ग्रोडनो में, इलेक्ट्रिक वाहन का मालिक अधिकारियों को यार्ड में चार्ज करने के लिए कह रहा था। उसने क्या जवाब दिया?

Anonim

शेवरलेट वोल्ट हाइब्रिड का मालिक डेकम्ब्रिस्ट स्क्वायर में एक बहु मंजिला घर में रहता है। बिजली पर इसका हाइब्रिड लगभग 70 किलोमीटर ड्राइव कर सकता है। यह पता चला है, लगभग हर दिन चार्ज करना आवश्यक है। पर कहा? पार्किंग हाइपरमार्केट में दैनिक सवारी समस्याग्रस्त। लड़की ने अपने पैसे के लिए अपने यार्ड में चार्ज करने का फैसला किया। उसने यूआरआरपी को लिखा और एक जवाब प्राप्त किया, autogly।

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- हम पहले से ही बिजली के वाहन से बचत महसूस कर चुके हैं, हालांकि हम एक संकर का लगभग पांच महीने का उपयोग करते हैं। हम पार्किंग स्थल पर चार्ज करते हैं और, ज़ाहिर है, यह करने के लिए यह अधिक सुविधाजनक होगा जहां कार ज्यादातर समय, हमारी उच्च वृद्धि इमारत के यार्ड में खर्च करती है। "

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एक युवा परिवार उस घर में रहता है जो मालिकों की साझेदारी का प्रबंधन नहीं करता है, और ह्यू। इसलिए, लोगों ने पहली बार स्थानीय इलेक्ट्रीशियन के साथ-साथ यूआरआरपी की ऊर्जा के साथ बात की। बड़े पैमाने पर, उनके संवाददाताओं ने चार्जिंग स्टेशन को स्थापित करने और जोड़ने में समस्या नहीं देखी है।

- चार्जिंग स्थापित करने के लिए, इसे खरीदना आवश्यक होगा, 100 केबल मीटर और एक अलग मीटर। परियोजना और स्थापना कार्य को ध्यान में रखते हुए, उनकी गणना लगभग 3,500 रूबल निवेश करने के लिए की गई थी। सिद्धांत रूप में, यह तर्कसंगत है। इसलिए, हमने grodnaenergo से अपील की, जहां से हमें Grodno के Oktyabrsky जिले में भेज दिया गया था। हाल ही में, हमारा पत्र जवाब देने आया है, "लड़की पत्र बताती है और दिखाती है।

एक पत्र में, URREP निदेशक ने एक बार में दो कारणों की पहचान की, जिसके अनुसार चार्जिंग स्टेशन की स्थापना समन्वय नहीं कर सकती है।

सबसे पहले, डिक्री का एक संदर्भ है कि केवल आईपी और कानूनी संस्थाएं चार्जिंग स्टेशनों को डाल सकती हैं। दूसरा, "आंगन क्षेत्र उस पर सभी जीवित हितों में विभिन्न संरचनाओं की नियुक्ति के साथ एक आम उपयोग गंतव्य है।"

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इनकार करने के बावजूद, वेरोनिका उच्च वृद्धि इमारत के आंगन में चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की संभावना को देखने का इरादा रखती है।

- बेलारूसी टेलीविजन की स्क्रीन से बोली जाने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों का तेजी से विकास, बुनियादी ढांचे के विकास के बिना असंभव है। लोग तेजी से चार्ज करने के लिए शहर में कहीं भी सवारी नहीं करेंगे, आंगन में पैदल दूरी पर सामान्य सॉकेट की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, परमाणु ऊर्जा संयंत्रों को चालू किया जाता है और इसे सोचना होगा कि रात की बिजली कहां बिताई जाए। आदर्श तरीका रात में बिजली के वाहनों का एक विशाल चार्जिंग हो सकता है। मुझे उम्मीद है कि ये तर्क शहर के नेतृत्व को सुनेंगे, "वेरोनिका अपनी आवाज़ में विश्वास के साथ कहती है।

वैसे, वेरोनिका अब ग्रोडनो में पहला नहीं है, जो एक उच्च वृद्धि इमारत में रहता है और एक इलेक्ट्रिक कार का उपयोग करता है। यदि आपके पास सोने के क्षेत्र से इलेक्ट्रिक कार भी है - लिखें, आइए एकजुट हों।

और बेलारूस के अन्य शहरों में कैसे?

आशावाद के कारण हैं। हालांकि ग्रोडो में, किसी और को उच्च वृद्धि इमारत के आंगन में एक व्यक्तिगत चार्ज करने में सक्षम था, मिन्स्क में पहले से ही सकारात्मक उदाहरण हैं।

सच है, व्यक्तिगत स्टेशनों को मकान मालिकों के घरों के निवासियों को रखना संभव था, जहां तकनीकी स्थिति प्राप्त की गई थी। स्टेशन के संचालन की शुरुआत से पहले पहले पत्र से वर्ष का सामना करना पड़ा - डेढ़।

बेलारुसनेफ्ट से निर्देश:

- कोई भी कार्रवाई अनुमति प्राप्त करने के साथ शुरू होती है, - बेलारूसनफ्ट के विशेषज्ञों के समान प्रश्न के लिए 2020 की गर्मियों में उत्तर दिया गया। - यदि आपको अपने आवास और निर्माण सहकारी समिति के अध्यक्ष को एक बयान लिखने के लिए एक पार्किंग स्थल में एक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की आवश्यकता है, तो साझेदारी या तो एसबीआरईओ से संपर्क कर रही है।

यदि बयान को मंजूरी दे दी गई है, तो आपको जिला पावर ग्रिड से तकनीकी स्थितियों को प्राप्त करने की आवश्यकता है। महत्वपूर्ण! विनिर्देश केवल एक कानूनी इकाई प्राप्त कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, उनके पास घर की साझेदारी हो सकती है। जिला इलेक्ट्रिकल सितारे इलेक्ट्रिक बूस्टर स्थापित करने के लिए तकनीकी स्थितियों को जारी करेंगे, जिसमें चार्जिंग स्टेशन कनेक्ट किया जाएगा, और मीटर।

उसके बाद, आपको एक प्रोजेक्ट संगठन चुनना होगा जो ढाल को जोड़ता है और चार्जिंग स्टेशन स्थापित करता है। खैर, और चार्जिंग स्टेशन खुद को खरीदते हैं, निश्चित रूप से, भी आवश्यक है।

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