अजीमुथ, उदाहरण के लिए, एक गृह हवाई अड्डे को रोस्तोव-ऑन-डॉन में प्लेट्स माना जाता है। एस 7 नोवोसिबिर्स्क में मॉस्को और टोलमाचेवो में डोमोडेडोवो में स्थित है। यूक्रेनी Crimea की सुबह, सिम्फरोपोल हवाई अड्डे भी अपनी खुद की Crimean एयरलाइन - Crimea एयर के हवाई अड्डे के लिए घर था।
एयरलाइन की स्थापना 1 99 6 में हुई थी, वहां राज्य था और इसकी गणना की गई थी कि कंपनी का विमान न केवल सिम्फरोपोल से यूक्रेनी शहरों तक, बल्कि रूस की राजधानी भी उड़ानें करेगा। और यहां तक कि यूरोप में भी।
एयरलाइन पार्क में क्रिमियन एयरलाइंस के काम के हर समय 17 विमान थे - ग्यारह एन -24, चार एएन -26 और दो याक -42।
2007 में क्रीमियन एयरलाइंस को लगातार उड़ानों की मांग की कमी के कारण समाप्त कर दिया गया था।
Crimean एयरलाइंस के काम के दौरान अभी भी कुछ विमान यूक्रेन और रूस की अन्य एयरलाइनों में स्थानांतरित किए गए थे, उदाहरण के लिए, 00 के आरंभ में इज़ाविया और टोलपर अविया (चार्टर परिवहन) दो याक -42 प्राप्त हुए। 2006 तक, ए -24 आरवी में से एक यूक्रेन में एयरलाइंस "बुकोविना" में उड़ गया। यह आखिरी शोषित विमान था, फिर इसे धातु पर काट लें।
Crimean एयरलाइंस के अधिकांश विमान वर्तमान में धातु पर कटौती कर रहे हैं, कुछ भंडारण पर हैं। और दो और विमान कार्टून "मेडागास्कर" में स्थापना के रूप में Crimea में पार्क Lviv "टैगर" में हैं।
Crimea हवा के अलावा एक और Crimean एयरलाइन - "Crimean Zori" था। यह 11 दिसंबर, 2011 को सिम्फरोपोल हवाई अड्डे की सहायक कंपनी के रूप में बनाया गया था। एयरलाइन के निपटारे में दो साब 340 विमान थे, जिन्हें उन्हें ओडेसा "दक्षिणी एयरलाइंस" से लीजिंग में मिला था।
Crimean Dawns अन्य एयर वाहक के लिए एक विकल्प बनना चाहिए, जहां उड़ानों की लागत बहुत अधिक थी। सिम्फरोपोल ओडेसा, डोनेट्स्क, कीव, खार्कोव से जुड़े हुए थे और समय-समय पर येरेवन के लिए उड़ान भरते थे।
2012 की शुरुआत में, "क्रिमियन ज़ोरियोई" का नेतृत्व मास्को, सेंट पीटर्सबर्ग, ल्वीव और ट्यूमेन के लिए उड़ानों के लिए एक और तीन बोइंग 737 पट्टे पर रखना चाहता था। लेकिन उड़ानों की कोई मांग नहीं थी और मार्च 2012 में, क्रिमियन डॉन समाप्त हो गए थे।
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Crimea एयर संदेश। यह पता चला है कि Crimea में अपनी खुद की एयरलाइन पहले Arkady Ilyukhin पर दिखाई दिया था।