2020 માં, બેલારુસમાં ફક્ત 117 નવી બિઝનેસ ક્લાસ કાર ખરીદવામાં આવી હતી. આ સેગમેન્ટનું માર્કેટ શેર એક પ્રતીકાત્મક 0.25% છે. પરંતુ જો તમે "ઑટોબેરર" ખોલો છો, તો ત્યાં મોટી માંગમાં મોટા સેડાન છે. વપરાયેલી બીએમડબ્લ્યુ 5 સીરીઝ કારનો ઉપયોગ ફોક્સવેગન પોલો સેડાન કરતાં ઘણી લોકપ્રિય છે. ચાલો જોઈએ કે આજે વર્ગમાંથી તમે નવી બજેટ કારની કિંમતે ખરીદી શકો છો.
ઓડી એ 6.
10-વર્ષીય ઓડી એ 6 પ્રમાણમાં સસ્તી છે. 2011 માં, સી 7 ની પેઢી બજારમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી, જે હજી પણ તાજા અને ઉત્સાહથી દેખાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, 2011 ની સેડાન રિલીઝ, બેઝિક 2-લિટર ગેસોલિન એન્જિન સાથે. ચાર-સિલિન્ડર એકમ 180 લિટર વિકસાવે છે. માંથી. અને કારને 8.3 સેકંડ સુધી સેંકડો સુધી વેગ આપે છે. આવા એન્જિનને વેરિએટર સાથે જોડવામાં આવે છે, અને સરેરાશ વપરાશ 100 કિલોમીટર દીઠ આશરે 7 લિટર છે. ડ્રાઇવ - ફ્રન્ટ એક્સલ પર. ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ એ 6 સી 7 નો ખર્ચ વધુ છે.
10 વર્ષ સુધી, કાર 191 હજાર કિમી ચાલતી હતી. કાર સૌથી મોંઘા પ્રદર્શનમાં નથી. પરંતુ ભાવ દર 11.4 હજાર ડોલર છે. વર્તમાન માલિક એ 6 વર્ષથી બે વર્ષ સુધી સવારી કરે છે અને 70 હજાર કિલોમીટર ચાલે છે. ઘોષણા કહે છે કે, "આ મોડેલના લગભગ તમામ સોર્સ ઉકેલાઈ જાય છે." કાર સાથે પૂર્ણ કરો રબર અને ત્રણ કીઓના બે સેટ છે. કાર દ્વારા ઘણી બધી વસ્તુઓ કરવામાં આવી છે. વેચનાર બધા વિકલ્પોને સ્પષ્ટ કરવા માટે ખૂબ જ આળસુ ન હતા.
બીએમડબ્લ્યુ 5 સીરીઝ
13 હજાર ડોલરથી તમે એક ખૂબ જ સરળ ગોઠવણીમાં ફોક્સવેગન પોલો ખરીદી શકો છો, અને તમે - બીએમડબ્લ્યુ એફ 10, જે, વર્ણન દ્વારા નક્કી કરી રહ્યા છે, ઉત્તમ બાહ્ય અને તકનીકી સ્થિતિમાં. બિઝનેસ સેડાન 2012 માં કન્વેયરથી નીચે આવ્યો હતો. ગઇકાલે, કેટલી વાર ફ્લાય્સ ફ્લાય્સ આપવામાં આવે છે. આ કાર 184 લિટરની 2-લિટર "ચાર" શક્તિથી સજ્જ છે. માંથી. તેમાં ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન અને રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ છે.
9 વર્ષ સુધી, બાવેરિયન પ્રતિષ્ઠિત સેડાન 145 હજાર કિમી આવરે છે. વિક્રેતા કોઈપણ ચેક માટે તૈયાર છે અને ખાતરી કરો કે માઇલેજ મૂળ છે. મૂળ ફાજલ ભાગોનો ઉપયોગ કરીને કારને વિશિષ્ટ સર્વિસ સ્ટેશન પર સર્વિસ કરવામાં આવી હતી. વેચાણ માટે, કારણ કે માલિકને કુટુંબમાં થાપણના સંબંધમાં મોટી કારની જરૂર છે. અભિનંદન!
મર્સિડીઝ ઇ-ક્લાસ
સીધી પ્રતિસ્પર્ધી બીએમડબ્લ્યુ 5-સીરીઝ અને ઓડી એ 6 મર્સિડીઝ ઇ-ક્લાસ છે. દર 12.6 હજાર માટે, તમે 212 થી શરીરમાં "Eche" ને નજીકથી જોઈ શકો છો. કાર 2011 માં કન્વેયરથી નીચે આવી હતી અને તે પછી 153 હજાર કિમીથી ચાલ્યો હતો. હૂડ હેઠળ - 1.8-લિટર ગેસોલિન એન્જિન 184 લિટરની ક્ષમતા સાથે. માંથી. પાછળના એક્સલ, ગિયરબોક્સ પર ડ્રાઇવ કરો - આપોઆપ. સફેદ સેડાન, તેથી તમે ભાડા માટે લગ્નમાં જઈ શકો છો.
2014 ના અંતે, આ કાર મોસ્કોમાં 48 હજાર કિમીના માઇલેજ સાથે વેપારી પાસેથી ખરીદી. ત્યારથી, મર્સિડીઝે એક માલિકને સેવા આપી. કાર સાથે તમને રબરના બે સેટ ("વિન્ટર" આર 16, "સમર" આર 17) મળશે. જોડાણો "ઇકો" ની જરૂર નથી. વિક્રેતાએ સેડાનને મહાન વિગતવાર વર્ણવ્યું અને બધા વિકલ્પોને સૂચવ્યું. કારમાં પાર્કિંગ સેન્સર્સ, ચામડાની આંતરિક, ગરમી અને ઇલેક્ટ્રિકલી નિયમન ખુરશીઓ, ક્રુઝ કંટ્રોલ, બે ઝોન ક્લાયમેટ, ડ્રાઇવર થાક નિયંત્રણ અને એમ.એન.નો સંપૂર્ણ સમૂહ છે. ડૉ.
લેક્સસ જીએસ.
લેક્સસ જીએસ વધુ દુર્લભ છે, પરંતુ "જર્મનો" ની તુલનામાં વધુ ખર્ચાળ ઇ-ક્લાસના પ્રતિનિધિ. અમને 180 હજાર કિમીના માઇલેજ સાથે "જી એસ" 2014 ની રજૂઆત મળી. કાર 317 લિટરની ક્ષમતા સાથે 3.5-લિટર વી 6 ની સમકક્ષમાં $ 18.9 હજારનો ખર્ચ કરે છે. માંથી. સેંકડો આ "વાતાવરણીય" સેડાન 6.3 સેકંડમાં વેગ આપે છે. જર્મન સ્પર્ધકો ઉપર વર્ણવેલ લોકો કરતાં બળતણ વપરાશ વધારે હશે. ઠીક છે, જો તમે એક લિટર 10 કિ.મી. માં મૂકો.
કારના માલિકને ખાતરી છે કે લેક્સસ સત્તાવાર ડીલરો પાસેથી પારદર્શક સેવા ઇતિહાસ સાથે લેક્સસ ઉત્તમ સ્થિતિમાં છે. કાર પર સ્થાપિત ટાયર 235/45 આર 18. ત્યાં પૂર્ણ કદના ફાજલ વ્હીલ છે. સુખદ વિકલ્પો પૈકી - ડ્રાઇવરની બેઠક પર વેન્ટિલેશન ખુરશીઓ અને મેમરી. અને જાપાની સેડાનમાં કેબિનમાં એક સુંદર ભૂરા ત્વચા અને પાછળના દૃશ્ય કેમેરા છે. જીએસનું આ ઉદાહરણ સંપૂર્ણ ડ્રાઇવ અને એસીપીથી સજ્જ છે.
જગુઆર એક્સએફ.
વધુ વિચિત્ર ઇ-ક્લાસ સેડાન - જગુઆર એક્સએફ. આ "બિલાડી" વર્ષોથી કિંમતમાં સારી રીતે ગુમાવી રહ્યું છે, તેથી $ 11 હજાર માટે. દર પર, તમે પહેલેથી જ એક્સએફ 2013 ની સરળ આવૃત્તિઓ પર નજર રાખી શકો છો. અહીં, ઉદાહરણ તરીકે, 236 હજાર કિમીના માઇલેજ સાથે મિન્સ્ક કૉપિમાં વેચાય છે. મશીન 3-લિટર 340 લિટર મોટરથી સજ્જ છે. માંથી. અહીં આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન અને ચાર પૈડા ડ્રાઇવ છે.
વર્તમાન માલિકે કેબિનમાં 2014 માં એક કાર ખરીદી. એટલાન્ટ-એમ બ્રિટનમાં - સત્તાવાર ડીલરથી જગુઆરને સેવા આપી હતી. વિકલ્પો પૈકી એક અલગ આબોહવા નિયંત્રણ, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, નેવિગેશન સિસ્ટમ પર નિયંત્રણ સાથે ક્રુઝ કંટ્રોલ, વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ સાથે ફ્રન્ટ સીટ. સાયકલ પરિવહન અને નવી શિયાળામાં ટાયર માટે હૂક ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. તે માનવું મુશ્કેલ છે કે આ બધા માટે ફક્ત $ 11 હજારને પૂછવામાં આવે છે.
વોલ્વો એસ 80.
સ્વીડનથી એકાઉન્ટ્સ અને બિઝનેસ સેડાનથી લખશો નહીં: વોલ્વો એસ 80 એ જ ઓડી એ 6 કરતા વધુ ખરાબ નથી. મિન્સ્કમાં 2011 ની કાર પ્રકાશન માટે સમકક્ષમાં 12,450 ડોલર પૂછવામાં આવે છે. આ ઉદાહરણનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ફાયદો 65 હજાર કિલોમીટરનો માઇલેજ છે. કારને સત્તાવાર ડીલર દ્વારા સેવા આપવામાં આવી હતી, તેથી ઓડોમીટર રીડિંગ્સની તપાસ કરી શકાય છે.
ગતિમાં, સ્વીડિશ સેડેન 2-લિટર એન્જિન તરફ દોરી જાય છે, આગળના ધરીને ફેરવે છે. ટ્રાન્સમિશન આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન. ટર્બો મોટર 203 લિટર વિકસાવે છે. માંથી. અને સરેરાશ 8 લિટર ગેસોલિનનો સરેરાશ ઉપયોગ કરે છે. ફોટા દ્વારા નક્કી કરવું, કાર ખરેખર ખૂબ જ યોગ્ય સ્થિતિમાં છે. આ રીતે, આ "ઑટોબારર" પર સૌથી મોંઘું એસ 80 પૈકીનું એક છે, જ્યારે લેખમાંના અન્ય મોડેલ્સ અમે "બજારના તળિયે" લીધો હતો.
ટેલિગ્રામમાં ઑટો. ઓનલાઇનર: રસ્તાઓ પર ફર્નિચર અને ફક્ત સૌથી મહત્વપૂર્ણ સમાચાર
શું કહેવા માટે કંઈક છે? અમારા ટેલિગ્રામ બોટ પર લખો. તે અજ્ઞાત અને ઝડપી છે
સંપાદકને ઉકેલ્યાં વગર ટેક્સ્ટ અને ફોટાને છાપવું એ સંપાદકોને પ્રતિબંધિત કર્યા વિના પ્રતિબંધિત છે. [email protected].