मोटरसाइकिलों के पंथ निर्माता, हार्ले-डेविडसन ने 2021-2025 के लिए दीर्घकालिक लाभ वृद्धि और शेयरधारक मूल्य के उद्देश्य से एक सामरिक विकास योजना प्रस्तुत की। योजना के अन्य बिंदुओं के अलावा, हम उस व्यक्ति में रूचि रखते हैं जो मशहूर ब्रांड के उत्पादों के विद्युतीकरण से संबंधित है। योजना का यह खंड निम्नानुसार लगता है - "इलेक्ट्रोमोटोसायकल्स की प्रतिबद्धता को मजबूत करने के लिए विशेष रूप से इलेक्ट्रोमोटोसायकल्स के भविष्य में ध्यान केंद्रित किया जाता है।" और यह शायद योजना का सबसे महत्वपूर्ण बिंदु है, क्योंकि शेष वस्तुएं स्पायर पार्ट्स, सहायक उपकरण और उपकरणों की कीमत पर राइडर बुधवार "सच्चे बाइकर" में मौजूदा ब्रांड शैली को "बनाए रखने" के बारे में अधिक कहती हैं।
नए उत्पादों और नए बाजार खंडों के कारण वापसी अभिविन्यास
अगर किसी ने सोचा कि हार्ले-डेविडसन लाइववायर इलेक्ट्रिक बाइक, और सीरियल 1 साइकिल कंपनी इलेक्ट्रिक बाइक यूनिट फैशन के लिए सिर्फ एक श्रद्धांजलि है, और गलतफहमी, जिसमें से कंपनी मना कर देगी, वे बिल्कुल गलत हैं। कंपनियों को लाभ की आवश्यकता होती है, और यह लाभ गैसोलीन मोटरसाइकिलों के खरीदारों ज़रादणया (शब्द की आलंकारिक अर्थ में) प्रदान नहीं कर सकता है। लाभ बनाने के लिए, कंपनी को नए बाजार खंडों में विस्तार की जरूरत है, नए ग्राहकों और खरीदारों की आवश्यकता है, और वे सिर्फ भारी बहुमत के उद्देश्य से हैं, यह विद्युतीकृत परिवहन - इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, स्कूटर, साइकिल, और स्कूटर पर है।
वह कहते हैं जोहेन जेटीट्स: "एक अलग इकाई का निर्माण इलेक्ट्रोमोटोसायकल्स विकसित करने के लिए पूरी तरह स्वायत्तता से अनुमति देगा, जिससे एक व्यापार इकाई एक व्यापक संगठन से समर्थन, अनुभव और पर्यवेक्षण का उपयोग करते हुए तकनीकी स्टार्टअप के समान लचीलापन और गति के साथ व्यवहार करने की अनुमति देगी। यह विद्युतीकरण और शास्त्रीय उत्पादों के क्षेत्र में नवाचार के साथ पार-परागण की संभावना सुनिश्चित करेगा। "
क्लासिक गैसोलीन मोटरसाइकिलों के लिए, योजना के बिंदुओं के आधार पर हार्ले-डेविडसन, उत्पादों के स्पष्ट विभाजन के लिए बनाया गया जिसके माध्यम से गैसोलीन मॉडल केवल भारी कक्षाओं में बने रहेंगे - भ्रमण, बड़े क्रूजर और ट्राइक। तदनुसार, फेफड़ों और मध्यम वर्ग एक विद्युत खंड में जाता है। लाइववायर इलेक्ट्रिक बाइक भविष्य के अलग-अलग बिजनेस यूनिट एच-डी के भविष्य का प्रमुख बन गया है, प्रोटोटाइप को पहले स्कूटर सेगमेंट में दिखाया गया था, और सीरियल 1 साइकिल कंपनी पहले से ही इलेक्ट्रिक साइकिलों के खंड में काम कर रही है।
जैसा कि वे हार्ले-डेविडसन में कहते हैं - "हमारा मिशन: हम सिर्फ कारों का निर्माण नहीं कर रहे हैं, हम साहस के लिए अनन्त इच्छा के लिए वकालत करते हैं। आत्मा के लिए स्वतंत्रता। " लेकिन इस मिशन का पालन करने के लिए, आधुनिक रुझानों और सवारों की एक नई पीढ़ी के लिए बेवकूफ, अर्थहीन, और प्रतिकूल के लिए अनुरोधों को अस्वीकार करना। इसलिए, जैसे कोई भी नहीं चाहता है, लेकिन प्रसिद्ध ब्रांड धीरे-धीरे समाज के अनुरोधों का जवाब देगा, और कंपनी की लाभप्रदता के लक्ष्य की मांग करेगा।