ऑटोमोटर्स सेक्टर शायद पारंपरिक उद्योग में सबसे दिलचस्प है। दिलचस्प और, हमारे अनुमानों के अनुसार, वर्तमान अतिरंजित बाजार पर आशाजनक और कम किया गया।
नीचे इस क्षेत्र की वर्तमान स्थिति पर हमारी राय है, साथ ही शीर्ष 3 कंपनियां जिनके शेयर ध्यान देने के लिए समझ में आते हैं।
एक महामारी (सामाजिक दूरी और आत्म-इन्सुलेशन) के परिणाम लंबे समय तक दुनिया में रहने की संभावना है। इसके अलावा, बिजली के वाहनों के व्यापक द्रव्यमान के लिए उपलब्ध उत्पादन की वृद्धि भी मांग कर सकती है। इसके अलावा सबकुछ के लिए, क्षेत्र बाजार गुणक में अपेक्षाकृत सस्ते लग रहा है।
हम इसे एक छोटा आरक्षण करने के लिए आवश्यक मानते हैं। बाजार आज बहुत बेचैन हैं, अस्थिरता उच्च है, सुधार के जोखिम बढ़ते हैं। इस घटना में कि पतन शुरू होता है, यह भाग्य ऑटोमोटर्स पर नहीं जाता है। कोई भी "मौलिक" या गुणक की कम लागत को देखता नहीं है। इस परिस्थिति को ध्यान में रखना होगा।
आज के ऑटो उद्योग के मुख्य ट्रिगर्स क्या हैं?
• महामारी और आत्म-इन्सुलेशन। सामाजिक दूरी और आत्म-इन्सुलेशन जैसे नए सार्वजनिक मानदंडों का परिचय और पालन - कार निर्माताओं के लिए एक सकारात्मक कारक। कार का उपयोग करते समय एक अलग व्यक्ति या उसका परिवार अन्य लोगों के साथ बातचीत नहीं करता है, जो वायरस फैलाने के सैद्धांतिक मौके को भी समाप्त करता है। और यद्यपि एक मौका है कि मानवता के जीवन पर महामारी का प्रभाव कमजोर होने की संभावना है, परिणाम हमारे साथ लंबे समय तक होंगे। संक्रमण के जोखिम को कम करने की इच्छा 2021-2022 में कार बिक्री वृद्धि के लिए एक मजबूत ट्रिगर हो सकती है• इलेक्ट्रोकर्बर्स के हिस्से को बढ़ाएं - एक नई वास्तविकता। आंतरिक दहन इंजन (डीवीएस) से क्रमिक देखभाल की प्रवृत्ति और विद्युत और हाइब्रिड इंजन के हिस्से में वृद्धि विश्व कार उद्योग के विकास में एक महत्वपूर्ण बिंदु है। संयुक्त राज्य अमेरिका में आने वाले डेमोक्रेट के साथ, जो बिडेन के नेतृत्व में, यह प्रवृत्ति तेज और तेज हो गई। ओपेक अनुमान, 201 9 और 2045 के बीच एक सामान्य दुनिया बेड़े। यह 86% से 2.6 बिलियन कारों में वृद्धि होगी। इस मामले में, बिजली के वाहनों का अनुपात लगभग 15-16% तक बढ़ेगा।
• बढ़ती प्रतियोगिता। टेस्ला (नास्डैक: टीएसएलए) या एनआईओ (एनवाईएसई: एनआईओ) जैसे निर्माताओं की स्थिति अभी भी मजबूत होगी। हालांकि, वे पहले से ही फोक्सवैगन (डी: वीओजी), बीएमडब्ल्यू (डी: बीएमडब्ल्यूजी), जनरल मोटर्स (एनवाईएसई: जीएम) या पोर्श (ओटीसी: पोही) जैसी सबसे बड़ी कंपनियों की बढ़ती और बहुत गंभीर प्रतिस्पर्धा का अनुभव कर रहे हैं। इसके अलावा, अग्रणी आईटी कंपनियां इलेक्ट्रिक कारों का विपणन करने की तलाश करती हैं, उदाहरण के लिए, ऐप्पल (नास्डैक: एएपीएल) और Google (NASDAQ: GOOGL)।
• कार एक लक्जरी नहीं है, बल्कि उच्च तकनीक का एक उत्पाद है। कार बाजार में प्रवेश करने के लिए तकनीकी दिग्गजों की इच्छा, क्लासिक निर्माताओं के लिए एक जोखिम है। दूसरी तरफ, यह कारक वाहन से वाहन को एक उच्च तकनीक वाले उत्पाद में बदल देता है। Avtohygiagants को एक नई वास्तविकता का पालन करना होगा, और यह संभवतः, उनके अस्तित्व का सवाल होगा।
इलेक्ट्रिक वाहन, डीवीएस के साथ ऑटो नई पीढ़ी, साथ ही ड्रोन डिजिटल प्रौद्योगिकियों के साथ ऑटो उद्योग का एक सिम्बियोसिस होगा, जैसे कि:
• डिजिटल पहचान के साथ संरक्षण;
• कृत्रिम होशियारी;
• चीजों का इंटरनेट (आईओटी);
• बड़ा डेटा;
• ब्लॉकचेन।
ऐसा माना जाता है कि कई क्लासिक कार निर्माताओं के लिए तैयार हैं: ए) तकनीकी दिग्गजों के खिलाफ लड़ाई में अपने बाजार हिस्सेदारी की रक्षा करने के लिए; बी) उनसे प्रतिस्पर्धा जीतने के लिए, क्योंकि उनके क्षेत्र में जबरदस्त अनुभव है, इसमें उच्च तकनीक लागू कर सकते हैं। एक बड़ा सवाल - उपभोक्ता के लिए अंततः कौन सा उत्पाद बेहतर होगा?
आज ऑटो उद्योग के प्रमुख जोखिम क्या हैं?
1. अर्धचालक की कमी। सबसे बड़े विश्व वाहन निर्माताओं को अर्धचालक की संभावित रूप से गंभीर कमी का सामना करना पड़ता है, क्योंकि माइक्रोक्रिकिट निर्माता स्मार्टफोन, टैबलेट और गेमिंग उपकरणों के उत्पादन के लिए आपूर्ति करता है। यह जोखिम इस तथ्य की एक तरह की लागत है कि आधुनिक कार अधिक से अधिक एक उच्च तकनीक उत्पाद है।
2. तकनीकी दिग्गजों के कार बाजार पर आ रहा है। दरअसल, ऐप्पल और वर्णमाला में बिजली के वाहनों और ड्रोन के निर्माण और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए लंबी योजना है।
यह पारंपरिक निर्माताओं के लिए एक असली खतरा है।
मुख्य लाभार्थी कौन है?
आप कई पारंपरिक निर्माताओं पर ध्यान दे सकते हैं, उदाहरण के लिए, वोक्सवैगन, स्टेलेंटिस (एनवाईएसई: एसटीएलए) या जनरल मोटर्स। यह एक प्रकार का शीर्ष -3 है। इस तरह के विकल्प में, मौलिक कारकों की भूमिका और उपरोक्त कंपनियों की इच्छा नई दिशाओं (ELECTERCARS और ड्रोन) पर ध्यान केंद्रित करती है।
वोक्सवैगन - दुनिया के सबसे बड़े कार निर्माताओं में से एक है। मुख्य फायदे: उत्पाद उपलब्धता, उच्च लाभप्रदता (2021 के अंत में ईबीआईटीडीए मार्जिन स्तर 15% की उम्मीद है), साथ ही शेयर गुणक द्वारा कम दिखते हैं।
वीडब्ल्यू ने पूरी तरह से इलेक्ट्रिक आईडी 3 का सीरियल उत्पादन शुरू किया, कंपनी की मुख्य प्राथमिकता एक कीमत पर एक नई कार की उपलब्धता है।
स्टेलंटिस एक वैश्विक ऑटोमोटिव है, जिसमें फिएट, क्रिसलर, डॉज, जीप, मासेराटी और अन्य जैसे ब्रांड शामिल हैं। शेयर मध्यम-विविधता की तुलना में बाजार गुणक द्वारा काफी हद तक कम करके आंका जाता है। कंपनी 2025 तक 2025 तक कई पूरी तरह से विद्युत या हाइब्रिड कारों की पेशकश करने की योजना बना रही है, जिसमें 2021 में 10 नए मॉडल शामिल हैं।
इसके अलावा, बाजार आप ईटीएफ खरीद सकते हैं, पारंपरिक ऑटोमोटर्स और इलेक्ट्रिक कारों के लिए उन्मुख।
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