עדכון מודל Tesla S ו מודל X יש את ההגה במקום גלגל ההגה

Anonim

עדכון מודל Tesla S ו מודל X יש את ההגה במקום גלגל ההגה 5586_1

טסלה סוף סוף גילתה פרטים על הגירסה המעודכנת של הדגל electrocar מנוע דגם ס 'הפועלים הראשונים פורסמו באתר הרשמי שלהם יחד עם התיאור של שינויים חדשים, כולל הארדקור.

החיצוני במהלך restyling נגע קצת מעט. רק גלגלים ו bumpers השתנו, אשר הפכו להיות יותר ציון ודינמי. אבל מעל הפנים, המעצבים "טסלה" עבד לתהילה.

עדכון מודל Tesla S ו מודל X יש את ההגה במקום גלגל ההגה 5586_2

ראשית, האלקטרוקאר קיבל לוח חדש, שמור לחלוטין. ומה חשוב - ללא deflector אחד אוורור! צג מרכזי הפך אופקי, אלכסוני של 17 אינץ '. היזמים מבטיחים כי רזולוציית המסך תהיה 2200 × 1300 (מספרים מרשימים מאוד!), ובהירות יגדל. במקביל, הביצועים של מערכת התקשורת על הלוח, על פי הבטחות החברה, אפילו משחקי וידאו מודרניים ימשוך.

שנית, העיבוד מראה כי טסלה המשיכה הקורס להיפטר מהלחצנים, ולכן מתגי ההגה ייעלמו. סביר להניח, כיוון של אותות סיבוב יועברו ההגה. או ליתר דיוק, על ההגה, שכן במודל החדש, הם נטשו את הגלגל המסורתי לטובת מלבני, עם "לחתוך" חלק עליון.

עדכון מודל Tesla S ו מודל X יש את ההגה במקום גלגל ההגה 5586_3

כאופציה, החברה מציעה גרסה עם מושבים אחוריים נפרדים. הם יקבלו תמיכה צדדית מתקדמת. והנוסעים יהיו זמינים למסך מגע משלו. נכון, זה עדיין לא ידוע אילו פונקציות ממנה יכולות להיות מנוהלות.

באשר לשינויים, הם עודכנו גם במהלך המסעדה. עכשיו הקונים זמינים על ידי גרסה משובצת, אשר החליפו ביצועים. הוא מצויד עם שלושה מנועים חשמליים, הכוח המצטבר של אשר מגיע 1034 כוחות סוס. האצה עד 60 מיילים לשעה (97 ק"מ לשעה) לוקח פחות משתי שניות. ללא טעינה, המכונית יכולה לנהוג עד 628 ק"מ.

עדכון מודל Tesla S ו מודל X יש את ההגה במקום גלגל ההגה 5586_4

אבל אפילו יותר מעניין את הגרסה הארדקור שהובטח על ידי מסכת אילונה - משובצת +. כמו כן יש שלושה מנועים, אבל עם כוח גדול יותר - 1100 "סוסים" ועם סיבוב של עד 837 קילומטרים. העלות של שינוי זה מתאים - יותר מ 9 מיליון רובל. אגב, שתי האפשרויות זמינות כבר להזמין. אבל תאריך המשלוח המדויק עדיין לא נקרא.

הצטרף כמנוי למברק

קרא עוד