यूट्यूब चैनल कॉम्बैट क्रू पर, एक वीडियो जारी किया गया था, जो ऑटोबॉबर के प्रशंसकों को आधे साल तक इंतजार कर रहे थे। टीम अपने जेआईएल -157 को लेने के लिए मुर्मान्स्क क्षेत्र के किरोव्स्क लौट आई, कठोर सर्दियों की स्थिति में सर्दियों में वहां पहुंच गई।
फ्रेम्स पर यह स्पष्ट है कि उत्तरी शहर "कानों पर" बर्फ से भरा हुआ है। लेकिन मौसम के साथ भाग्यशाली - सड़क पर केवल 10 डिग्री थी, कि वर्तमान मानकों के अनुसार यह बहुत गर्म है। परिस्थितियों के इस तरह के एक अच्छी कसौटी ने सड़क पर छह महीने के डाउनटाइम के बाद एक बूढ़े आदमी के जिल को "पुनर्जीवित" की संभावना में काफी वृद्धि की।
स्नोड्रिफ्ट से ट्रक को डुबकी और बर्नर की मदद से गर्म सभी ताले और हुड के नीचे मुख्य नोड्स, जिल लगभग तुरंत शुरू करने में कामयाब रहे। और, सार्वभौमिक आश्चर्य, चूसने के बिना भी।
और चूंकि अनावश्यक जेआईएल -157 इतनी आसानी से शुरू हुई थी, ब्लॉगर्स ने अपने स्नोमोबाइल गुणों का परीक्षण करने का फैसला किया। ऐसा करने के लिए, वे लैंडफिल गए, जहां हाल के महीनों में एक व्यक्ति के पैर नहीं गए।
आश्चर्य की बात है कि, बूढ़ा आदमी सख्ती से बर्फ की एक मीटरींग परत पर भी गाड़ी चला रहा था। लेकिन और भी आश्चर्य की बात है, उन्होंने लगभग दो मीटर ऊंचे परीक्षण किए गए स्नोड्रिफ्ट के साथ मुकाबला किया। इसके उत्कृष्ट फ्रंट बम्पर के लिए धन्यवाद, कई "रास्क" के लिए ऑल-व्हील ड्राइव जिल बस एक स्नोड्रिफ्ट तोड़ दिया, इसे एक परिपूर्ण स्लाइड में बदल दिया। और पास हो गया। मुझे खुदाई भी नहीं करनी थी!
नतीजतन, सभी परीक्षणों के बाद, पीटर में कार लेने का फैसला किया गया, जहां मौसम की स्थिति अधिक कोमल है। सोवियत ट्रक ने स्वतंत्र रूप से जाने के तरीके का हिस्सा, और हिस्सा लोडर पर है। वैसे, केवल इस गाड़ी की लागत 50 हजार रूबल है।
यह मजाकिया है कि ज़िल "मर गया", मुश्किल से सेंट पीटर्सबर्ग डामर द्वारा संचालित। वास्तव में, गीले के सभी बिजली संयंत्रों को परिवहन करते समय, और इसलिए कार शुरू नहीं हुई। सौभाग्य से, एक पूरी तरह से ड्रायर के बाद, कार फिर से जीवन में लौट आई।
याद रखें, जेआईएल -157 1 9 58 से 1 99 4 तक उत्पादित किया गया था। यह 104 अश्वशक्ति इंजन से लैस था। अधिकतम गति प्रति घंटे 65 किलोमीटर तक पहुंच गई। अधिकांश भाग के लिए ट्रक कृषि प्रयोजनों में और यूएसएसआर सशस्त्र बलों की जरूरतों के लिए उपयोग किया गया था।
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