डिजाइन में परिवर्तन
मित्सुबिशी मोटर्स से ब्रांडेड गतिशील शील्ड डिजाइन अवधारणा को नए पायजेरो स्पोर्ट में अतिरिक्त रूप से पुनर्विचार किया गया था, जो कि बम्पर कोनों में सामने वाले ग्रिल और संयुक्त दीपक से शुरू होने वाली एलईडी एलईडी हेडलाइट्स के कारण चौड़ाई और नींव की भावना पर जोर देता था। कार का उच्च हूड बढ़ते सामने वाले हिस्से पर जोर देता है, जबकि अधिक बड़े पैमाने पर क्रोम विवरण मॉडल को अधिक आधुनिक और उत्तम उपस्थिति देते हैं। नए डिजाइन में व्हील डिस्क कार और खेल भावना की शक्ति पर जोर देती है।
कार के आयाम बढ़कर 4,825 मिमी की लंबाई, 1,815 मिमी चौड़े और 1,835 मिमी ऊंचाई के लिए बढ़ गए। सड़क निकासी - 218 मिमी।
परिवर्तन कार के इंटीरियर को छुआ। अद्यतन मंजिल कंसोल और मुलायम armrests उपस्थिति में काफी सुधार और चालक और यात्रियों के लिए अधिक आरामदायक हैं। यह केबिन में ध्यान आकर्षित करेगा और एक नया 8-इंच डिजिटल डैशबोर्ड, इंस्टाइल और अंतिम उपकरण में उपलब्ध है, जो पहले मित्सुबिशी मॉडल रेंज में पेश किया जाएगा।
सेवाएं
नई मित्सुबिशी कनेक्ट सिस्टम की एक विस्तृत विशेषता एक बड़ी 8 इंच की स्क्रीन और स्मार्टफोन एकीकरण के साथ सुखद आश्चर्यचकित है। नए पायजेरो स्पोर्ट की कॉन्फ़िगरेशन अंतर्निहित मल्टीमीडिया Yandex.avto सिस्टम के साथ उपलब्ध रहेगी, जो बिना किसी अधिभार के डीजल संस्करण में इंस्टाइल की कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। दूसरी पंक्ति के यात्रियों अब चार्जिंग उपकरणों के लिए यूएसबी कनेक्टर उपलब्ध हैं, साथ ही साथ 220 वी पर सॉकेट भी उपलब्ध हैं।
नया पायजेरो स्पोर्ट रीयर बम्पर के तहत सेंसर के खर्च पर ट्रंक को संपर्क रहित खोलने और ट्रंक को बंद करने के साथ-साथ स्मार्टफोन के साथ सैलून तक पहुंच को नियंत्रित करने की क्षमता से लैस है। हाथों में व्यस्त होने पर इन सुविधाओं को स्थितियों में आमंत्रित किया जाएगा। एक सुखद नया विकल्प ब्रश के बाकी हिस्सों का गर्म क्षेत्र होगा।
नए मॉडल वर्ष का पायजेरो स्पोर्ट और भी आधुनिक चालक के सहायकों से लैस है, जिसमें बैक (आरसीटीए), एक सक्रिय मोड़ प्रणाली (एसीएल) और एक संयम के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (ईपीएस) से खतरनाक चेतावनियों की एक प्रणाली है समारोह (Autohold)। इसके अलावा, किसी भी सड़क पर सुरक्षा और आत्मविश्वास परिष्करण शमन प्रणाली (एफसीएम) प्रदान करना जारी रखता है, साइड दर्पण (बीएसडब्ल्यू) में "अंधा" जोन का निगरानी संकेतक, एक पार्किंग टकराव रोकथाम प्रणाली (यूएमएस), एक मूल सहायता प्रणाली ( एचडीसी) और ट्रेलर (टीएसए) के पाठ्यक्रम स्थिरीकरण।
नया पायजेरो स्पोर्ट 2.4-लीटर डीजल टर्बो इंजन के साथ एक 6-गति यांत्रिक या 8-स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा, साथ ही साथ 2 संस्करणों में - गैसोलीन 3.0 लीटर मिवेक और 8-स्पीड के साथ।
नए पायजेरो स्पोर्ट में, मुझे एसयूवी बनाने पर मित्सुबिशी के कई वर्षों के अनुभव का अवतार मिला, साथ ही रैली रेसिंग में अनुभव भागीदारी भी मिली। कार नवीनतम सुपर-सिलेक्ट 4WD-II से लैस है, जो किसी भी कोटिंग्स पर ड्राइविंग के लिए इष्टतम कर्षण प्रदान करती है और उत्कृष्ट हैंडलिंग की गारंटी देती है।
नया पायजेरो खेल कलुगा में कारखाने में मित्सुबिशी लाइन पर किया जाएगा।
बिक्री की आधिकारिक शुरुआत मई 2021 के लिए निर्धारित है।
कुल मिलाकर, अद्यतन मॉडल को 2,879,000 रूबल की कीमत पर छह अलग-अलग उपकरणों की कीमतों में प्रस्तुत किया जाएगा:
आधिकारिक वेबसाइट पर कार और विनिर्देशों के बारे में अधिक जानकारी उपलब्ध हैं:
https://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport
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स्रोत: क्लैक्सन मोटर वाहन संस्करण