पहला ग्रैन टूरिज्मो किआ अपडेट किया गया है और मध्य मार्च के बाद अधिग्रहण के लिए उपलब्ध हो गया है। मॉडल के शुरुआती संस्करण की तुलना में काफी संख्या में बदलाव: मैंने थोड़ा सा उपस्थिति को धूम्रपान किया, इंटीरियर थोड़ा परिवर्तित हो गया, चल रही गुणवत्ता में सुधार हुआ, सुरक्षा के स्तर में सुधार हुआ, मल्टीमीडिया कार्यक्षमता का विस्तार किया गया।
"चेहरे" में बदले में महत्वपूर्ण हैं: हेड ऑप्टिक्स पहले से ही शुरुआती कॉन्फ़िगरेशन से एलईडी बन गया है, और शायद यह सब कुछ है। नवाचारों की फ़ीड में और अधिक है: रोशनी का डिज़ाइन, निकास पाइप बदल गया है, बम्पर, चमकदार विसारक की तरह दिखता है।
नए से केबिन में - सीटों का एक और डिज़ाइन, सतहों पर एक विपरीत शॉट, एक विस्तारित शस्त्रागार की त्वचा से ढका हुआ - पर्यावरण से नाप्पा, मैट धातु आवेषण, रंग और बैकलाइट में एक बदली रंग गामट।
नए स्टिंगर में एक नया डिजिटल डैशबोर्ड है, जिसे ब्लैक ग्लॉस फिनिश द्वारा विशेषता है और क्रोम के साथ किनारा किया जाता है, और जो अब अंधेरे जोनों की एक तस्वीर प्रदर्शित करता है। प्रक्षेपण प्रदर्शन और मल्टीमीडिया प्रणाली को अद्यतन किया गया है। केंद्रीय प्रदर्शन 3 और 10.25 इंच विकर्ण रूप से विस्तारित हो गया है (चयनित कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर), स्क्रीन पर छवि स्प्लिट फ़ंक्शन दिखाई देता है। ब्लूटूथ ने बहु-चैनल प्राप्त किया।
नई विशेषताएं सुरक्षा के लिए ड्राइव वार कॉम्प्लेक्स प्रदान करती हैं। निष्पादन मॉडल के पूर्ण संस्करण में, जिसे स्टिंगर जीटी शीर्ष संस्करण में देखा जाता है, उदाहरण के लिए, पैदल चलने वालों सहित सड़क उपयोगकर्ताओं के अपवाद के बिना सभी को पहचानने के साथ फ्रंटल टक्कर को रोकने की एक प्रणाली, मोड़ते समय टकराव चेतावनी समारोह द्वारा पूरक होती है चौराहे पर।
इसके अलावा, शीर्ष मॉडल के सुरक्षा शस्त्रागार में अंधेरे क्षेत्र में वस्तुओं के साथ टकरावों से चेतावनी की प्रणालियों, पट्टी में पकड़, चालक की थकान की पहचान, कार से एक सुरक्षित निकास सुनिश्चित करना। कार से आगे की आवाजाही की शुरुआत, स्टॉप और बुद्धिमान क्रूज नियंत्रण में जाने के लिए कार्य हैं।
कॉन्फ़िगरेशन के स्तर के बावजूद, सभी अद्यतन स्टिंगर एबीएस, ईएससी, यूएस, टीपीएमएस, आरओए, आइसोफिक्स, युग-ग्लोनास से लैस हैं ... मॉडल में एक संपूर्ण एयरबैग किट है: सामने और साइड, पर्दे, और यहां तक कि ड्राइवर भी हैं 'घुटने एयरबैग। न केवल परेशानियों से संरक्षित, न केवल चालक और यात्रियों, बल्कि पैदल चलने वालों - संभावित चोटों की गंभीरता को कम करने के लिए टकराने के दौरान एएचएलएस प्रणाली स्वचालित रूप से हुड बढ़ाती है।
मॉडल के तकनीकी अपडेट की सूची में, मोशन मोड प्रबंधन प्रणाली के साथ पूर्ण ड्राइव सिस्टम का एकीकरण। घर्षण एम-एलएसडी के यांत्रिक अंतर उपलब्ध हो गया।
इंजन की लाइन में, डबल टर्बोचार्जिंग और प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन के साथ थेटा द्वितीय 2.0 टी-जीडीआई मॉडल। और सेटिंग्स के लिए दो विकल्पों में: 1 9 7 और 247 लीटर। से। शीर्ष लैम्ब्डा वी 6 3.3 टी-जीडीआई भी बुतरबो, 370 एचपी विकसित करता है और 510 एन.एम. उसके साथ त्वरण के साथ जब तक सैकड़ों केवल 5.4 सेकंड लगते हैं। इंजन स्मार्ट कुंजी से दूरस्थ रूप से दूरस्थ रूप से किया जा सकता है।
बॉक्स ड्राइव मोड सिस्टम और लॉन्च कंट्रोल फ़ंक्शन के साथ एक अपग्रेड किए गए आर-एमडीपीएस स्टीयरिंग सिस्टम के साथ ऑल-8-स्पीड "स्वचालित" पर एक है। पीछे या पूर्ण विन्यास के आधार पर ड्राइव करें।
स्टिंगर 2021 के लिए सेटिंग्स ने नौ: मोनो-ड्राइव लक्स से, मूल्य सूची 3 199, 9 00 रूबल के साथ जीटी-लाइन suede के लिए 2,40 9, 9 00 रूबल के लक्स से।
फोटो किआ।