1 फरवरी, 2021 से, ट्यूनिंग प्रेमी का जीवन रूस में जटिल होगा: इस तारीख से परीक्षण केंद्र और सत्यापन प्रोटोकॉल का निष्कर्ष विशेष रजिस्ट्री में नहीं होने पर डिजाइन में परिवर्तन करने की अनुमति प्राप्त करना असंभव है। इसके अलावा, कार मालिक द्वारा प्रदान की गई तस्वीरों के लिए दूरस्थ परीक्षा निषिद्ध है।
ग्लेशन में उचित संशोधन "व्हील वाले वाहनों की सुरक्षा पर" को अप्रैल 2019 में वापस अपनाया गया था - 6 अप्रैल, 2019 को रूसी संघ की सरकार का डिक्री नंबर 413. डिजाइन में बदलाव की जांच के लिए नए नियम गोस्ट में पंजीकृत हैं 33670 "मोटर वाहन वाहन एकल। अनुरूपता मूल्यांकन के लिए परीक्षा और परीक्षण विधियां, "शुरुआत में वे 1 जुलाई, 2019 को लागू होने के लिए थे। हालांकि, उन्हें 1 जुलाई, 2020 में स्थानांतरित कर दिया गया, फिर 1 फरवरी, 2021 को।
6 अप्रैल, 2019 नंबर 413 को रूसी संघ की सरकार के डिक्री का मुख्य हिस्सा 1 जून, 2019 को लागू हुआ। इसने पहले से मौजूद और लागू बहु-चरण तंत्र और सुरक्षा आवश्यकताओं में परिवर्तनों के कॉन्फ़िगरेशन के कॉन्फ़िगरेशन के कॉन्फ़िगरेशन और प्रमाण पत्र में परिवर्तन करने की अनुमति प्राप्त करने की प्रक्रिया को तय किया है, और ऐसे दस्तावेजों को मना करने के लिए भी निर्धारित आधार निर्धारित किए हैं।
1 फरवरी, 2021 से, आइटम एक परीक्षण केंद्र और सत्यापन प्रोटोकॉल के समापन के लिए आवश्यकता वाले बल में प्रवेश करेंगे।
कोई भी, न्यूनतम ट्यूनिंग, जो ऑटोमोटर्स कारखाने के रूप में काम नहीं करते थे, को फरवरी से अवैध माना जाएगा।
नवाचार न केवल आदेश, बल्कि समस्याएं भी बनाएगा। परीक्षण प्रयोगशालाओं की संख्या बहुत छोटी है: पूरा देश केवल दो दर्जन है। उनमें से कई मॉस्को में हैं, जो व्लादिवोस्तोक में पर्याप्त हैं और क्षेत्रों में न्यूनतम मात्रा में हैं। ज्यादातर शहरों में कोई प्रयोगशाला नहीं है।
इसके अलावा, यूएस और रोस्टांडार्ट एक नया गोस्ट विकसित कर रहे हैं, जिसके अनुसार एक संशोधित डिजाइन और एकल टीसी की जांच के लिए तरीकों के साथ वाहनों की सुरक्षा का आकलन करने के नियम बदल दिए जाएंगे। एक संशोधित डिजाइन और "एकल" वाहनों के परीक्षण के तरीकों के साथ कारों की सुरक्षा का आकलन करने के नियम बदल दिए जाएंगे। शायद पूरी तरह से नए मानकों होंगे। एक नए गोस्ट की उपस्थिति के लिए समय सीमा अज्ञात हैं।