1941 માં મોસ્કોના આકાશમાં કેવી રીતે બચાવ કરવો

Anonim
1941 માં મોસ્કોના આકાશમાં કેવી રીતે બચાવ કરવો 9017_1

22 જુલાઇ, 1941 ના રોજ મોસ્કો દુશ્મન ઉડ્ડયનમાં પ્રથમ બોમ્બ ઘટ્યો.

જર્મન બોમ્બર્સની પ્રથમ એરલાઇન્સ સાથે, 792 લોકો ઘાયલ થયા હતા, તેમાંના 130 મૃત્યુ પામ્યા હતા, પરંતુ નુકસાન ખૂબ મોટી થઈ શકે છે. ગ્રેટ પેટ્રિયોટિક યુદ્ધના દિવસોમાં શહેરની હવા સરહદોનું સંરક્ષણ કેવી રીતે ગોઠવવામાં આવ્યું હતું તે વિશે, મોસ્કોના સંરક્ષણના સંગ્રહાલયનું પ્રદર્શન વિગતવાર વર્ણન કરે છે.

હવાઈ ​​હુમલો

ડાયરેક્ટીવ, જેણે મોસ્કોમાં એરલાઇનના કાર્યો નક્કી કર્યા હતા, હિટલરે જુલાઈ 19 પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. બેલ્જિયમ અને ફ્રાંસથી, સેંકડોથી વધુ બોમ્બર્સને તેને ઉકેલવા માટે વધુમાં જમા કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ હુમલામાં 21 જુલાઈથી મોસ્કોમાં 20.00 વાગ્યે શરૂ થયો, જ્યારે 195 દુશ્મન વિમાનએ શહેરનો માર્ગ લીધો. ફાશીવાદીઓના મુખ્ય ઉદ્દેશ્યો ક્રેમલિન, સ્ટેશન, એર સવલતો અને એરફિલ્ડ્સ હતા.

એર સર્વેલન્સ સર્વિસ, ચેતવણીઓ અને સંચાર (સંક્ષિપ્ત પરિચયિત) ની પોસ્ટ્સ દુશ્મનને દુશ્મન શોધ્યું જ્યારે આર્મડાએ લાઇન રોસ્લેવ - સ્મોલેન્સ્કને પાર કરી. બોમ્બ ધડાકા વિસ્તારમાં વિરોધી વિમાનને છોડવા પહેલાં લગભગ એક કલાક અને અડધો હતો. કઠોર અંદાજ દ્વારા, માત્ર અડધા ક્રૂઝ ઉડતી વખતે કાર્ય કરી શકે છે. જર્મન વિમાનમાં 104 ટન ફુગાસિક બોમ્બ અને 4,6,000 કિલોગ્રામ "લાઇટર્સ" કરતા વધુ પડતા હતા, જે આગના 1166 ફૉસીને કારણે.

પ્રથમ હુમલાના સાડા પાંચ કલાક સુધી, એન્ટી-એરક્રાફ્ટ વપરાશકર્તાઓએ આશરે 30 હજાર શેલ્સ અને દુશ્મન પર 130 હજાર મશીન-બંદૂક કારતુસ પ્રકાશિત કર્યા. સોવિયેત આદેશે 22 જર્મન વિમાનનો વિનાશ કર્યો. પ્રતિસ્પર્ધીએ 6-7 કારમાં તેના નુકશાનનો અંદાજ લગાવ્યો હતો. મોસ્કોએ લુફ્તવાફ અને આગામી બે રાતના મોટા પાયાઓને પ્રતિબિંબિત કર્યો.

ડિપોઝિટ, "સ્નીકર્સ" અને વાયોલેસ

લશ્કરી મોસ્કોમાં, વાંસને દુશ્મન ઉડ્ડયન - ધ એર સર્વેલન્સ સર્વિસ, ચેતવણીઓ અને સંચાર દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. પ્રથમ દુશ્મનો નવ મુદ્રિત સ્ટેશનોને મળ્યા - "રેડિયો-મોહક વિમાનો" આરયુએસ -1 અને આરયુએસ -2, જે એક વર્તુળમાં શહેરથી 300 કિ.મી. સુધીના અંતરે હતા. આ પ્રથમ સોવિયત લાંબા અંતરની શોધ સિસ્ટમ્સ હતી. ફક્ત 1940 માં રશિયન રુસ -1 માં દાખલ થયો હતો, જે માત્ર 60-85 કિલોમીટરના અંતરે ગોલ રાખ્યો હતો. Rus-2 એ 100 કિલોમીટરની ત્રિજ્યામાં ફ્લાઇટ અને લક્ષ્ય ગતિની અંતર, દિશા નિર્ધારિત કરી.

250 કિલોમીટરના ત્રિજ્યામાં અને મોસ્કોની નજીક, સાતસો પોસ્ટ્સે વિઝ્યુઅલ નિરીક્ષણ રજૂ કર્યું. તેઓને આકાશમાં નિર્દેશિત tarpauloms સાથે આવરી લેવામાં, tarpauloms સાથે આવરી લેવામાં, માઉન્ટ hinges સાથે મોબાઇલ સાઉન્ડિંગ સ્થાપનો હતી. દરેક પાઇપ માટે એકોસ્ટિકનો જવાબ આપ્યો છે, અથવા તે પણ કહેવામાં આવ્યું હતું, ઑડિટ, જે સાઉન્ડ એમ્પ્લીફિકેશન ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરીને સ્પેસને સાંભળ્યું હતું. તીવ્ર સુનાવણીવાળા લોકો પોસ્ટમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા: મોટેભાગે તે સંગીતકારો, કેટલીકવાર અક્ષમ દ્રષ્ટિ અને સંપૂર્ણપણે અંધ હતી. ઑડિટ 5 - 15 કિ.મી. માટે વિમાનને પાછું ખેંચી શકે છે, અને રાત્રે સ્થાપન સ્પોટલાઇટ સાથે સમન્વયિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે "vozhzvuk" ની જોડી બનાવી રહ્યું છે.

સ્ટેશન સ્ટેશનો મેટ્રોપોલિટન એર ડિફેન્સની સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ હતો, કારણ કે બીજા વિશ્વ યુદ્ધની શરૂઆતમાં રાત્રે વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકાનો અભ્યાસ હતો. મોસ્કોના તમામ બૉમ્બમારોમાંથી 75 ટકા સુધી, વિરોધી રાત્રે બનાવે છે. અંધકારમાં હવાઈ સંરક્ષણની ક્રિયાઓ માટે તેને મુશ્કેલ બનાવ્યું, અગ્નિશામકોના કામને અસંગત બનાવ્યું અને ગભરાટના ઉદભવમાં ફાળો આપ્યો. મેટ્રોપોલિટન પ્રદેશમાં હુમલાની શરૂઆતથી 600 થી વધુ સ્પોટલાઇટ્સ હતા. શોધખોળના બીમમાં વિમાનની દૃશ્યતા શ્રેણી 3 થી 20 કિ.મી. સુધી છે.

એરોસ્ટેટ્સ અવરોધો

મોસ્કો ડિફેન્સ સિમ્બોલનો બીજો પ્રતીક બેલોજેની (એઝેડ) હતો, જેણે ડાઇવથી દ્રષ્ટિવાળા બોમ્બ ધડાકાને અટકાવ્યો હતો. 21 જુલાઈ સુધીમાં, 124 એઝેડ પોસ્ટ્સ શહેરમાં સંચાલિત છે, અને 1941 ના અંત સુધીમાં તેમની સંખ્યા 303 થઈ ગઈ હતી. એરોસ્ટેટ્સ હાઇડ્રોજનથી ભરપૂર હતા. ગેસ સ્ટેશન ડોલ્ગોપ્યુનીમાં હતું, અને શહેરની આસપાસ રિફ્યુઅલ કરવા માટેની ગેસ શક્ય તેટલી કાળજી રાખવામાં આવી હતી - સોફ્ટ ગેસ ગોલ્ડરમાં પગ પર. તેમની બાહ્ય સમાનતાઓને લીધે, Muscovites ઘણી વખત ગેઝગોલ્ડર્સ અને ગુબ્બારા દ્વારા ગુંચવણભર્યા હતા, નમ્રતાથી તે અને અન્ય "સોસેજ" તરીકે ઓળખાતા હતા.

ભારે મેટાલિક કેબલ એરોસ્ટેટ લિફ્ટની ઊંચાઈ મર્યાદિત છે. સિંગલ 3 કિ.મી.થી ઉપર વધ્યું ન હતું. ટેન્ડમ કેબલ્સના મધ્યમાં એક છે, બીજા ઉપરનો બીજો - 4.5 કિલોમીટર સુધી પહોંચ્યો. ત્રણ એઝના "માળા" ની ટોચ પર 6 કિ.મી. સુધી વધીને, પરંતુ આવી બંડલ તેની જટિલતાને લીધે લગભગ લાગુ પડ્યો ન હતો.

પ્રથમ કર દરમિયાન, એક બોમ્બ ધડાકોએ બલૂનની ​​બોલને હૂક કરી, પરંતુ, તેને તોડી નાખ્યો, તે છોડવામાં સફળ થયો. દુશ્મન માટે પ્રથમ જીવલેણ એઝેડ સાથે અથડામણ 11 ઑગસ્ટ, 1941 ના રોજ થયું હતું, જ્યારે જર્મન મધ્યમ બોમ્બરને તે અથડામણમાં હારી ગયો હતો ત્યારે તેણે વાંગ ગુમાવ્યો હતો અને કરામાશેસ્કી કાંઠે નદીમાં ભાંગી પડ્યો હતો.

1941 ના અંતે, રાજધાની એક શાબ્દિક અર્થમાં સર્જેન્ટ દિમિત્રી ગિગચર સાથે કેસ બનાવે છે. તૂટેલા બલૂનને રાખવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, દિમિત્રી તેને આકાશમાં લઈ ગયો. કેબલને કડક બનાવવું, ભૂતપૂર્વ મેટ્રોસ્ટ્રોવેટ ગેસ રાખવા માટે સલામતી વાલ્વ સુધી પહોંચ્યું. તે સમયે ફ્લાઇટની ઊંચાઈ 600 મીટરથી 1 કિમી સુધીની હતી. અંતે, ફ્રોસ્ટબીટેડ સાર્જન્ટ વેલિગુર તેની પોસ્ટથી 110 કિલોમીટરની બલૂન સાથે ઉતર્યો. હિંમત માટે, તેને લાલ બેનરનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો.

પુસ્કિનના વંશજો અને "સ્ટાલિનના ફાલ્કન્સ"

લુફ્ટવાફના પ્રથમ બીટ સુધી, મોસ્કોનો આકાશ લગભગ 800 એન્ટી-એરક્રાફ્ટ બંદૂકો (85 અને 76 એમએમ), લગભગ 250 નાની કેલિબર બંદૂકો (37 અને 25 મીમી) અને મેક્સિમ મશીન સાથે 336 ક્વોટેબલ એન્ટી-એરક્રાફ્ટ પ્લાન્ટ્સ દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યો હતો. બંદૂકો માલૉકાલિબેરીયન એન્ટી-એરક્રાફ્ટ ડ્રગ્સ પણ ઇમારતોની છત ઉભા કરે છે.

તે સમયે સરખામણી કરીને મોસ્કો અને લંડનમાં હવાઈ સંરક્ષણ સેવા, અંગ્રેજી "સેન્ડી ટાઇમ્સ" ના પત્રકારને ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું: "એક શક્તિશાળી બેરજ ફાયરએ એક ખાસ પ્રભાવશાળી છાપ બનાવ્યું: ગલીઓથી ભરાઈ ગયેલી એન્ટી-એરક્રાફ્ટ શેલોની શ્રાપનલ, સચોટ રીતે. સ્કોટલાઇટ્સ ડઝનેકને આકાશમાં પ્રકાશિત કરે છે. લંડનમાં, મને એવું કંઈક જોવાની અથવા સાંભળવાની જરૂર નથી. " કુલ, એન્ટી-એરક્રાફ્ટ બેટરીની આગ સાથે યુદ્ધ દરમિયાન, મોસ્કો એર ડિફેન્સને 230 પ્રતિસ્પર્ધી વિમાનમાં ગોળી મારવામાં આવી હતી.

રોજગારી આપેલ હકીકત: સેર્ગેઈ ક્લિમેન્કો મોસ્કો સ્કાયના ડિફેન્ડર્સમાંનો એક હતો - એલેક્ઝાન્ડર પુસ્કિનના ગ્રેટ રશિયન કવિ. તેમણે એન્ટી-એરક્રાફ્ટ બેટરીના વિભાજનના કમાન્ડર દ્વારા યુદ્ધને મળ્યા, જે કોમ્યુનિટના ચોરસ (હવે સર્વિસ સુવોરોવ) ના વર્ગના થિયેટરના થિયેટર સામે ઊભા હતા. આ પોસ્ટમાં, મહાન કવિના વંશજો, તેમના સાથીદારો સાથે મળીને બે વર્ષ રહ્યા.

યુદ્ધની શરૂઆતમાં, મોસ્કો એર ડિફેન્સના ઉડ્ડયનમાં આશરે 500 લડવૈયાઓનો સમાવેશ થતો હતો. પ્રથમ જેણે પ્રતિસ્પર્ધીને પછાડવાની વ્યવસ્થા કરી હતી તે લેફ્ટનન્ટ સ્ટીપન ગોશ્કો હતા: 2 જુલાઈ, તેણે યાક -1 દુશ્મન ગુપ્ત માહિતી વિમાનને વેગ આપ્યો હતો, જેના પછી તેણે સલામત રીતે શરૂ કર્યું. ફક્ત એક મહિના પછી, 7 ઑગસ્ટના રોજ, નાઇટ ટેરોનોવના ઇતિહાસમાં પ્રથમ એક જુનિયર લેફ્ટનન્ટ વિકટર તલાલીખિન હાથ ધર્યું. તેમના ફાઇટર આઇ -16, જેના પર સોવિયેત યુનિયનના ભાવિ હીરોએ એક પરાક્રમ બનાવ્યો હતો, 2014 માં ફક્ત મોસ્કો નજીકના જંગલમાં શોધ એન્જિનો મળી આવ્યા હતા.

ગ્રાઉન્ડ ડાર્કનેસ સિટી

બૉમ્બમારાના પરિણામોને દૂર કરવા માટે, સ્થાનિક હવા સંરક્ષણ પ્રણાલી (એમપીવીઓ) બનાવવામાં આવી હતી. તેણીની કુલ સંખ્યા 650 હજાર લોકો સુધી પહોંચી, ત્રણ ક્વાર્ટર મહિલા હતા. ત્યાં એક એન્ટરપ્રાઇઝ, સંસ્થા, શૈક્ષણિક સંસ્થા અથવા નિવાસી મકાન નહોતું, જ્યાં હવાના સંરક્ષણ લડવૈયાઓની કોઈ સમર્પણ નહીં થાય.

મોસ્કો એમપીવો અને 22 જૂન, 1941 ના મોસ્કો પ્રદેશ માટે ઓર્ડર નંબર 1 એ "ધમકીની સ્થિતિ" જાહેર કરી. સંપૂર્ણ પ્રકાશ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો: સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ અને લાઇટ એડવર્ટાઇઝિંગને બંધ કરી દીધી, બધી વિંડોઝમાં મંદીનો વિષય હતો. યુદ્ધના અંત સુધી મંદી ચાલુ રહે છે, અને કેમોફ્લેજ શેરી લાઇટિંગ ફક્ત 1942 ની પાનખરમાં ચાલુ થઈ હતી, જ્યારે એરલાઇન્સને રોકવામાં આવે છે.

વધુમાં, મોટાભાગના મોસ્કો તે સમય દ્વારા લાકડાના હતા, તેથી આગ સામે સંઘર્ષ મહત્વપૂર્ણ હતો. સ્વૈચ્છિક આગ ટીમો બનાવવામાં આવી હતી આગ સુરક્ષાના કર્મચારીઓને બનાવવામાં મદદ કરવા માટે, જેમાં 205 હજાર લોકોનો સમાવેશ થાય છે અને બોમ્બ ધડાકા દરમિયાન પણ ઘડિયાળની ફરજ પડી. યુદ્ધના સમયગાળા દરમિયાન, તેઓ 40 હજારથી વધુ બળવાખોર હવાના બોમ્બ પર આધારિત હતા અને લગભગ 2 હજાર લાઇટિંગને દૂર કરી દીધા હતા.

નાઇટક્લોથના પરિણામો

જુલાઈ 1941 થી એપ્રિલ 1942 સુધી, દુશ્મનએ મોસ્કો એર ડિફેન્સ ઝોનમાં આશરે 9 હજાર આક્રમણ કર્યું. 350 થી ઓછા એરક્રાફ્ટ રાજધાની સુધી તૂટી ગયું. 1.6 હજાર ફ્યુગાસલ અને 110 હજાર ઉદ્ઘાટન હવાના બોમ્બ શહેરમાં ફરીથી સેટ કરવામાં આવ્યા હતા, બોમ્બ હેઠળ 2.2 હજાર muscovites માર્યા ગયા હતા, 5.5 હજાર ઘાયલ થયા હતા.

સેર્ગેઈ એવરનોવ એડિટર મ્યુઝિયમ મ્યુઝિયમ ડેસ્ટનર. "એ રેડ સ્ટાર"

વધુ વાંચો