप्त नहीं करेगा।
ईक्यूएस उत्पादन जर्मनी में सिंधेलिंगेन में फैक्ट्री फैक्टरी 56 में इस वर्ष के पहले भाग में शुरू किया जाएगा, जहां एक नया एस-क्लास एकत्र किया जाता है। 2022 में, ईक्यूएस एसयूवी को टास्कलहाउस में कारखाने में जोड़ा जाएगा, जहां मर्सिडीज भी एक छोटे ईक्यूई एसयूवी का उत्पादन करने जा रहा है। इस बीच, ईक्यूबी इस वर्ष के अंत में केचकेमेट (हंगरी) और बीजिंग (चीन) में निर्मित इलेक्ट्रिक जीएलबी के रूप में दिखाई देगा, और हम 2021 के अंत तक ईक्यूई सेडान भी देखेंगे, जिसका उत्पादन ब्रेमेन में आयोजित किया जाएगा (जर्मनी) और बीजिंग। (चीन)।