ડ્રાફ્ટ ડિક્રી "બેલારુસ પ્રજાસત્તાકના પ્રમુખના હુકમોને બદલવા પર" કારની નોંધણી અંગેની ચર્ચામાં સબમિટ કરવામાં આવી હતી. તે એકીકરણ કરે છે: વ્યક્તિઓ અને કાનૂની સંસ્થાઓ વચ્ચેના વેચાણ વ્યવહારો અથવા આઇપીને બિન-રોકડ પર હાથ ધરવામાં આવશે, અને "ઇન્વૉઇસ" ની કલ્પના સામાન્ય રીતે બાકાત રાખવામાં આવે છે. અન્ય મહત્વપૂર્ણ પરિવર્તન - ફક્ત એમઆરઓ જીએમાં જ નહીં, પરંતુ નોટિસમાં ટ્રાન્ઝેક્શન્સ નોંધવું શક્ય છે.
વાહનોના આંતરડાના આધારે બિલનો સંપૂર્ણ ટેક્સ્ટ લિંક પર મળી શકે છે.
નોટરીમાં નોંધણી
આજે, 16 જાન્યુઆરીના રોજ, જાહેર ચર્ચાઓ એક ડ્રાફ્ટ કાયદો શરૂ થયો. શનિવારે, માર્ટ એક નવીનતાઓ સમજાવે છે: "વ્યક્તિઓ વચ્ચેના કરાર ટ્રાફિક પોલીસના રજિસ્ટ્રેશન ઑફિસમાં અથવા રાજ્ય સુરક્ષાના નિરીક્ષણમાં (અહીંથી - નોંધણી સત્તાવાળાઓ) અથવા નોટરીઅલ સર્ટિફિકેટમાં નોંધણીના આધારે નોંધણી કરે છે." તે છે, નોંધણી માટે તમે એમઆરઓ જીએ પર જઈ શકો છો, અને તે નોટરી શક્ય છે. તે જ સમયે, નોટરી પ્રતિબંધોની હાજરી, ટ્રાંઝેક્શન (અથવા પ્રતિબંધોની ગેરહાજરી પર) માટે પ્રતિબંધો સૂચવે છે.
કરારની ફરજિયાત શરતો પણ વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. તેમની વચ્ચે ધરપકડનો ઉલ્લેખ છે, દાવાઓની હાજરી ત્રીજી પાર્ટી અને તેના જેવી છે. આ ઉપરાંત, ટ્રાન્ઝેક્શન પર પ્રતિબંધોની હાજરી પર ખોટી માહિતી સૂચવવા માટે અન્ય વસ્તુઓ વચ્ચે ટ્રાન્ઝેક્શનના સહભાગીઓની જવાબદારી નોંધાવવાની જરૂર રહેશે. શરતી રીતે, જો વેચનાર વેચાણની શુદ્ધતા માટે યોગ્ય હોય (ઉદાહરણ તરીકે, ત્યાં કોઈ ધરપકડ નથી), અને પછી તે ખુલશે - તેને જવાબ આપવો પડશે. આ કિસ્સામાં વળતર બરાબર શું કરશે, તે કરારમાં પોતાને બહાર કાઢવામાં આવશે.
માર્ટ અન્ય સૂચિત નવીનતાને સ્પષ્ટ કરે છે: "વ્યક્તિઓ વચ્ચેના કોન્ટ્રાક્ટ્સ રજિસ્ટ્રેશન સત્તાવાળાઓમાં સી.યુ. ની રાજ્ય નોંધણીના અમલીકરણમાં અથવા તેમને એકાઉન્ટિંગમાંથી પાછા ખેંચી શકાય છે." આ શબ્દસમૂહને નીચે પ્રમાણે સમજી શકાય છે: એકાઉન્ટિંગ માટે અને દૂર કરતી વખતે મશીનને સેટ કરતી વખતે કરાર બંનેને રજિસ્ટર કરી શકાય છે.
ફક્ત બિન-રોકડ
વેરિયેબલ્સ સાથેના વ્યવહારો "Fisliso - Jurloso (IP)" અને "ઑટોકોમિક્સિક્સ (આઇપી) - ગ્રાહકો" બિન-રોકડમાં તબદીલ કરવામાં આવે છે. બિલના ફકરા 1.5 માં, એવું કહેવામાં આવ્યું છે: "કાયદાકીય સંસ્થાઓનું સંચાલન, કમિશનના કરાર હેઠળ, તેમજ કાનૂની સંસ્થાઓ સાથેના વસાહતોના વ્યક્તિઓ સાથેની વ્યક્તિઓ સાથેના આઇપી વસાહતો, ઇપ્લિકેશન માટે આઇપીને ફક્ત બિન-રોકડ સ્વરૂપમાં જ મંજૂરી આપવામાં આવે છે. " હુકમની વર્તમાન આવૃત્તિમાં "વાહનોના જુસ્સા પર વ્યવહારોને સ્ટ્રીમલાઇન કરવાના કેટલાક પગલાઓ પર" ગણતરીની પદ્ધતિ વાટાઘાટ કરી નથી.
તેનો અર્થ શું છે? એવું માનવામાં આવે છે કે ઑટોકોમિસ્ટન્ટ્સ અને ઓટો-ટિકિટમાં ગણતરીના સ્થાનાંતરણને ટ્રાન્ઝેક્શનની વધુ પારદર્શક યોજના, રોકડ પ્રવાહને ટ્રૅક કરવાની ક્ષમતા તરફ દોરી જશે. આ ફ્રોઇડર્સ કંપનીઓ (જેમ કે ફ્રેશમોટર્સ, એવોટોપાપા, ઓટો એડવેંશન) ના ઉદભવને ઘટાડે છે, અને ઓટો choos "અજાણ્યા વ્યક્તિઓની ગ્રે યોજનાઓમાં ભાગ લે છે, કારણ કે તેઓ આંતરિક બાબતોના મંત્રાલયના અહેવાલોમાં લખે છે. નૉન-કેશ ટ્રૅક કરવા માટે સરળ હોઈ શકે છે, તેથી તેઓ કર સત્તાવાળાઓના દૃષ્ટિકોણમાં આવે છે, અને "અજાણ્યા વ્યક્તિઓ" આવા માટે બંધ થાય છે.
શબ્દ "એકાઉન્ટ-પ્રમાણપત્ર" બાકાત
બિલમાં "સ્કોર-પ્રમાણપત્ર" શબ્દ બે વાર મળી આવ્યો છે: ક્રિયાપદ "બદલો" ("વેચાણના કરાર" પર) અને "બાકાત" પર. હુકમની વર્તમાન આવૃત્તિમાં "વાહનોના જુસ્સા પર વ્યવહારોને સુવ્યવસ્થિત કરવાના કેટલાક પગલાઓ પર", પ્રમાણપત્રને એક દસ્તાવેજ કહેવામાં આવે છે જે વેચાણના કરારના નિષ્કર્ષને સમર્થન આપે છે.
તે માટે શું કરવામાં આવે છે? ફરીથી, આવા પરિવર્તન પિલ્લર્સને હિટ કરી શકે છે. સંક્ષિપ્તમાં યાદ કરો કે તેઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે. તેઓ વેચનારને વાહનો કાપીને, રજિસ્ટરથી કારને દૂર કરવા, પાસપોર્ટની ફોટોકોપી આપો, કાર અને કીઓને પસાર કરો. બદલામાં પૈસા આપો. પછી ડિસ્કોવર્ઝન ખરીદદારને શોધે છે અને વેચનારની તરફ અને ઇન્વૉઇસમાં પાસપોર્ટની તેની કૉપિ પર કાર બનાવે છે. એકાઉન્ટ-સહાય કોઈપણ આઇપી ખરીદી શકે છે. તે તારણ આપે છે કે ડિસ્કોવર્ઝન વેચાણની સાંકળમાંથી બહાર આવે છે, અને તે પૈસા મેળવે છે અને તે જવાબદાર નથી. ઇનવોઇસનો બાકાત એ સંપૂર્ણ યોજનાના પતનનો અર્થ કરશે.
ડ્રાફ્ટ કાયદાની જાહેર ચર્ચા 25 જાન્યુઆરી સુધી ચાલશે.
આ પણ જુઓ:
ટેલિગ્રામમાં ઑટો. ઓનલાઇનર: રસ્તાઓ પર ફર્નિચર અને ફક્ત સૌથી મહત્વપૂર્ણ સમાચાર
શું કહેવા માટે કંઈક છે? અમારા ટેલિગ્રામ બોટ પર લખો. તે અજ્ઞાત અને ઝડપી છે