"आरजी" संस्करण के विशेषज्ञों ने लगभग पांच प्रमुख त्रुटियों को बताया कि ड्राइवर कार की अनुमति देते हैं, कार को "cursting"।
सबसे पहले, विशेषज्ञ आपको यह जांचने की सलाह देते हैं कि यह वास्तव में सेक्स बैटरी में है या नहीं। यदि बैटरी छुट्टी दी जाती है, तो स्टार्टर धीरे-धीरे मोड़ता है या कार बिल्कुल संकेत नहीं देती है। इसलिए, यदि स्टार्टर सामान्य रूप से काम करता है तो आपको कार को "देखने" की कोशिश नहीं करनी चाहिए, लेकिन मोटर अभी भी जीवन में नहीं आती है। यह संभव है कि विभिन्न प्रणालियों के सेंसर आदेश से बाहर आए, जो इलेक्ट्रॉनिक्स को कार इंजन शुरू करने की अनुमति नहीं देता है।
पोकेशन के दौरान तारों के कनेक्शन की बारीकी से निगरानी करना आवश्यक है। ऐसी स्थितियां हैं जहां प्लस टर्मिनल "दाता" बैटरी डिस्चार्ज की गई बैटरी के एक माइनस टर्मिनल से जुड़ी होती हैं। इस मामले में, इलेक्ट्रॉनिक्स या तार पीड़ित हो सकते हैं। पहली माइनस तारों पर मशीन से मशीन से एक सामान्य त्रुटि भी जुड़ी हुई है। इस मामले में, आप धातु डिब्बे के धातु के प्लस टर्मिनल को छू सकते हैं। नतीजतन, तारों को दोषी ठहराया जाएगा, और चूहे की गैस जो पुरानी बैटरी के ढक्कन के नीचे जमा होती है (कम इलेक्ट्रोलाइट के कारण), अनदेखा कर सकती है और यहां तक कि विस्फोट भी कर सकती है। विशेषज्ञ आपको याद दिलाते हैं कि दाता बैटरी के "प्लस" तार को बैटरी के "प्लस" टर्मिनल को कनेक्ट करना आवश्यक है, और इंजन के शरीर या अनपेक्षित हिस्सों पर लगाए गए ऋण, जो कार द्वारा देखा जाता है।
यदि आपको एक कार को "विभाजित" करना है, तो आपको याद रखना चाहिए कि मोटर, इग्निशन, और "दाता" के सभी विद्युत उपकरणों को बंद कर दिया जाना चाहिए, क्योंकि अन्यथा जनरेटर, बिजली आपूर्ति नियंत्रक और अन्य सभी मौजूदा उपभोक्ताओं को मिलता है सुपरलोड या सेवा से बाहर निकल सकते हैं।
कभी-कभी ड्राइवर भूल जाते हैं कि कार accumulators शक्ति में तुलनीय होना चाहिए। छोटे ट्रम्प से एक ट्रक को "और गैसोलीन कारों की मदद से" पुनर्जीवित "करने की कोशिश करने की सिफारिश नहीं की जाती है, डीजल इंजन के साथ एक कार शुरू करने का प्रयास करें। भारी ईंधन पर मशीनों को अधिक वर्तमान की आवश्यकता होती है, इस दाता बैटरी के कारण पूरे प्रभार को खो सकते हैं। डब्ल्यूपी विशेषज्ञों ने जोर दिया कि आधुनिक इंजेक्शन इंजेक्शन वाली बैटरी से बिजली के तारों द्वारा पुरानी कार्बोरेटर कारों को काटना असंभव है।
"सिगरेट" के लिए एक क्रॉस सेक्शन के साथ मानक तारों का उपयोग करना आवश्यक है, कम से कम 150 ए के शुरुआती प्रवाह के साथ अनुशंसित क्रॉस सेक्शन कम से कम 16 मिमी होना चाहिए। लोड के तहत पतले तारों को पिघलाया जा सकता है। "मगरमच्छ" की स्थिति और तारों के इन्सुलेशन की निगरानी करना भी आवश्यक है।