בשום מקום אין תחושה שעשתה גרוע יותר מאשר הגרמנים. מאזדה CX-5 לאחר מרצדס, אאודי ו- BMW

Anonim
בשום מקום אין תחושה שעשתה גרוע יותר מאשר הגרמנים. מאזדה CX-5 לאחר מרצדס, אאודי ו- BMW 4578_1

או מדוע בין BMW X3, מרצדס GLB ו Kia Sorento הבחירה נפל על CX-5.

לאחרונה, פרסמנו סקירה של החדש של מאזדה CX-30 Crossover, שבו מכירות רכב קטן צפוי: אותו סקודה Karoq נראה היכן הזכייה. עם זאת, רבים לא הסכימו איתנו מה הם כתבו בהערות. לכן, אנו מפרסמים את דעת ההפך - סקירה של האח הבכור CX-5 מן הבעלים לשעבר של מרצדס, אאודי BMW.

ובכן, אני אגיד כי 3 המכוניות הראשונות היו לי הגרמנים.

1. חדש מרצדס בנץ A180

2. אאודי A5 עם קילומטראז של 70 אלף ק"מ.

3. BMW X5 E70 עם קילומטראז של 90 אלף ק"מ.

מכוניות אהבו הכול: מרס - מכונית תמרוקה מצוינת, איזה נוח, בכלל אהבתי. רק למתוח מלמטה לא היה מספיק, 1.6 טורבו מתחיל בסדר עם 40 ק"מ / שעה.

אאודי הוא אקדח, קו ה- S שלי היה, גם אהב מאוד, הגלגל היחיד היה vatnoat, אבל זה חובב.

נבחר בין BMW X3, מרצדס GLB, מרצדס GLC, Kia Sorento, VW Tiguan וכאן מאזדה. על פי הגלאב הכולל, המחיר מסודר, אבל פנימי - קצת סתירה, ואת המנוע הראשי, 1.3 רנו. זהו לורד זאשקר.

קורה, GLC הוא יקר, מ 3.3 מיליון וזה הזול ביותר שמצאתי מן החדשה. על הבד, ללא עץ עם אלומיניום על התא השחור, שחור. ובכן, זה bogist בנוסף.

ועכשיו הלכתי למזדה. Bliiin, אהבתי את זה! עבר כונן מבחן ואהב עוד יותר !!! מנוע 2.5 הוא כזה, טכנולוגיה זו היא זו Skyactiv עם דחיסה 14 - פצצה, הדינמיקה של sidewall חצי על ניזאק מושך מושלם! סלון - עור משולב, גימור - פלסטיק קטיפה רך עם אלומיניום - באופן עקרוני, כמו Merc, בהשוואה עם BMW X3, מה צפיתי, אהבתי את מאזדה יותר. אבל זה חובב.

צבעים - אקדח, מתכתי כחול כהה, מתכתי זהב כהה, אפור מתכת באש כללית! ואת המחיר, במקום 2700 עבור כונן גלגל הקדמי GLB ו 3300 עבור בסיס X3 - 2.4 מיליון דולר לכל CX-5! החלטתי שתוכל לנסות את היפנים, וקניתי. התוצאה, התגלגלה 3000, מרוצה לחלוטין. בשום מקום אין שום תחושה שעשתה גרועה יותר מהגרמנים.

טסתי על Merce או אאודי על הכביש המהיר 180-190 בקלות, ב X5 לא יותר מ 170 - אז זה לא נוח לתחושות, זה התחיל להמריא, אתה לא תעזוב את aerodynamics של parkelor, אז כאן 140 מזון, 150 כבר לא בטוח, אם כי חיוג בצורה מושלמת. רק שוב, אווירודינמיקה, איכשהו מרים אותו באופן כללי, זה לא רצון לנהוג תחת 200 בכלל. למרות שזה יכול להיות טוב יותר על הצמיגים הקיץ, עכשיו כל אותו חורף בפעם הראשונה לבוש את הירכיים שלה - לפני זה רק Velcro היה, אולי גם משחק תפקיד.

אבל באופן כללי, אני באמת אוהב. מכונית הוליסטית ומאוזנת מאוד. הדבר היחיד, באיי, כמו גרמנים אחרים, מעולם לא היו בעיות עם שרת, כולם ניקה ותמיד. וכאן זה לא מאוד, אז השלג יילד, ואז משהו אחר. עד כה אני לא מבין, זה מבנותי הם רע, או רק מפגש של הנסיבות מזג האוויר יש ITD washout. אבל זה בשטויות עקרוניות.

קרא עוד