एविलॉन रिसर्च सेंटर के विश्लेषकों ने माइलेज के साथ कार बाजार की बिक्री की गतिशीलता का अध्ययन किया। नतीजतन, वे प्रयुक्त कारों को खरीदते समय रूसी उपभोक्ताओं की प्राथमिकताओं की पहचान करने में कामयाब रहे। विशेषज्ञों ने प्रयुक्त मशीनों की औसत कार्यान्वयन अवधि और प्रत्येक सेगमेंट के सबसे चल रहे अंकों की पहचान की। उन्हें कारों के लोकप्रिय और दुर्लभ मॉडल भी कहा जाता है।
यह पता चला है कि 500,000 रूबल तक मॉडल लागत बहुत तेज बेची जाती है। तो एक किफायती मूल्य पर माइलेज के साथ मशीनों की औसत प्राप्ति 20 दिनों तक है। लेकिन मध्य और महंगी मूल्य खंडों के नमूने क्रमश: 30 तक और 50 दिनों तक का कारोबार है। इस प्रकार, लाडा, टोयोटा और निसान जन सेगमेंट के सबसे अधिक मांग वाले ब्रांड बन गए। जबकि प्रीमियम सेगमेंट में ट्रोका नेता जर्मन ब्रांड - मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू, ऑडी द्वारा आयोजित किए जाते हैं।
"एक प्रयुक्त वाहन चुनते समय, खरीदारों आमतौर पर मुख्य रूप से अपनी कानूनी शुद्धता में रूचि रखते हैं। सबसे पहले, दस्तावेजों के मूल सेट की उपस्थिति। फिर गंभीर दुर्घटनाओं की अनुपस्थिति की तकनीकी स्थिति और इतिहास। कारों को प्राप्त करने से पहले डीलर इन पहलुओं को अच्छी तरह से जांचते हैं। ग्राहकों के लिए एक महत्वपूर्ण मूल्य और गुणवत्ता, साथ ही मशीन के उपकरण का अनुपात भी है। कारकों के अनुकूल संयोजन के साथ, लोग एक प्रयुक्त कार प्राप्त करते हैं। बेशक, स्थगित मांग और द्वितीयक बाजार में नए राजस्व की कमी के संबंध में, एक छोटा घाटा बनी हुई है। हालांकि, स्थिति स्थिर हो जाती है: समर्थन कार्यक्रमों को आयात करने के लिए अतिरिक्त लाभ का उपयोग करने वाले लोग, अपनी कारों को व्यापार-इन में ले जाना शुरू कर दिया। "माइलेज के साथ कारें" डिवीजन के निदेशक ने कहा, "द्वितीयक बाजार का स्टॉक फिर से भर दिया जाता है।" एविलॉन »निकोले बास्ककोव।
ट्रेड-इन में समर्पित सबसे लोकप्रिय कार मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास है। इसलिए, वर्ष के दौरान "एविलॉन" को इस श्रृंखला में ग्राहकों से 205 कारें मिलीं। वोक्सवैगन टिगुआन दूसरी जगह है, इस मॉडल के उदाहरणों की संख्या 125 इकाइयां है। कुछ हद तक, ऑडी ए 6 (85 कार) और बीएमडब्ल्यू 5 श्रृंखला (77 कार) परंपरा के लिए प्रस्तुत की जाती है। दुर्लभ मॉडल में शामिल थे: बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी स्पीड, फेरारी एफ 12 बर्लिटा, एस्टन मार्टिन डीबी 9, गैलार्डो रोडस्टर और पोर्श 911 कैबियो।
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स्रोत: क्लैक्सन मोटर वाहन समाचार पत्र