אנשים עם הבעיות שלהם ללכת למשרד העיתון שלנו. כמה מהם אישיים בלבד, אבל רוב הטייטיות לא כל כך הרבה בשביל עצמם כמו לאחרים. לדוגמה, עבור שכונה שלמה עם אוכלוסייה של מעל 15 אלף אנשים.
במשרד העריכה, שני פנסיונרים טטיאנה אלכסנדרובנה ומרה גריגורייבנה. על פניהם בניגוד לזעם וחוסר תקווה. בידי חדר של מסמכים: הצהרות ותשובות עם מעיל נשק וחותמות. שניהם חיים בבית 108 על שבצ'נקו בפאתי מיקרודיקט הרביעי. את הבעיה של הפנסיונר של אזור השינה, שבו רוב האנשים הבוגרים ביותר לחיות, כמו microdistist עצמו. מן הקרקע שלה לאורך הרחובות שבצ'נקו ומלאיה ווקזלנייה, לא הולכים התחבורה הציבורית, וכאן נמצאים בתי ספר, גני ילדים ואובייקטים חברתיים אחרים. גורמים רשמיים המרכיבים את ערכת תנועת האוטובוס, מהמעקב, עוקפים את המיקרודיסטן, כטייסים ביישומים - משולש ברמודה.
בזמנים האחרונים נתנו לכל הכוחות לבניית העיר, "נשים נמושות," עכשיו אנחנו לא צריכים אף אחד על שיפוע של שנים ופלדה. היה בו תוואי רביעי, אנחנו כמעט רגילים לו! הוא התפתל בעיר כמו ארנבת זיגזג - לא נפלא שהוא הוכר לא רווחי.
היעלמותו של "ארבע" היא הנושא הוכה. בשנה שעברה הוקדשנו לתוואי זה רקוויאם שלם אפיסטולי, בשל מותו בר-קיימא. הוא נולד במקור על ידי הרצון הפוליטי של הבחירות של העם, ששמותיהם ידועים לכולם, המסלול לא הושיט על האופטימיות של המארגנים, ובעליו (בן זוגו של מגן הובלה המפורסם Lavrententeva) שטף את ידיו, עוזב תושבי הליכה למינסק או לקומארוב. התוואי נקרא אז בלתי מבוקש, ולכן עם המוביל כל שוחד של חלקה.
נשים מראות לי 4 גיליונות של חתימות שנאספו מתושבי בתים 104, 106, 108. לא עצלן - נחשב: רק 145 שמות משפחה. כולם מתחננים לקשור את המיקרודיקט הרביעי עם "כדור הארץ הגדול". התושבים הפעילים ביותר גם כתבו למושל רדיב, לאחר שקיבלו את התשובה משנה שר התחבורה איוואן קוזצ'נקו בנובמבר בשנה שעברה. איוואן אלכסנדרוביץ 'המלץ "לארגן תחבורה רגילה לאורך המסלול מספר 4, וכן לשקול את האפשרות לשנות את המסלול העירוני 10 א", "לשים אותו על המיקרודיסטן. אבל הממשל המחוזי מפיץ רק את ידיו: "ארבעה" אינו רווחי, ומשפט מס '220-FZ "בארגון התחבורה הרגילה" אינו מאפשר שינויים במסלולים הקיימים. הבעיות של משולש ברמודה נחו במעגל ביורוקרטי סגור. האם אין שום דרך לצאת מזה?
סגן מועצת העיר של סגן הילידים של ארתור גיזתולין למיקרודיסטיסטן המקופח סבור שבנושא הובלת תושבי המיקרודיסטריקט הרביעי, מוקדם מדי להציב את הנקודה.
"זו בעיה לא רק בתושבים של 4 מיקרודיסטריקה, אלא גם את כל האזרחים, כי כדי להגיע קרובי משפחה קרוב לשבענקו והתחנה עכשיו לא קל. למרבה הצער, סיבות כלכליות לא אפשרו למוביל להמשיך לעבוד על המסלול הרביעי החדש. אני מאמין שתוואי זה חייב להיות מסובסד ברמה העירונית, כגון תמיכה בשירותים אחרים, ללא הפרעה. ואנחנו בהחלט לחזור לשאלה זו, אני לא רואה את זה סגור, "אמר ארתור Irekovich" סוטי ".
אני באמת רוצה לחלק את האופטימיות של סגן. הבחירות לא רחוקות במדינה Duma (ובשנה ואזור האזורית) והפתרון של הבעיה העיקרית של המיקרודיקט -14 יוסיף נקודות לבנקים חזירים של מועמדים עתידיים. מה עוד לחכות מן סגן, למעט יצירת ניסים לפני הבחירות?