बहुत सफल मार्च टेस्ट के बाद, पियरे गैले ऑफ आशावाद के साथ मौसम की शुरुआत के लिए इंतजार कर रहा है ...
पियरे गैलेली: "मैं ट्रैक पर प्रस्थान करने के लिए उत्सुक हूं। पहली बार हम उस सीजन को शुरू करेंगे जहां परीक्षण अभी आयोजित किए गए हैं - हमारे लिए वे अतिरिक्त शुक्रवार प्रशिक्षण की तरह कुछ बन गए हैं, लेकिन नतीजतन हमारे पास एक अच्छा विचार है कि आपको कार से क्या हासिल करना चाहिए।
परीक्षणों का उद्देश्य कार के व्यवहार को समझना है, विशेष रूप से - सीजन के दौरान उससे अधिकतम प्राप्त करने के लिए नए वायुगतिकीय। मुझे यह कहना होगा कि मैं टीम के पास आने के बाद से सबसे अच्छे प्रेसीजन परीक्षण थे - हमने किसी भी अन्य टीम की तुलना में अधिक मंडलियों को चलाया, और उन्हें बहुत उत्पादक रूप से बिताया।
दूसरी तरफ, यदि आप सभी आदेशों के स्तर की तुलना करते हैं, तो सर्दियों के परीक्षणों की तुलना में फॉर्मूला 1 में प्राप्त प्रदर्शन और विश्वसनीयता, जो कई साल पहले हुई थी, तो प्रगति स्पष्ट है।
हमारे पास कोई तकनीकी, न ही यांत्रिक समस्याएं नहीं थीं, जो आशावाद स्थापित करती हैं। पहले सर्कल ने मुझे कार महसूस करने की अनुमति दी, और सकारात्मक संवेदनाओं के तीन दिनों के लिए कई थे। उसके बाद, टीम आगामी दौड़ के लिए गंभीरता से तैयारी कर रही थी, और मुझे उम्मीद है कि इस सप्ताहांत में, ये प्रयास फल लाएंगे।
नए नियमों के प्रभाव का आकलन करना, मुझे कहना होगा कि डामर के साथ आसंजन कम हो गया है। मशीन और पायलटिंग के व्यवहार में लगभग कोई अंतर नहीं है, शेष भी समान है, लेकिन पकड़ थोड़ा कम हो गई है, इसलिए मोड़ में गति थोड़ा गिरा दी गई है। लेकिन अंतर इतना महान नहीं है।
जब हम पहले बक्से छोड़ते हैं, तो मूल सेटिंग्स पूरी तरह से काम करती हैं। फिर हमने कुछ मोड़ों के लिए विस्तृत सेटिंग्स ली, और अब वायुगतिकीय ट्यूब में काम करने वाले इंजीनियरों सीजन के दौरान क्लैंपिंग बल में वृद्धि हासिल करने के लिए सबकुछ करते हैं। लेकिन मूल स्तर जिसके साथ हम सीजन शुरू करते हैं, पहले से ही बहुत अच्छा है। मशीन अनुमानित रूप से सेटिंग्स में किसी भी बदलाव का जवाब देती है, जो आशावाद को समायोजित करती है।
परीक्षणों पर, हम पूरी ताकत में संलग्न नहीं हुए, इसलिए बिजली संयंत्र की शक्ति में वृद्धि का अनुमान लगाना मुश्किल है, लेकिन मुझे पता है कि मैंने होंडा में क्या हासिल किया है, और विश्वसनीयता संदेह नहीं करती है - तीन दिनों के लिए परीक्षण उठता नहीं था, और जब हम हमला करते हैं तो हम ग्रैन का मूल्यांकन करने में सक्षम होंगे।
टीम के लिए, यह महत्वपूर्ण है कि दोनों सवारों ने कार्य के साथ मुकाबला किया। युकी ने अच्छी तरह से परीक्षणों पर काम किया, कई मंडलियों को चलाया, गलतियों की अनुमति नहीं दी और उसके लिए आवश्यक सब कुछ किया। हम दोनों लड़ने के लिए तैयार हैं। "
स्रोत: F1News.ru पर फॉर्मूला 1