हवाई किराया पर कज़ाखस्तान गणराज्य के मंत्रियों की कैबिनेट का संचालन - किस विमान के बारे में है और कितना खर्च किया गया है (वीडियो)

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हवाई किराया पर कज़ाखस्तान गणराज्य के मंत्रियों की कैबिनेट का संचालन - किस विमान के बारे में है और कितना खर्च किया गया है (वीडियो)

हवाई किराया पर कज़ाखस्तान गणराज्य के मंत्रियों की कैबिनेट का संचालन - किस विमान के बारे में है और कितना खर्च किया गया है (वीडियो)

कारागंडा 17 मार्च। Kaztag - 2021 की शुरुआत से राज्य प्रोक्योरमेंट अनुबंध के हिस्से के रूप में आरएसपी पर आरएसपी "राज्य एयरलाइन" बर्कुट "के राष्ट्रपति (यूडीपी) के अध्यक्ष के राष्ट्रपति (यूडीपी) के राष्ट्रपति के राष्ट्रपति के अध्यक्ष" राज्य विश्वविद्यालय "प्रधान मंत्री के कार्यालय" कजाकिस्तान गणराज्य ", सरकार के प्रतिनिधियों ने पहले ही टी 71.5 मिलियन रिपोर्ट Kaztag पर" उड़ान "करने में कामयाब रहे हैं।

"टाइप करें सूर्य: सीएल -850 ऊपर-सी 8502। प्रस्थान तिथि: 15 मार्च, 2021। फ्लाइट रूट: नूर-सुल्तान - तुर्कस्तान - नूर सुल्तान, "Gosviaviakania" Berkut "द्वारा जारी उड़ान कहते हैं।

उसी दस्तावेज़ में यह कहा गया है कि विमान 15 मार्च को नूर-सुल्तान से शमुकेंट तक उड़ गया, और 16 मार्च को, शेमकेन्ट से राजधानी तक।

इस मार्ग को टी 8 331 624 में राज्य की लागत है।

वर्ष की शुरुआत के बाद से, पांच ऐसे कृत्यों का निर्माण किया गया था। तो, निर्दिष्ट उड़ान से एक सप्ताह पहले - 10 मार्च को, उसी विमान पर, यह नूर-सुल्तान से अक्टु और पीठ तक किया गया था, अधिनियम की राशि - पहले से ही टी 13 08 9 300।

यहां तक ​​कि पहले - 10 फरवरी को, उसी बोर्ड ने एक उड़ान नूर-सुल्तान - अल्माटी - वनुकोवो (मॉस्को), और 11 फरवरी - वनुकोवो - नूर-सुल्तान बनाया। मार्ग लागत टी 24 28 9 188 में। इसके अलावा, रूसी राजधानी के मार्ग पर पिछले अधिनियम भी जारी किए जाते हैं। तो, 26 जनवरी को, नूर-सुल्तान के एक ही बोर्ड को 27 जनवरी को वीएनकोवो में बनाया गया था। मार्ग लागत - टी 17 642 100।

21 जनवरी से 2021 की तारीखों में पहली उड़ान - नूर-सुल्तान से अल्माटी और पीठ तक एक उड़ान का प्रदर्शन किया गया था। अधिनियम पर लागत - टी 8 14 9 512।

कुल मिलाकर, 21 जनवरी से 15 मार्च की अवधि के लिए (यही है, दो महीने से भी कम समय में), सीएल -850 विमान ने टी 71 501 724 की मात्रा में उड़ानें कीं।

कुल मिलाकर, बर्कुट और प्रीमियर समझौते के कार्यालय के बीच "एक शेड्यूल के बिना यात्री यात्रियों के परिवहन के लिए हवाई परिवहन सेवाएं" में टी 578 मिलियन की राशि में सेवाओं के प्रावधान के लिए प्रदान की जाती है।

जैसा कि Kaztag पता चला, प्रधान मंत्री का कार्यालय - सीएल -850 यूपी-सी 8502 विमान (बॉम्बार्डियर सीआरजे -200) द्वारा उपयोग की जाने वाली पहली संस्था से दूर - पहले यह मेसाबा एयरलाइंस द्वारा उपयोग किया गया था, फिर दिसंबर 2005 से - कनाडाई बॉम्बार्डियर ही, और केवल नवंबर 2007 में, विमान कज़ाखस्तान में गिर गया। 2007 से 2008 तक की अवधि में, ऑपरेटर ने "होज़ू-एविया" (कॉमलक्स केजेड से लीजिंग के ढांचे के भीतर) का संकेत दिया, 2008 में विमान को पहले से ही कॉम्लक्स केज के लिए, और 2013 से कज़ाखस्तान सरकार के लिए स्थापित किया गया था।

बॉम्बार्डियर सीआरजे -200 कनाडाई कंपनी बॉम्बार्डियर और बिजनेस जेट-आधारित कनाडाई चैलेंजर द्वारा उत्पादित क्षेत्रीय विमान का एक परिवार है। यह विमान व्यवसायियों के बीच लोकप्रिय है - इंटरनेट पर आप वीआईपी कॉन्फ़िगरेशन में कई विमान समीक्षा पा सकते हैं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एक बॉम्बार्डियर सीआरजे -200 स्कैट एयरलाइन 2 9 जनवरी, 2013 को अल्माटी के लिए दुर्घटनाग्रस्त हो गई - एयरबोर्न, जिसने कोकशेतौ से मार्ग बनाया, लैंडिंग के दौरान ध्वस्त हो गया। फिर सभी 16 यात्रियों जो बोर्ड पर थे, के साथ-साथ पांच के पूरे दल भी मारे गए।

हम 16 मार्च को याद दिलाएंगे, यह बताया गया था कि पत्रकार यरबोल मंडीबेक, जिन्होंने पहले सार्वजनिक टेलीविजन पर काम किया था, ने मंत्रियों की कैबिनेट और संसद के प्रमुखों के उड़ान सदस्यों के उड़ान सदस्यों पर टी -20 अरब की राशि में वार्षिक खर्च की घोषणा की। पूर्व राज्य टेलीविजन अधिकारी के अनुसार, उन्हें लोगों को दिखाने के लिए मना किया गया था कि कज़ाखस्तान के मंत्रियों की कैबिनेट शानदार तरीके से कैसे रहता है। 17 मार्च को, सरकार ने एक पत्रकार को झूठ में आरोप लगाया, जिससे बहु अरब डॉलर के खर्च से इनकार किया गया।

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