मॉस्को को जर्मन बाजार के उद्देश्य से 1 9 88 के नमूने के असामान्य "निवा" बिक्री के लिए रखा गया था। अब एसयूवी "पिता के घर" लौट आया और एक नए, तीसरे मालिक की तलाश में है।
विज्ञापन में, साइट avto.ru पर प्रकाशित, यह कहा जाता है कि कार 1 9 88 में विशेष रूप से निर्यात बाजार के लिए बनाई गई थी। इसे जर्मनी में बेच दें। यह ज्ञात नहीं है जब यह "निवा" मातृभूमि में लौट आया था, लेकिन अब यह टीसीपी पर केवल दो मालिक हैं। और यह 33 वर्षों के अस्तित्व के लिए है!
तस्वीरों में यह स्पष्ट है कि हुड के नीचे और केबिन में वास्तव में जर्मन में सभी स्टिकर। निर्यात मॉडल पीछे पर 5 स्पीड साइनबोर्ड भी प्रदान करता है। इसका मतलब है कि कार में पांच स्पीड मैकेनिक का उपयोग किया जाता है, जो उन दिनों में रूसी उपभोक्ता के लिए उपलब्ध नहीं था।
हालांकि, विज्ञापन में कुछ असंगतताएं हैं। उदाहरण के लिए, माइलेज: ओडोमीटर 1635 किलोमीटर दिखाता है, और विक्रेता ने 49 100 किलोमीटर लिखा था। पैनल के केंद्र में साइड मिरर और अतिरिक्त उपकरणों का संदेह भी पैदा करता है - ये तत्व पुराने निर्यात "निवा" पर नहीं थे और नहीं हो सकते थे। सबसे अधिक संभावना है, यह आधुनिक परिष्करण है। लेकिन क्यों? सवाल खुला रहता है।
आम तौर पर, कार उत्कृष्ट स्थिति में है। एक जैतून छाया का शरीर - "Ryzhikov", चिप्स, खरोंच और dents के बिना। ब्लैक सैलून नए जैसा दिखता है। लेकिन छत में सभी मूल हैच और गैर मानक RAID स्टीयरिंग व्हील दौड़ता है।
तकनीकी दृष्टिकोण से, पुन: निर्यात एसयूवी अपने घरेलू समकक्ष से बहुत अलग नहीं है। यह 1.6 लीटर 75 अश्वशक्ति गैसोलीन इंजन से लैस है। ड्राइव, ज़ाहिर है, पूर्ण।
विक्रेता ने स्पष्ट किया कि कार ने हाल ही में एक बड़ी बात पारित की है, जिसके दौरान बैटरी को प्रतिस्थापित किया गया था, गैर-संपर्क इग्निशन सिस्टम, मोमबत्तियां और सभी तरल पदार्थ। "निवा" के साथ, वह काम लौ, एक हटाने योग्य ट्रंक के नए पहियों देता है।
प्रारंभ में, विक्रेता ने 33 वर्षीय वीएजेड -2121 460 हजार रूबल की लागत को निर्दिष्ट करके एक विज्ञापन निर्धारित किया। हालांकि, पहले कुछ दिनों के लिए, उन्होंने इतनी सारी कॉल की कि उन्होंने कीमत को 25 हजार तक बढ़ाने का फैसला किया। अब 485 हजार के लिए तीन घंटे खरीदे जा सकते हैं। तुलना के लिए, अब यह मॉडल, जिसे लाडा निवा लीजेंड के नाम से जाना जाता है, 53 9, 9 10 रूबल की लागत।
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