माज़दा 6 2022 जापानी ब्रांड की क्रांति होगी। जापान के निर्माता एक पूरी तरह से नई चौथी पीढ़ी पेश करेंगे, जो एक और स्पोर्टी दृष्टिकोण के साथ प्रमुख रेखा बन जाएगा। अपनी दुनिया की शुरुआत के एक साल बाद, विशेषज्ञों ने एक और प्रीमियम दृष्टिकोण का उपयोग करके एक नया सेडान डिजाइन का प्रदर्शन किया।
तीसरी पीढ़ी माज़दा 6 2012 में प्रकाशित हुई थी, और 2022 तक वह दस साल का होगा। 2018 में, सेडान ब्रांड के इतिहास में सबसे गहरी बाधाओं में से एक है, धन्यवाद, जिसके लिए उनकी उपस्थिति पूरी तरह से बदल गई है, जिससे इसे लगभग नया बना दिया गया है। भविष्य की माज़दा 6 अपने आधुनिक डिजाइन से अंदर और बाहर खड़ा होगा।
एक साल पहले थोड़ा सा, जापानी कंपनी ने पुष्टि की कि माज़दा 6 चौथी पीढ़ी का उत्पादन 2022 की शुरुआत में शुरू हो जाएगा। एक बिल्कुल नया मॉडल जो विशेष रूप से माज़दा द्वारा विकसित एक मंच का उपयोग करेगा, एक रियर पावर लेआउट और एक अनुदैर्ध्य रूप से स्थित इंजन के साथ, यूरोपीय प्रीमियम लाइन के शीर्ष पर स्थित होगा।
अगले माज़दा 6 के डिजाइन के आधार के रूप में, जापानी ऑटोमेटर टोक्यो मोटर शो 2017 में प्रस्तुत अवधारणा कार माज़दा विजन कूप को ले जाएगा, ने "2018 की अवधारणा-कार" शीर्षक से सम्मानित किया। एक ही समय में सुरुचिपूर्ण और खेल डिजाइन के साथ एक बड़े शानदार सेडान का डेमो संस्करण, क्लीनर और आधुनिक लाइनों पर निर्भर करता है। "कोड" डिज़ाइन शैली प्राथमिकताओं में से एक जारी रहेगी, जिसमें झुकाव हेडलाइट्स जो एक बड़े फ्रंट ग्रिल के साथ विलय करेंगे।
माज़दा एक अल्ट्रा-आधुनिक इंटीरियर की पेशकश करेगा जो एक ही लाइन की पहली पीढ़ी के कॉम्पैक्ट कारों में, एक न्यूनतम डैशबोर्ड डिज़ाइन के साथ, केंद्रीय कंसोल पर एक बड़ी स्क्रीन, साथ ही कनेक्टिविटी, उपकरण आराम और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ड्राइविंग सहायकों की शस्त्रागार।
नया माज़दा 6 यूरोप, विशेष रूप से बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज में जर्मन प्रीमियम कारों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 2022 के दूसरे छमाही में यूरोपीय बाजार में नवीनता दिखाई देगी, जिसमें 2.5 लीटर चार-सिलेंडर टर्बो इंजन, न्यू स्काईएक्टिव-एक्स और पीएचईवी के साथ एक संस्करण शामिल है, जिसमें कई गैसोलीन और प्लग-इन हाइब्रिड विकल्प शामिल हैं। लाइन के ऊपरी हिस्से में 400 एचपी की क्षमता के साथ एक नई 3.0 लीटर पंक्ति छह-सिलेंडर गैसोलीन इंजन होगा।
डीजल विकल्पों के लिए, माज़दा ने एक नया 48-वोल्ट 3.3 लीटर मेहेव इंजन विकसित किया है, हालांकि नई मॉडल रेंज माज़दा 6 में इसकी उपस्थिति की पुष्टि नहीं हुई है। कंपनी को पता चलता है कि नए उत्सर्जन मानकों को और अधिक कड़े हो रहे हैं, इसलिए यह उन बाजारों में डीजल संस्करण प्रदान करेगा जहां संभव हो।