રશિયન બજારમાં ઉપલબ્ધ 33 મોડેલ્સમાંથી 120 થી 100 કિ.મી. / કલાકથી 4 સેકંડથી ઓછા સમયમાં 12 સુધી વેગ મળે છે. અમે સૌથી ઝડપી બીએમડબ્લ્યુ એકત્રિત કરી અને તેમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ સૂચિબદ્ધ કરી.
બીએમડબ્લ્યુ એમ 8 સ્પર્ધા કૂપ
કારને અપગ્રેડ કરેલ 4,4-લિટર વી 8 સાથે પૂર્ણ થાય છે, જેનું વળતર 617 એચપી છે. બધા એમ 8 મોડેલ્સ આઠ-સ્પીડ સ્ટેપટોનિક ગિયરબોક્સ સાથેના સંયોજનમાં અદ્યતન એક્સડ્રાઇવ ફુલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. એમ 8 કુટુંબની ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમમાં સક્રિય એમ વિભિન્ન અને બે સ્ટાન્ડર્ડ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ શામેલ છે: 4WD અને 4WD રમત. કારના પ્રતિકારના ગતિશીલ નિયંત્રણની સિસ્ટમ એમ મોડ એમ ગતિશીલ તક આપે છે, જે તમને વ્હીલ સ્લિપનું સ્તર વધારવા દે છે.
અને હવે સૌથી મહત્વપૂર્ણ વિશે: 0-100 કિ.મી. / એચ પ્રવેગક 3.2 સેકંડ માટે થાય છે.
બીએમડબ્લ્યુ એમ 8 સ્પર્ધા ગ્રાન કૂપ
2019 માં લોસ એન્જલસમાં મોટર શોમાં કાર શરૂ થઈ. મૂળ મોડેલને 4.4-લિટર વી 8 દ્વારા બે ટર્બાઇન્સ સાથે ચલાવવામાં આવે છે, જે 600 એચપીને પાવર આપે છે. અને ટોર્ક 750 એનએમ. સ્પર્ધાના "ચાર્જ્ડ" અમલમાં, તે જ પાવર પ્લાન્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, પરંતુ તેની ક્ષમતા પહેલાથી 617 એચપી છે. ઓટોમેકરએ જણાવ્યું હતું કે મોડેલમાં 100 કિ.મી. / કલાક સુધી ઓવરકૉકિંગ 3.3 સેકંડ લે છે, અને સ્પર્ધાના ટોચના અમલીકરણમાં - 3.2 સેકંડ. આ 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન અને બ્રાન્ડેડ એક્સડ્રાઇવ ડ્રાઇવ સિસ્ટમમાં પણ ફાળો આપે છે.
આ કાર વેન્ટિલેટેડ બ્રેક ડિસ્ક (15.6 ઇંચ સામે અને 15.0 ઇંચ પાછળથી 15.0 ઇંચ) સાથે સજ્જ છે. પરંતુ ખરીદદારો વધુ બ્રેકિંગ ક્ષમતા માટે કાર્બોબોયો-સિરામિક બ્રેક્સ એમ (પાછળથી 15.8 ઇંચ, પાછળથી 15.0 ઇંચ) પણ પસંદ કરી શકે છે. સ્પર્ધા આવૃત્તિ 12.05 મિલિયન rubles હોવાનો અંદાજ છે.
બીએમડબ્લ્યુ એમ 8 કોમ્પિટિશન કેબ્રીયો
આ અમારી રેન્કિંગના નેતાના એનાલોગ છે, પરંતુ કાર ફોલ્ડિંગ છતથી સજ્જ છે, જે દેશના હોટ વિસ્તારોના રહેવાસીઓ માટે તેને વધુ આકર્ષક બનાવે છે. તમારી જાતને ન્યાયાધીશ - તાજી હવામાં સવારી કરો, જ્યારે સૂર્ય માથા ઉપર હોય છે, અને સ્ટીયરિંગ વ્હિલના હાથમાં, 3.3 સેકંડમાં 100 કિ.મી. / કલાક સુધીના કારને નિયંત્રિત કરીને કારને નિયંત્રિત કરે છે. તેની શક્તિ 625 એચપી છે, અને ટોર્ક 750 એનએમ છે. વર્ઝન એમમાં બીએમડબ્લ્યુ 8-સીરીઝની સરખામણીમાં, સ્પ્રિંગ્સ અને આઘાત શોષકની સેટિંગ્સ બદલાઈ ગઈ હતી, સ્ટેબિલાઇઝર્સ અને શરીરની કઠોરતામાં વધારો થયો હતો, અને એમ 8 કોમ્પિટિશન કેબ્રિયો ફેરફારોમાં, કારને વધુ કઠોર એન્જિન સમર્થન મળ્યું અને વધ્યું પડી ગયું આગળના વ્હીલ્સની.
બીએમડબલ્યુ એમ 5 સ્પર્ધાત્મક
નવા બીએમડબ્લ્યુ એમ 5 અને એમ 5 હરીફાઈની સત્તાવાર શરૂઆતની તારીખથી તે થોડા કલાકો નહોતું, કારણ કે તે નવા ઉત્પાદનોના રશિયન વેચાણ વિશે જાણીતું બન્યું હતું. રશિયામાં, કાર બે વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ રહેશે - બીએમડબ્લ્યુ એમ 5 સ્પર્ધા 8,650,000 રુબેલ્સ અને બીએમડબ્લ્યુ એમ 5 હરીફાઈની કિંમતે સ્ટાન્ડર્ડ સાધનોની વિશાળ સૂચિ સાથે વિશેષ - 9,850,000 રુબેલ્સ.
બીએમડબ્લ્યુ એમ 5 સ્પર્ધા બાહ્ય વિગતોના કાળા ચળકતી પૂર્ણાહુતિ દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે, જેમ કે એમ 5 હરીફાઈના પ્રતીક, રેડિયેટર ગ્રિલનું ઉત્પાદન, ફ્રન્ટ વિંગ્સમાં વેન્ટિલેશન સ્લિટ્સ પર ગ્રીડ, બાહ્ય મિરર હાઉસિંગ, ટ્રંક ઢાંકણ પરના સ્પૉઇલર અને પાછળના બમ્પરમાં નિવેશ. એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ એમ સ્પોર્ટ્સના પાઇપ બ્લેક ક્રોમથી શણગારવામાં આવે છે.
સક્રિય વિભેદક એમ અને ત્રણ મોડ્સવાળા એમ XDrive સિસ્ટમ એ રોજિંદા વ્યવહારિકતા અને રેસિંગ ટ્રેક પર ઉચ્ચ પ્રદર્શન માટે એક સુમેળ સંયોજન પ્રદાન કરે છે. 4WD - મૂળભૂત ઓપરેશન મોડ, 4WD સ્પોર્ટ મોડ એ કાર રીઅર-વ્હીલલ પ્રકૃતિ આપે છે, અને 2WD મોડ ડીએસસી સિસ્ટમને અક્ષમ કરે છે અને અનુભવી ડ્રાઇવરોને મહત્તમ ડ્રાઇવિંગ આનંદને બાંયધરી આપે છે. 3.3 સેકંડમાં 0-100 ઓવરકૉકિંગ. પાવર પ્લાન્ટની શક્તિ 625 એચપી છે, ટોર્ક 750 એનએમ છે.
બીએમડબલ્યુ એમ 850i એક્સડ્રાઇવ કૂપ
રશિયન ક્લાયંટ્સ ચાર-દરવાજા બાવેરિયન કૂપ ખરીદી શકે છે જે 2,4-લિટર વી 8 બીએમડબ્લ્યુ સાથે હૂડ હેઠળ ડબલ ટર્બોચાર્જર સાથે, 530 એચપી પ્રદાન કરે છે પાવર અને 750 એનએમ ટોર્ક. 0-100 ઓવરકૉકિંગ ફક્ત 3.7 સેકંડ લે છે.
1.5 ચોરસ મીટરના વિસ્તાર સાથે વૈકલ્પિક ગ્લાસ છત એ ખાસ કરીને બીએમડબ્લ્યુ 8-સીરીઝ કૂપ માટે પૂરું પાડવામાં આવે છે અને વિન્ડશિલ્ડથી પાછળની વિંડોમાં ખેંચાય છે. કેન્દ્ર કન્સોલ અથવા કીમાંથી બટન દબાવીને છત પડદો જાહેર કરવામાં આવે છે. સાઇડ પેસેન્જર અને પાછળની વિંડો માટે, એક ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સાથે સનસ્ક્રીન પડદા. ડેટાબેઝમાં પહેલેથી જ બધા સંસ્કરણો વરર્નાસ્કા ત્વચા સાથે રમતો બેઠકોથી સજ્જ છે, અને બીએમડબ્લ્યુ એમ 850i એક્સડ્રાઇવ ગ્રાન મોડિફિકેશન મેરિનો ત્વચા પૂર્ણાહુતિ ધરાવે છે. આ સંસ્કરણ અને મશીનરી પેકેજ એમ રમત માટે, તમે હજી પણ નવી બકેટ સીટ એમ સ્પોર્ટ ઑર્ડર કરી શકો છો.
તમામ સંસ્કરણોના સામાન્ય સાધનોમાં - ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત આઘાત શોષક, આગળના ચાર-પોઝિશન કેલિપર્સ, એક ફ્લોટિંગ બ્રેકેટ અને સ્ટીયરિંગ સ્વીચો સાથે 8 સ્પીડ સ્ટેપટોનિક સ્પોર્ટ્સ બૉક્સ સાથેના ચાર-પોઝિશન કેલિપર્સ સાથેના ચાર-પોઝિશન કેલિપર્સ.
બીએમડબલ્યુ એક્સ 6 મીટર સ્પર્ધા અને બીએમડબલ્યુ એક્સ 5 એમ સ્પર્ધા
આ કાર એકસાથે ખર્ચવા જોઈએ. અને X5 એમ, અને x6m એ જ 4.4-લિટર વી 8 નો ઉપયોગ ડબલ ટર્બોચાર્જર અને સંપૂર્ણ XDRIVE ડ્રાઇવ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. માનક એમ્બોડિમન્ટ્સમાં, એમ પાવર 600 હોર્સપાવર અને 750 એનએમ ટોર્ક સુધી પહોંચે છે. આ 33 એચપી દ્વારા વધારો અગાઉના મોડેલ્સની તુલનામાં એમ, જે તમને 3.8 સેકંડમાં 100 કિ.મી. / કલાક સુધી વેગ આપવા દે છે. પરંતુ એમ સ્પર્ધા મોડેલ ઝડપને વધુ ઝડપી ડાયલ કરે છે.
એ જ 4.4-લિટર વી 8 નો ઉપયોગ કરીને બે ટર્બાઇન્સ, એક્સ 5 એમ સ્પર્ધા અને એક્સ 6 એમ સ્પર્ધા 625 એચપીની શક્તિનો વિકાસ કરે છે જો કે, પરંપરાગત ચલોના એમના 750 એનએમ ટોર્કને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે. હાઇ-સ્પીડ આઠ-પગલા આપમેળે ટ્રાન્સમિશન (પ્રમાણભૂત મોડેલ્સમાં સમાન), X5 એમ સ્પર્ધા અને X6 મીટર સ્પર્ધામાં ફક્ત 3.7 સેકંડમાં 100 કિ.મી. / કલાક સુધી અને 250 કિ.મી. / કલાકની મહત્તમ ઝડપે વેગ આપી શકે છે. .
અતિરિક્ત પેકેજ એમ ડ્રાઈવર સાથે, મહત્તમ ઝડપ સૂચક 285 કિ.મી. / કલાક સુધી વધશે. આ ઉપરાંત, ખરીદદારો જે પેકેજ પસંદ કરે છે તે શીખવા માટે ડ્રાઇવિંગ શાળાઓના પ્રદર્શન કેન્દ્રમાંના એકને આમંત્રણ પ્રાપ્ત કરે છે જેથી તેઓ આ બધી નવી હસ્તગત શક્તિનો સામનો કરી શકે.
અગાઉ, Speedme.ru ની આવૃત્તિ પહેલાથી જ જાણ કરી દીધી છે કે બીએમડબ્લ્યુ એક્સ 5 એમની કિંમતે માર્કમાંથી 8.99 મિલિયન rubles થી શરૂ થાય છે, અને તેના "વૃદ્ધ" ભાઈ 9.39 મિલિયન rubles છે. સ્પર્ધા આવૃત્તિઓ અનુક્રમે 3.2 મિલિયનથી 9.59 મિલિયન રુબેલ્સથી રેટ થઈ હતી.