अद्यतन ब्रिटिश एसयूवी को 525-मजबूत वी 8 और एक व्यक्तिगत शैली मिली।
वी 8 इंजन के साथ नए लैंड रोवर डिफेंडर का लंबे समय से प्रतीक्षित संस्करण मॉडल रेंज के लिए कई अपडेट के साथ एक पुनर्जीवित एसयूवी में "ड्राइवर के लिए आकर्षण का नया स्तर" पेश करता है।
5.0-लीटर इंजन वी 8 एजे एक बेहतर - "चार्ज" मॉडल से परिचित है, जिसमें रेंज रोवर स्पोर्ट और जगुआर एफ-प्रकार शामिल हैं, और अब जेएलआर द्वारा उत्पादित - 525 एचपी की क्षमता के साथ एक नवीनता देता है और 625 एनएम, जो इसे सबसे शक्तिशाली बनाता है। यह भी सबसे तेज़ है, जो केवल 5.2 सेकंड में 100 किमी / घंटा में तेज़ होता है और एक छोटे से व्हीलबेस के साथ तीन दरवाजे वाले संस्करण में 240 किमी / घंटा की अधिकतम गति तक पहुंच जाता है।
98,505 पाउंड स्टर्लिंग (10.3 मिलियन रूबल) की कीमत पर संस्करण 90 और 101 150 पाउंड स्टर्लिंग (10.6 मिलियन रूबल) के लिए एक बड़े पांच दरवाजे के मॉडल 110 के लिए, लाइन के लिए एक नया जोड़ा डबल निकास, ग्रे 22- द्वारा आवंटित किया गया है- इंच लाइट मिश्र धातु डिस्क और ब्लू फ्रंट ब्रेक कैलिपर, साथ ही व्यक्तिगत सेटिंग, क्योंकि सेवन और रिलीज सिस्टम के बाद से वी 8 को अपने शांत चार- और छह-सिलेंडर प्रतिद्वंद्वियों से अलग करने में मदद करनी चाहिए।
अंदर, "चार्ज" वाहन विशेषताओं पर भी संकेत दिए गए हैं: एक मानक चमड़े के स्टीयरिंग व्हील को एक कवर एल्कंतार स्टीयरिंग व्हील के साथ बदल दिया जाता है, और स्टीयरिंग व्हील स्विच में एक अद्वितीय क्रोम खत्म होता है।
एक विपरीत काले छत कारों, मुख्य रूप से भूरे या सफेद रंगों के लिए उपलब्ध है, जबकि कार्पैथियन संस्करण के विशेष संस्करण को एक विपरीत हुड और पीछे का दरवाजा मिलता है, साथ ही साथ एक बोडिस खत्म होता है जो एक मैट प्रभाव के साथ खत्म होता है जो खरोंच और चिप्स के खिलाफ सुरक्षा करता है।
जैसा कि पहले माना जाता था, जब डिफेंडर वी 8 की प्रोटोटाइप नूरबर्गिंग राजमार्ग के साथ आक्रामक रूप से चले गए, तो लैंड रोवर ने एसयूवी की नियंत्रण पर भी ध्यान केंद्रित किया, जिससे "नाखून के लिए अपरिपक्व गतिशीलता और आकर्षण" सुनिश्चित करने के लिए बहुत सारे चेसिस सुधार हुए। ऑफ-रोड यातायात शासनों के अलावा, प्रस्तावित मानक टेरेन प्रतिक्रिया डिफेंडर सिस्टम, वी 8 को एक नई गतिशील सेटिंग प्राप्त होती है, जो थ्रॉटल प्रतिक्रिया को गति देती है और एक और "चंचल" गतिशील चरित्र के लिए स्टीप्लेस सदमे अवशोषक को बढ़ाती है।
वी 8 बदले में बेहतर गतिशीलता के लिए अधिक कठोर निलंबन झाड़ियों और मोटे ट्रांसवर्स स्थिरता स्टेबिलाइजर्स से लैस है, साथ ही साथ स्वयं-लॉकिंग अंतर, जो अधिकतम धुरी के लिए पीछे धुरी पर टोक़ बदलता है।
नए उत्पादक मॉडल की प्रस्तुति के साथ-साथ डिफेंडर को अब 11.4 इंच की एक बड़ी टच स्क्रीन के साथ आदेश दिया जा सकता है - मानक संस्करण की तुलना में 60% अधिक इंटरफ़ेस के साथ।