जब बाधा के साथ टकराव, मानव प्रकृति हमें हमारे रास्ते पर चलने से बचने या खत्म करने के लिए प्रेरित करती है। लेकिन डिजाइन के लिए एक वैकल्पिक दृष्टिकोण कम से कम प्रारंभिक चरण में किसी अन्य को नहीं देता है।
हम ट्राइज़ के बारे में बात कर रहे हैं, जो एक चुनौती, विरोधाभास बनाता है ताकि हम समस्या को देखने के लिए और अधिक ध्यान से और दूसरी तरफ देख सकें।
उदाहरण के लिए, विमान पर जीपीएस के गायब होने का सामना करना पड़ता है, ट्रिज़ प्रैक्टिस तुरंत समस्या को खत्म करने की कोशिश नहीं कर रहे हैं। पहला कदम इसे पुन: उत्पन्न करना है। यह मान लीजिए कि जीपीएस से वांछित परिणाम कुछ शर्तों के तहत गायब है। इन शर्तों को खोजने के लिए, फ़ील्ड आवश्यकताओं को निर्धारित करें (एक क्रिया करने के लिए एक विधि), जो इस मामले में जीपीएस रिसेप्शन में हस्तक्षेप करेगा। आश्चर्य की बात है कि, यह परिवर्तन बिंदु टीम सोचने के लिए एक पूरी तरह से अलग तरीका खोल सकता है, और टीआरआई विधियों का उपयोग करने वाली टीम यह निर्धारित करने में सक्षम होगी कि सिस्टम में मौजूद संसाधन वांछित जटिलता कैसे बनाते हैं।
रूसी संक्षिप्त नाम, जो "आविष्कारक कार्यों का सिद्धांत" (टीआरआईजी) के रूप में अनुवाद करता है, आपको जन्मजात मानसिक जड़ता को दूर करने की अनुमति देता है, जो हमें धारणाओं के एक निश्चित मौजूदा सेट को बनाए रखने और मॉडल मॉडल को बनाए रखने के लिए मजबूर करता है।
हमारा मस्तिष्क तेजी से और स्वचालित धीमी और प्रयास की आवश्यकता है। ट्राइज़ हमें इन फोमिंग ट्रैक से पतन करने के लिए बुलाता है।
मुख्य आधार यह है कि किसी ने कहीं भी पहले से ही हमारी समस्या या इसके समान ही फैसला किया है। यह विधि समस्या को विभाजित करती है, इसे सारांशित करती है और समस्याओं को हल करने के लिए दुनिया में खुले सिद्धांतों के आधार पर उचित समाधान पाती है - आविष्कारक।
पिछले दो दशकों में, बोइंग ने ट्राइज़ का उपयोग किया है:
- उदाहरण के लिए, केसी -767 टैंक के लिए ईंधन अनलोडिंग गति के लिए आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त शक्ति खोजने के लिए सुधार डिजाइन।
- विमान सैलून के लिए क्लैंपिंग तंत्र सहित आविष्कारों का विकास।
- प्रौद्योगिकी पूर्वानुमान रणनीति बनाना।
- समझौता समाधान के लिए अग्रणी विरोधाभासों का उन्मूलन।
जीपीएस के उदाहरण में, हमारी टीम ने सिस्टम विफलता की प्रमुख विशेषताओं की पहचान की है और उन्हें "मछली की हड्डियों" (इशिकावा आरेख - अनुवादक नोट) के रूप में व्यवस्थित किया है। हालांकि, लगभग एक साल बाद, मूल कारणों और प्रयोगशाला परीक्षणों का विश्लेषण, आवधिक विफलता का कारण अस्पष्ट रहा।
हमने ट्राइज़ पर दो घंटे का सेमिनार खर्च करने का फैसला किया। संगोष्ठी में भूमिकाओं में ट्रिज़ विशेषज्ञ, एक ट्रिज़ विशेषज्ञ, टीआरआईजी पर एक विशेषज्ञ और एक संगोष्ठी प्रतिभागियों को शामिल किया जिनके पास समस्या क्षेत्र में तकनीकी ज्ञान है। संगोष्ठी के दौरान, "टूल-उत्पाद टूल" नामक ट्राइज़-विश्लेषण टूल का काम किया गया था। यह विश्लेषण एक स्थिति मॉडल बनाता है जब उपकरण क्षेत्र के माध्यम से वस्तु को प्रभावित करता है। उत्पाद वस्तु पर उपकरण के प्रभाव का परिणाम है।
इस संगोष्ठी का कार्य कारण की पहचान करना था।
संगोष्ठी प्रतिभागियों ने समस्या के कुछ प्रारंभिक शब्द पूरा किया, और उसके बाद चरण-दर-चरण प्रक्रिया का पालन किया कि हमने आखिरकार कैसे किया कि "वांछित" उत्पाद होने पर कैसे बचें। इस अध्ययन में वांछित उत्पाद एक शटडाउन जीपीएस था।
मुख्य कार्य उन आवश्यकताओं को निर्धारित करना था जो फ़ील्ड पहले अनचाहे उत्पाद से मेल खाते हैं। संगोष्ठी की प्रक्रिया में, यह स्पष्ट हो गया कि एक सिग्नल-टू-शोर अनुपात आवश्यकता है ताकि शोर जीपीएस डिस्कनेक्शन का कारण बन सके। यद्यपि पूर्वव्यापी रूप से, यह स्पष्ट प्रतीत होता है, एक शोर संकेत के साथ एक कमजोर जीपीएस सिग्नल का संयोजन ट्राइज़ संगोष्ठी के कारण जीपीएस विफलता के कारण नहीं माना गया था। संयोजक कारण की कमजोरी मछली हड्डी चार्ट की एक ज्ञात कमी है।
समूह ने फिर से परिकल्पना का परीक्षण करने के लिए एक प्रयोगशाला परीक्षण का विकास और समन्वय किया। दृष्टिकोण इलेक्ट्रोमैग्नेटिक विकिरण से संरक्षित कमरे में जीपीएस एंटीना को रखना था। सिग्नल को एक जीपीएस सिम्युलेटर का उपयोग करके पेश किया गया था ताकि इसकी तीव्रता को बदला जा सके। जीपीएस सिग्नल की तीव्रता के विभिन्न स्तरों पर, हस्तक्षेप के लिए जीपीएस एंटीना के बहाने को निर्धारित करने के लिए हस्तक्षेप पेश किया गया था। ढाल के बाहर स्थित एक बहु-मोड रिसीवर पर जीपीएस सिग्नल के नुकसान के कारण हस्तक्षेप का पता चला था।
प्रयोगशाला परीक्षणों के परिणामों से पता चला है कि एक कमजोर जीपीएस सिग्नल के साथ संयोजन में पर्याप्त बिजली हस्तक्षेप संकेत वास्तव में जीपीएस डिस्कनेक्शन का कारण बनता है। टीम ने जीपीएस की समस्या को हल करने के लिए नए डिजाइनों का उपयोग करने के तरीके पर सिफारिशें करने के लिए इस जानकारी का उपयोग किया।
हमने तुरंत समाधान ढूंढना शुरू नहीं किया।
ट्राइज़ ने हमें एक अलग कोण पर समस्या को देखने के लिए प्रेरित किया। और समाधान मॉडल मॉडल बनाकर पाया गया था।
बोइंग तकनीकी जर्नल एक सहकर्मी प्रतिरोधी आवधिक प्रकाशन है जो प्रोफाइल बोइंग विशेषज्ञों के लिए है, जो आपको ज्ञान को इकट्ठा करने और साझा करने की अनुमति देता है। स्कॉट बैटन, अल गुयेन, रॉबर्ट खेनलाइन और एफ। टेडा काल्किन्स का एक सारांश "ट्रिज़ का उपयोग करके रूट कारणों का विश्लेषण", मूल रूप से 9 अप्रैल, 2020 को प्रकाशित लेख।