ट्रस्ट सेवा की सेवा से संपर्क करने के लिए नियामक कार्य "शीतकालीन-ग्रीष्म" को पूरा करने का सबसे आसान तरीका। लेकिन रूसी लोक ज्ञान "विश्वास, लेकिन जांच" को मत भूलना। और यहां तक कि बेहतर, 100 प्रतिशत आत्मविश्वास के लिए, स्वयं सब कुछ करने के लिए, खासकर जब से काम का परिसर सरल है, और नॉर्मोकैम का भुगतान किए बिना आर्थिक प्रभाव बहुत सुखद होगा। समस्या और व्यापक रूप से समाधान के लिए समाधान से संपर्क करना संभव है - कुछ खुद, कुछ भरोसेमंद, लेकिन सत्यापित व्यक्तियों - सिद्धांत रूप में, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता - अगर केवल यह किया गया था कि हमें क्या किया जाना चाहिए और जैसा कि किया जाना चाहिए। इसलिए…
टायर पास करें
यह एक अनिवार्य ऑपरेशन है - गर्मियों में सर्दियों में कम से कम असुरक्षित टायर, और यदि वे भी याद किए जाते हैं - निषिद्ध। असुरक्षित क्या है? रबड़ नरम है - हैंडलिंग, गतिशीलता, और सबसे खराब - ब्रेकिंग पथ लगभग दो बार बढ़ाया जाता है! इसके अलावा, सर्दी रक्षक गीले डामर पर पहिया नहीं रखता है और एक्वाप्लानिंग के जोखिम को काफी बढ़ाता है।
जो लोग बचत करना चाहते थे - "एक नई गर्मी खरीदने के बजाय शीतकालीन टायरों को विस्तारित करने के लिए" व्यक्त करने के लिए जोखिमों पर ध्यान देना चाहिए। वही, जो मौसमी टायर के बीच अंतर नहीं देखता है, यह आर्थिक कारक दोनों पर विचार करने योग्य है: गर्मी में संचालित सर्दियों के पहियों को ठंडा पहनने के लिए नहीं जीतेगा। और वे गर्मियों की तुलना में अधिक महंगे हैं।
तो, यह निर्णय लिया गया है - परिवर्तन। लेकिन "फिर से अभिभूत" होने से पहले, नए टायरों की क्षति और पहनने के लिए जांच की जानी चाहिए - ग्रीष्मकालीन ट्रेड की अवशिष्ट गहराई पहनने के संकेतकों द्वारा निर्धारित किया जाता है यदि वे बस पर उपलब्ध हैं, लेकिन किसी भी मामले में कम से कम 1.6 मिमी होना चाहिए (यात्री कारों के लिए)।
गर्मी के लिए आप सर्दी "जूते" कहां बदलते हैं? गैरेज में मैन्युअल रूप से अब कुछ लोग रबड़ से अभिभूत हैं - विशेष उपकरण के बिना एक बहुत ही समय लेने वाला ऑपरेशन। व्हील डिस्क के साथ इकट्ठे हुए - हाँ, आप और खुद को कर सकते हैं, लेकिन अन्य मौसम के उसी टायर को प्रत्यारोपित करने के लिए निकटतम टायर फिटिंग पर अधिक तर्कसंगत रूप से।
"विश्वसनीय सौ" पर क्यों नहीं? आप निश्चित रूप से, यदि इस सेवा की पेशकश की जाती है और पूर्ण चक्र पर "गर्मी के लिए तैयारी" का आदेश दिया जाता है। लेकिन, यह अधिक महंगा है, और "एकल" को देखने का अवसर वंचित करता है। और यह निरीक्षण और ब्रेक सिस्टम, और निलंबन के विवरण की सिफारिश की जाती है ...
ब्रेक की जाँच
हम ब्रेक डिस्क, होसेस और पैड का निरीक्षण करते हैं। हम इस स्थिति का अनुमान लगाते हैं, पहनते हैं। जब विसंगतियों का पता चला है, तो हम खत्म हो जाते हैं। हमें याद है जब पिछली बार ब्रेक तरल पदार्थ बदल गया, और यह कितना होना चाहिए। अगर संदेह हैं - परिवर्तन, डुबकी। यदि आप संदिग्ध तरल पदार्थ को नहीं बदलते हैं, तो यह हो सकता है कि इसे नमी से फिर से प्रकट किया गया हो, यह उबाल जाएगा, सिस्टम में स्टीम प्लग बनायेगा, और कार स्टॉप के बजाय, आपको सबसे अधिक इनऑपपोर्ट्यून में ब्रेक पेडल की विफलता प्राप्त होगी पल।
यदि यह सब "प्रॉक्सी द्वारा" किया जाता है, तो किसी को भी डिस्क के पहनने का निरीक्षण करना चाहिए, पैड, विशेष परीक्षक ब्रेक तरल पदार्थ की उपयुक्तता का अनुमान लगाने के लिए आगे शोषण के लिए।
हम निलंबन का निरीक्षण करते हैं
यदि आपने इसे पहले कभी नहीं देखा है, तो यह अवलोकन संक्षारण की डिग्री के खतरे का अनुमान लगाने की संभावना नहीं है, पहनने का निर्धारण, दोष की अनुपस्थिति ... यह अनुभव की अनुपस्थिति में है, सौ पर भरोसा करना बेहतर है।
मेरे रेडिएटर
रेडिएटर के कूल में सर्दियों के लिए, गंदगी और धूल की एक बड़ी मात्रा जमा होती है, जो एक कार शीतलन प्रणाली का उत्पादन कर सकती है, और नतीजतन, इंजन को गर्म करने का कारण बनता है। यही है, उसे धोया जाना चाहिए। कैसे? प्रसन्नता के लिए - एक पारंपरिक डचा स्प्रेयर का उपयोग कर कम से कम सामान्य पानी। यह इंजन से अच्छा होगा, कवर को हटा रहा है। यह एक गंभीर निराशाजनक के बिना है। लेकिन यह अप्रभावी है।
रेडिएटर के ग्रिल को हटाने के लिए बेहतर है, संपीड़ित हवा वाले कोशिकाओं को उड़ाएं और फिर कुल्लाएं। यदि लगातार तलछट हैं - विशेष जरूरतों का उपयोग करें। लेकिन प्रक्रिया के गुणात्मक निष्पादन के लिए, रेडिएटर को हटा दिया जाना चाहिए और इसे अच्छी तरह से और अंदर और अंदर से कुल्लाया जाना चाहिए। एक अच्छे सौ में, यह एक परिष्कृत तरीके से सबसे अधिक, तेज और बेहतर होगा।
हुड खोलें
आप दिलचस्प क्या देख सकते हैं? खरोंच रेडिएटर के अलावा? कम से कम, ब्रेक तरल पदार्थ के साथ एक टैंक, वह है जो इसके स्तर और हवा की स्थिति दिखाता है: पारदर्शिता, समरूपता, क्षीक्ति।
और क्या? बैटरी। इसे गंदगी, धूल से साफ किया जाना चाहिए, सुनिश्चित करें कि कोई रिसाव नहीं है। और साल में कम से कम एक बार, बैटरी चार्ज करने की सिफारिश की जाती है, और यदि इस प्रक्रिया की आवश्यकता के संकेत हैं तो रिचार्ज करना सुनिश्चित करें:
- चार्ज सूचक (यदि कोई हो) अब हरा नहीं है;
- नाव प्रणाली से जुड़ी बैटरी के टर्मिनलों के बीच वोल्टेज 12 वी से नीचे है;
- स्टार्टर आलसी हो जाता है, सैलून प्रकाश चमकती है।
यदि बैटरी की सेवा की जाती है (कॉर्क के साथ), तो अभी भी और अधिक रोचक! यह सूचीबद्ध unscrewing के अलावा वांछनीय है, कॉर्क साफ, इलेक्ट्रोलाइट के स्तर को देखो, इसकी घनत्व को मापें, प्लेटों पर विचार करें ... और टर्मिनलों को फैलाने के लिए सभी कार्यों (सफाई, माप, टोल, चार्जिंग) के अंत में, उन्हें लुब्रिकेट करें, बैटरी फास्टनरों को खींचें।
स्पार्क प्लग हुड के नीचे छिपे हुए हैं। यदि वे आत्म-विघटन के लिए उपलब्ध हैं, तो लापरवाही से हस्तक्षेप नहीं करते हैं, ताकि इंसुलेटर को तोड़ने के लिए, इसे करें, सुनिश्चित करें कि ईमानदारी, सूखापन, नगर का मूल्यांकन करें, और यदि आवश्यक हो, तो इसे समझें। कुल्ला, सूखा और, विशेष प्रयासों को लागू किए बिना, अपनी मूल स्थिति में खराब हो गया।
यह सहायक समेकन के बेल्ट का निरीक्षण करने, उनके तनाव को नियंत्रित करने के लिए बनी हुई है। और सभी तरल पदार्थों के सभी टैंकों में स्तरों की जांच करें, उनके प्रतिस्थापन को याद रखें, यदि आवश्यक हो तो उचित उपाय करें। आप एक ताजा वायु फ़िल्टर डाल सकते हैं - लागत कोपेक है, ऑपरेशन तेजी से है, और हमारी सड़कों को हर छह महीने और उचित भी करने के लिए।
उसके बाद, अंडरकेस नियमों को पूरा किया जा सकता है।
सैलून उपचार
वसंत नियमों के लिए "रसायन विज्ञान" सामन या स्वतंत्र वैक्यूम-रैग-एयरोसोल प्रक्रियाओं के इंटीरियर की सफाई के लिए समर्थन लागू नहीं होता है - यह पूरे वर्ष खर्च करने के लिए अनिवार्य नहीं है। लेकिन यह सैलून की सामान्य सफाई को गर्मियों के मौसम के उद्घाटन तक नहीं रोकता है।
लेकिन एलर्जिनली सीजन लागत से पहले केबिन फ़िल्टर को बदलना। इसके अलावा, एक शॉवर में पायलट करते समय शुद्ध फ़िल्टर चश्मे के धुंधलेपन से जल्दी से सामना करेगा।
बाहर कांच के पानी प्रवाह से सफाई करना काम करने योग्य "वाइपर" होना चाहिए। सर्दी रखो? गर्मी लौटें - वे बेहतर सामना करेंगे। इसके अलावा, गर्मियों में सिलिकॉन शीतकालीन ब्रश भावनाओं पर है और जब तक अगली बर्फ तक नहीं पहुंच जाएगी - यहां, टायर के साथ: मौसमी का पालन एक सुरक्षा जमा है और कार रखरखाव लागत कम है।
शरीर का काम
शरीर को धोना खुद से बेहतर है। विशेष रूप से अब से, "घर पर सभी" की अवधि में, धोने के लिए चेतावनी रिकॉर्ड का प्रयास भी सफलता के साथ ताज पहनाया नहीं जा सकता है। आम तौर पर, अपने हाथों से यह पता चला है, सबसे अधिक संभावना है, और तेज़, और बेहतर, और, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मशीन के लिए अधिक उपयोगी है। क्योंकि या तो स्पंज के साथ शरीर की परीक्षा के दौरान, या संपर्क रहित धुलाई के बाद पोंछे की प्रक्रिया में, आप निश्चित रूप से पेंट्स और पतवारों पर बहुत दिलचस्प देखेगा: पहले अप्रासंगिक पार्किंग पार्किंग द्वारा अनजान, सड़क + सड़क और ऑफ-रोड के स्क्रैच मूल।
खैर, यदि आप देखते हैं, शरीर के जंग रोगों की संभावित foci स्थानीयकृत हैं। इसके लिए, ऑटो केमिकल निर्माता कई चंदवा, ट्यूब और मार्कर के साथ आए हैं - समय और उन्नयन है और, निर्देशों की जांच की गई, लागू करें। और यह सब कुछ अच्छा होगा क्योंकि यह शरीर को सुरक्षात्मक कोटिंग के आवेदन के साथ ईंधन भरने के लिए भी अच्छा होगा। लेकिन यह spetsservis से अधिक कुशल होगा - बस आपकी बारी सच हो जाएगी।
और एक अनपेक्षित बम्पर के प्लास्टिक पर खरोंच के बारे में क्या? प्लास्टिक के हिस्सों की प्राचीन सौंदर्य की पूर्ण बहाली के हस्तशिल्प के तरीके, हां, मौजूद नहीं हैं। विशेष बनावट पेंट्स के साथ पेंटिंग, मिट्टी, पेंटिंग के साथ कम या ज्यादा समय लेने वाली होती है ... और परंपरागत जूता क्रीम द्वारा ग्रूव को छिपाने के लिए एक सरल, सस्ता और प्रभावी तरीका है। वैसे, उसके पास पानी के प्रतिरोधी गुण हैं, इसलिए यह लंबा रहता है।
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यह एक न्यूनतम है, सूची को न केवल भरोसेमंद की हर चीज के ईंधन भरने से भी विस्तारित किया जा सकता है, बल्कि सभी तकनीकी तरल पदार्थों का पूर्ण प्रतिस्थापन, उपभोग्य सामग्रियों का नवीनीकरण भी - यह बदतर नहीं होगा, और इकाई लंबे समय तक काम करेगी, और सुरक्षा के विषय के लिए यह महसूस करने के लिए एक शांत होगा - संभावना है कि किसी चीज के अनुचित क्षण में काफी कमी आएगी। और आत्मविश्वास और कार में, और अपने आप में - बढ़ेगा।
स्टॉक फोटो ऑटो सोयाज़, नोकियन टायर, बॉश