यह केवल कैलेंडर मार्च पर है - पहले से ही वसंत। और वास्तव में - न तो यहां। मौसम के बाद या पहले। चालक अवधि के लिए सबसे चालाक अवधि। क्योंकि यह इस अवधि के दौरान एक सार्वभौमिक सकारात्मक और सड़क परिप्रेक्ष्य की लहर पर था, जो एक डामर खोलता है, मैं वास्तव में गैस जोड़ना चाहता हूं। कम से कम दुर्भाग्यपूर्ण मूल्यों के भीतर। यातायात पुलिस दृढ़ता से अनुशंसा करता है कि सभी ड्राइवर इस इच्छा को अपने आप में दबा दें! लेखांकन आंकड़े, जो ज्ञात हैं, रक्त द्वारा लिखा गया है, गवाही देता है: साल-दर-साल, एक दुर्घटना ऑफसेन में पंजीकृत है। जिसमें गंभीर परिणाम शामिल हैं। इसके लिए कई कारण हैं: यह तापमान अंतर के इस समय की विशेषता है, और कार "गर्मी" रबड़ में बहुत जल्दी है, और सड़क की सतह की स्थिति, जो आदेश सर्दियों में पीड़ित है।
और निश्चित रूप से, अपने सबसे विविध अभिव्यक्तियों में मानव कारक: धीरे-धीरे "स्नोड्रॉप" की सड़कों पर महिमा, जिन्होंने इस सर्दी के अधिकार प्राप्त किए हैं, स्वतंत्र रूप से मोटरसाइकिलों, साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के मौसम को स्वतंत्र रूप से खोला। हां, हम सभी गति, सक्रिय युद्धाभ्यास से अभिभूत, धीरे-धीरे प्रतिक्रिया करते हैं और निर्णय लेते हैं। यह शरीर विज्ञान है, और यह विशेष रूप से चालक की तैयारी, इसकी बौद्धिक या किसी भी अन्य क्षमताओं के स्तर पर निर्भर नहीं है। यहां तक कि अनुभवी ड्राइवरों को भी याद रखने के लिए कुछ समय की आवश्यकता है कि कार सभ्य गति पर शुष्क कवरेज पर कैसे व्यवहार करती है - जैसे पेशेवर कहते हैं, "मौसम में सवारी करें।"
इस प्रक्रिया को सड़क पर अपने और अन्य प्रतिभागियों के लिए जितना संभव हो सके सुरक्षित बनाने के तरीके पर, हमें रूसी राज्य यातायात निरीक्षक में बताया गया था।
रबर खींचोउचित रबर एक महत्वपूर्ण सुरक्षा कारक है। सीजन के लिए कार का पुनर्निर्माण करने के लिए, कार मालिकों को तीन महीने - मार्च, अप्रैल और मई के लिए दिया जाता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि देश बड़ा और जलवायु विविध है। नोरिलस्क में कहीं मार्च यह क्रास्नोडार में मार्च नहीं है। तो एक ही समय में सीमाएं, निर्देशित सामान्य ज्ञान और ज्ञान कि ग्रीष्मकालीन रबड़ मिश्रण +5 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के तापमान पर काम करना शुरू कर देते हैं। एक बार औसत दैनिक तापमान टिकाऊ मानों के लिए आता है +5 - +7 और मौसम विज्ञानी हमें तेज शीतलन की संभावना से डरने से रोक देंगे, आप "पुनर्जन्म" कर सकते हैं। असल में, यह किसी भी कार मालिक के लिए जाना जाता है। और फिर भी हर साल ऐसे लोग हैं जो टायर टर्मिनल में मौसमी कतारों से बचने के लिए मार्च के पहले दिनों में पहले से ही रबर को बदलने की जल्दी में हैं। उनमें से कई टायर से सीधे "tinsmiths" के लिए मिलता है। और यहां तक कि अस्पताल के बिस्तर पर भी। वसंत की शुरुआत में, नाइट फ्रॉस्ट अभी भी अक्सर होते हैं, सड़क की सतह पर गठित किया जाता है, एक ठंडा मिट्टी फिल्म बनती है। और इन शर्तों के तहत ग्रीष्मकालीन टायर एक उचित क्लच स्तर प्रदान नहीं कर सकते हैं।
वसंत बर्फ शायद सर्दियों को और अधिक खतरनाक है। यदि सर्दियों में, सड़क पर भयभीत और बर्फ नैनो स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं, और, सड़क के खतरनाक हिस्से के करीब आते हैं, तो चालक गति को आगे बढ़ाता है, इस प्रकार संभव बहाव को रोकता है, फिर वसंत "काला बर्फ" हमेशा एक आश्चर्य होता है । एक मजाक से उस गोफर की तरह कुछ। हम उसे नहीं देखते हैं, लेकिन वह है! सकारात्मक और नकारात्मक तापमान की सीमा पर गठित डामर पर पतली बर्फीली शीशा एक गीले कोटिंग पर लगभग अप्रभेद्य है। हां, हर कोई जानता है कि यह आमतौर पर सुरंगों से प्रस्थान पर और प्रस्थान पर होता है। लेकिन ये केवल सबसे स्पष्ट स्थान हैं। और अभी भी कम ट्रैफिक ट्रैक हैं, जहां आप कहीं भी स्प्रिंग फ्राउन जा सकते हैं। निचले इलाकों में सड़कों के क्षेत्र हैं, जहां छोटी धूप गिरती है। हां, बहुत सी चीजें - सभी सूची नहीं हैं, भविष्यवाणी न करें। लेकिन आप इस बैठक के परिणामों को कम करने के लिए पहले से ही देखभाल करने की आवश्यकता कर सकते हैं। यही है, हम कठोर युद्धाभ्यास के बिना मज़े करते हैं, आने वाले परिवहन से पहले पर्याप्त दूरी देख रहे हैं। और जब तक घटना गायब हो जाती है तब तक ड्राइविंग की इस शैली से चिपके रहें। यही है, गर्मी की शुरुआत से पहले।
हाँ, शीतकालीन पीछे हटना। लेकिन छोड़कर, वह सड़कों पर पोथोल, टक्कर और दरारें सुरक्षित रखती हैं। किसी भी ड्राइवर को पता है कि सामान्य आत्महत्या पुडल उसमें मोटर चालक की निराशा के रूप में गड्ढे को छुपा सकता है। इसलिए, पुडल को छेड़छाड़ की जानी चाहिए। और चूंकि वे हर जगह वसंत सड़कों पर पाए जाते हैं, इसलिए आपको हमेशा एक अप्रत्याशित युद्धाभ्यास के लिए तैयार रहना चाहिए। क्या यह समझा लायक है कि सामने की दूरी को बनाए रखने के दौरान कम गति पर आपातकालीन ब्रेक लगाना बहुत अधिक सुरक्षित है। एक शब्द में, हम यातायात नियम खोलते हैं और 2.10 और अनुच्छेद 10.1 फिर से रीड करते हैं।
सुरक्षा जमा के रूप में साफ करेंहम अब ज़ेलॉकी वायरस के बारे में नहीं हैं और हाथ धोते हैं। हम इस तथ्य के बारे में हैं कि, भले ही सड़क गंदा हो - और इस समय यह हमारी सड़कों की सामान्य स्थिति है, - कार अभी भी अधिक बार इस प्रकार होती है। यह प्रदर्शित करने के लिए कि आप उपरोक्त परिस्थितियों में हैं, लेकिन गंदे स्टॉप सिग्नल के कारण दुर्घटना में कृपया नहीं होने के क्रम में। गंदे स्टॉप सिग्नल अक्सर ट्रंक और एक सूजन पीछे बम्पर पर एक डेंट द्वारा पूरक होते हैं। क्योंकि जो पीछे से गाड़ी चला रहा था, उसके पास ब्रेकिंग का जवाब देने का समय नहीं था। यह एक बहुत ही लोकप्रिय वसंत कहानी है। एक अपेक्षाकृत समृद्ध समापन के साथ। शायद बदतर।
शुद्धता में और, ज़ाहिर है, अच्छी स्थिति में सभी बाहरी प्रकाश उपकरणों में होना चाहिए। यह एक अनैतिक आवश्यकता है, लेकिन ऑफिसन में, गंदे सड़कों पर, गीले बर्फ के कारण अपर्याप्त की स्थितियों में और दृश्यता की बारिश इसके महत्व को बढ़ाती है। बाहरी प्रकाश को सक्षम रूप से उपयोग करना बहुत महत्वपूर्ण है, लेकिन इस कई समस्याओं के साथ। यह कहने के लिए पर्याप्त है कि पिछली धुंध दीपक, विशेष रूप से अपर्याप्त दृश्यता की स्थितियों में आंदोलन के लिए इरादा है, अभ्यास में 10-15 प्रतिशत से अधिक ड्राइवरों का उपयोग नहीं किया जाता है। उपेक्षा मत करो - यह आपके जीवन को बचा सकता है। और फिर, अध्याय 1 9 यातायात नियमों का संदर्भ लें "बाहरी प्रकाश उपकरणों और ध्वनि संकेतों का उपयोग करें।"
नियम "तीन डी"तीन डी को आमतौर पर "मूर्ख का रास्ता देना" के रूप में डिक्रिप्ट किया जाता है। मूर्ख वास्तव में बेहतर रहो। फिर भी, किसी भी ड्राइवर का कार्य - बिंदु ए से बिंदु बी तक सुरक्षित रूप से स्थानांतरित करने के लिए, और अनुचित न करने के लिए। लेकिन यह न केवल उनके बारे में है। "तीन डी" नियम को "दादाजी का रास्ता देने" के रूप में व्याख्या किया जा सकता है। वह दादा, जो सर्दी में कार को मजाक में डालता है, और वसंत ऋतु में गर्मियों के मौसम की पूर्व संध्या पर, धीरे-धीरे सड़क पर चुना जाता है। ऐसे ड्राइवरों के लिए मशीनें अक्सर पुरानी होती हैं। दोषपूर्ण बाहरी प्रकाश उपकरण, भारी ब्रेक सिलेंडर - मामला सामान्य है। और ड्राइवर भी पुराने हैं। और वे अब प्रतिक्रिया दर नहीं हैं, और दृष्टि रकम, और स्मृति। टर्न सिग्नल को चालू करना भूलें, रीरव्यू मिरर को अनदेखा करें, "मृत जोन्स" की जांच न करें। और सड़क से, उन्होंने पूरी तरह से सर्दियों के लिए देखा। और फिर से करने के लिए उपयोग करने का समय, उन्हें हम से अधिक की आवश्यकता है। तो: जबकि अनुकूलन अवधि चल रही है, लेकिन सबसे सुरक्षित दूरी पर उनसे रहना बेहतर है। यदि आप समानांतर में जाते हैं, तो थोड़ा आगे बढ़ें ताकि आप साइड विंडो में स्पष्ट रूप से दिखाई दे सकें। यदि आप आगे निकलते हैं - स्नैग। लेकिन संक्षेप में! अधिसूचना, क्रोधित नहीं। आपका क्रोध केवल आतंक को उत्तेजित करेगा और कुछ अप्रत्याशित युद्धाभ्यास के लिए बुजुर्ग चालक को उत्तेजित कर सकता है। दोस्ताना नहीं, तो कम से कम शांति से रहें।
Newbies के संबंध में भी व्यवहार करें। उनमें से वे हैं जिन्होंने सर्दियों में अधिकार प्राप्त किया। और मेरा विश्वास करो, सर्दी शैली से संक्रमण उनके लिए गर्मियों में ड्राइविंग एक असली समस्या है। यह उन ग्राहकों की श्रेणी है जो विशेषज्ञ सबसे अप्रत्याशित और खतरनाक मानते हैं।
कुख्यात "तीन डी" - "बच्चों को रास्ता देने" को समझने का एक और विकल्प। असल में, यह एक वर्षभर नियम है। लेकिन जैसे ही सड़क पर वार्मिंग बच्चों को जोड़ा जाता है। और शायद आप इसके बारे में नहीं जानते थे, लेकिन बच्चों का शरीर वसंत के आक्रामक अनुभव का अधिक हिंसक रूप से अनुभव करता है। छोटे लोगों में न्यूरोट्रांसमीटर की निकासी को बदलने पर सामान्य मौसम अधिक सक्रिय रूप से और अधिक शक्तिशाली होते हैं। उसी समय आत्म-संरक्षण की कोई भावना नहीं है। इसलिए, वसंत शैलेट में भी बहुत आज्ञाकारी और समझदार बच्चे। एनेक्स में सड़क सुरक्षा में, इसका मतलब है कि ड्राइवरों को सतर्कता को मजबूत करना चाहिए। डेवर्स, आवासीय भवनों, खेल के मैदान और पैदल यात्री क्रॉसिंग के पास सड़क के कुछ हिस्सों - उच्च ध्यान जोन। उनके दृष्टिकोण पर, हम तेजी से गति को त्याग देते हैं, सावधानीपूर्वक सड़क पर स्थिति का पालन करते हैं और हर दूसरे की भविष्यवाणी करते हैं, सचमुच कहीं भी हम एक लापरवाह वसंत बच्चे के उद्भव की उम्मीद करते हैं। विशेष रूप से अपर्याप्त दृश्यता की स्थितियों में धीरे-धीरे व्यवहार करते हैं। हां, हाल के वर्षों में, बच्चे के कपड़ों की देखभाल करने वाले माता-पिता की संख्या रेट्रोरेफलेक्टिव तत्वों की आवश्यकता होती है, प्राप्त की जाती है। लेकिन 100 प्रतिशत अभी तक नहीं पहुंचा है। तो सतर्क रहें और बेहद साफ! खैर, वे अपने बच्चों को नियंत्रित करते हैं। यह देखने के लिए आलसी मत बनो कि प्रकाश रेलिंग उनके कपड़ों पर पर्याप्त है या नहीं। क्या आपके पास बैकपैक है? और स्कूटर पर? और महान पर?
वैसे, साइकिल चालकों के बारे में। साथ ही स्कूटर, मोटरसाइकिलिस्ट और दो पहिया वाहनों के अन्य ड्राइवर। वे धीरे-धीरे धीरे-धीरे आम सड़कों पर यात्रा कर रहे हैं। सर्दियों के लिए, उनसे मोटर चालकों ने देखा। भूल गए कि यह कैसे होता है जब यह अचानक किसी तरफ से या पीछे से होता है ... कुछ भी नहीं करना है, हमें आदत हो जाएगी! वास्तव में अपने बैंड के भीतर छोटे विस्थापन के साथ भी पीछे गोलार्द्ध पर ध्यान देने के लिए आदी है और युद्धाभ्यास न केवल दर्पण में स्थिति को नियंत्रित करते हैं, बल्कि इसके आसपास भी देख रहे हैं। और निश्चित रूप से, उम्मीद करने के लिए कि निर्धारित नियमों के अनुपालन के साथ, दो पहिया वाहनों के मालिक सीजन को ध्यान से दर्ज करेंगे।
आखिरकार, अब हमारे लिए मुख्य बात क्या है? समय में वसंत उत्तेजना को रोकने के लिए! ताकि यह एक भारी क्रॉनिकल और दुखद आंकड़ों में पुनर्व्यवस्थित न हो। ताकि चार, दो, एक पहिया, - और जो लोग पैर पर जाते हैं, और बड़े, और छोटे-छोटे - सभी सभी सुरक्षित रूप से अभिभूत, स्वस्थ, स्वस्थ, बिना नैतिक और भौतिक नुकसान के बिना वास्तविक के लिए इंतजार कर रहे हैं गर्मी।